「2010年にはもっと技術が進んでいると思っていた」

@nojiri_h

RT @bokanushi: Reading : 「2010年にはもっと技術が進んでいると思っていた」――米国民の3分の1 - ITmedia News http://bit.ly/8E01i9

@nojiri_h

エアカーやお手伝いロボットがないから技術が進歩してないと思うのは、技術がわかってないからだ。航空機に要求される信頼性や人工知能の困難をナメちゃいかん。これらが日常化したらシンギュラリティ到来も同然であって、レトロフューチャーどころではない。

@miyo_C

RT @nojiri_h: エアカーやお手伝いロボットがないから技術が進歩してないと思うのは、技術がわかってないからだ。航空機に要求される信頼性や人工知能の困難をナメちゃいかん。これらが日常化したらシンギュラリティ到来も同然であって、レトロフューチャーどころではない。

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h 過去の改良ではない全く新しい発明品が登場しないのは、それはそれで創造性の退化だとは思うんです。まあ、20世紀前半までにニュートン力学で可能なアイデアは出尽くしているのかもしれませんけど。

@Flightglobal

What was the most important aircraft of the last decade? According to the current FG poll, a large airliner is winning http://bit.ly/7xkXf

@nojiri_h

@ohnuki_tsuyoshi 「退化」は言い過ぎでは。その予防線にある通りの理由で。セスナ172ができて50年経つけど、軽飛行機はたいして変化していない。だからって退化してるわけじゃないでしょう。

@nojiri_h

軽飛行機は変化しないけど、ULP、ゴッサマー・シリーズ、パラグライダー、バート・ルータンの諸作が出現したのは大きなインパクトだったし。

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h 飛行機などの進歩はもちろん進歩です。ただ、全く新しいものを産み出せなくなってきているのが気にかかるんです。退化じゃないとすれば、天井に近づいてしまっているんでしょうか。産業革命とIT革命に続く、文明のフェーズチェンジとは何か。

@hachiya

滑空比で60超えるグライダーも仲間に入れてください。 RT @nojiri_h 軽飛行機は変化しないけど、ULP、ゴッサマー・シリーズ、パラグライダー、バート・ルータンの諸作が出現したのは大きなインパクトだったし。

@nojiri_h

@ohnuki_tsuyoshi ベストセレクションであるNHKアーカイブズを見て「昔のNHKはよかった」というのと同じじゃないですか？

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h わかるんですけど、全部空気力学的な飛行ですよね。浮力と揚力以外の方法で空を飛ぶものがないんです。電磁気力で浮上する乗り物はまだ少なくて、反重力は理論すら構築できていない。それが「エアカーまだ？」だと思うんですね。

@nojiri_h

そんなすごいのがありますか。50ぐらいだと思ってた。RT @hachiya: 滑空比で60超えるグライダーも仲間に入れてください。 RT @nojiri_h 軽飛行機は変化しないけど、ULP、ゴッサマー・シリーズ、パラグライダー、バート・ルータンの諸作が出現したのは大きなインパク

@higamma

@ohnuki_tsuyoshi 鉄道は 鉄道 -> リニアって感じなのにってことですか？船は一体どうしたら...

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h NHKで例えるなら「新曲はたくさん出てるけど、全部演歌だよね」という感じです。

@jinrikiplane

@higamma つスーパーテクノライナー

@nojiri_h

@ohnuki_tsuyoshi 原理レベルの新奇性を求めるのは、ないものねだりじゃないかなあ？

@hachiya

とはいえULPやモーターパラとかがもう少し普及しててもおかしくはないのに、とか思わなくもないですけどね。何が足りないんだろう。スクールとか場所？ @nojiri_h

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h そうかもしれませんし、それでもいいです。「ないものねだり」に夢があるとしたら、その夢を追うのもまた一興。現実を見てひとつずつステップアップするのも醍醐味。

@ohnuki_tsuyoshi

@hachiya これ以上一般化すると、わがままな人が増えるから嫌です。そうなると免許とか厳格になって、今まで常識とマナーで可能だったことが不可能になる。

@ohnuki_tsuyoshi

@nojiri_h 自動車の時代が来れば終焉を迎えると思われていた鉄道が、新幹線の登場で復活したり、スペースシャトルに駆逐されるはずだったカプセル型宇宙船が21世紀の主役になる。これも、ある意味「大発明」なので、こういうのも好きです。

@ohnuki_tsuyoshi

船も、最近風力推進が見直されてるんだよね。帆船の復活。 RT @higamma: @ohnuki_tsuyoshi 鉄道は 鉄道 -> リニアって感じなのにってことですか？船は一体どうしたら...

@nojiri_h

@hachiya 安全性と社会的受容の問題でしょうかね。パラの安全性はオートバイ並だけど、細心の注意を払っているのでその程度ですんでいる。何も考えずに乗れるオートバイと同じには扱えないです。そして航空機が事故ると非難囂々になる。

@funatic_airline

スキューバダイビングとかに比べ、気軽に実体験できるチャンスが圧倒的に少ないのが厳しいのかなあ、と。　RT @hachiya: とはいえULPやモーターパラとかがもう少し普及しててもおかしくはないのに、とか思わなくもないですけどね。何が足りないんだろう。スクールとか場所？

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

@ohnuki_tsuyoshi 月面にドーム都市ができたら、人力飛行機が自転車並みの実用性を持つかもしれません。なにが激変をもたらすかは予想困難です。

武田誠 @makototension

値段とメディアに登場する回数 RT @hachiya とはいえULPやモーターパラとかがもう少し普及しててもおかしくはないのに、とか思わなくもないですけどね。何が足りないんだろう。スクールとか場所？