逃げ地図シンポ まとめ

2012/3/25 逃げ地図シンポ 正式名称『避難 地形 時間 地図 縮退時代における都市の記述法(ノーテーション)へ』 http://www.ozone.co.jp/event_seminar/event/detail/1275.html に関するツイート
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谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

逃げ地図シンポ、本日のハッシュタグは #nigemap です。

2012-03-25 14:56:09
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

初めて逃げ地図を説明した地元の方がエヴァ好きで好評だったのがきっかけ。 RT@siskw パワポがエヴァ風味 #nigemap

2012-03-25 15:01:42
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

モデレータの石川さんからスタートの挨拶。 #nigemap

2012-03-25 15:07:17
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:展示の趣旨説明。東北の震災からスタートして縮退の時代の日本を考える。 #nigemap

2012-03-25 15:09:31
高橋マサル / WAKUWAKU @masaru_TKH4

羽鳥さんの趣旨説明からスタート。 #nigemap @ リビングデザインセンター OZONE http://t.co/cpWjNvUq

2012-03-25 15:10:09
拡大
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

早速羽鳥さんの声の小ささに対するクレームが多数。。。 #nigemap

2012-03-25 15:10:16
siskw @siskw

羽鳥さんから逃げ地図の概要を説明していただきます。その後、石川さんのアイデア、知見の紹介、酒井さんによるインタラクティブな逃げ地図の紹介です。 #nigemap

2012-03-25 15:14:19
siskw @siskw

羽鳥さんのプレゼンです。被災された知り合いの方からお話を伺ったことが逃げ地図の動機になっているようです。 #nigemap

2012-03-25 15:17:27
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:「漠然とした不安」を可視化するツールがつくれないか。東北で考えたことを日本全体に波及するようなことが考えられないか。 #nigemap

2012-03-25 15:18:21
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:高橋社長の自宅がある気仙沼市本吉町大谷地区において、311の津波だけでなく、過去の津波の記録を重ね合わせた。すると、津波のリスクがグラデーショナルに見えてくる。 #nigemap

2012-03-25 15:20:43
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:過去の津波がいずれも浸水したことがない地域を安全避難地域として仮に想定する。その安全避難地域まで歩いて何分で到達できるか地図上に表現する。 #nigemap

2012-03-25 15:22:43
siskw @siskw

羽鳥:浸水してしまう地域や安全な地域は、実は人によって感覚が違う。そこでまず、過去の津波を地図に重ね合わせた。(スライド) 石川:これは地形の形ですか? 羽鳥:必ずしもそうではなくて、例えば津波の直行方向にあった場所では、高いところでも津波が届いている。 #nigemap

2012-03-25 15:22:57
片山惠仁 @YOSHIMASAKATAYA

合意形成=評価手段の再現性、客観性#nigemap

2012-03-25 15:18:56
hiroaki koike @h_koik

リスク分布の濃淡とその記述。 #nigemap

2012-03-25 15:20:33
hiroaki koike @h_koik

高橋工業さんの工場があったのは波路上という場所。 #nigemap

2012-03-25 15:23:40
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

地名意味を知るとすごく怖いよね。 RT @h_koik 高橋工業さんの工場があったのは波路上という場所。 #nigemap

2012-03-25 15:25:35
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:歩く速度は43m/分。後期高齢者の方が10%勾配の坂を登るときの速度。一般の人は、2倍以上の速度で逃げられる。安全側に評価した地図を作成した。 #nigemap

2012-03-25 15:24:32
siskw @siskw

羽鳥:次に、安全な地域まで5分、15分、20分、30分かかる道路を塗り分けて行く。そうすると、波が届かない地域と、波は届くけど逃げられる地域のふたつの地域がある。 #nigemap

2012-03-25 15:24:43
片山惠仁 @YOSHIMASAKATAYA

リスク分布のグラデーションをこのシュミレーションでは津波で行っているが、当然拡張可能な論理である。ここが結構味噌#nigemap

2012-03-25 15:24:58
omoro @omoro_

スケールは違うが日々"避難経路"について試行錯誤を行ってる設計者ならではのノーテーションって事かな。 #nigemap

2012-03-25 15:26:13
gelsy @gelsy

@omoro_ だとすると、「2方向」という言葉が頭に浮かびますね。

2012-03-25 15:27:45
谷口景一朗 / KeiichiroTANIGUCHI @keiichirot

羽鳥:道路を色分けすると、津波が来るリスクと逃げ遅れるリスク、2つのリスクが可視化されて来る。津波から高台に逃げるための施作、バイパス整備と近道整備を比較。 #nigemap

2012-03-25 15:27:18
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