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「新」のつく駅を通らないで北海道から九州まで鉄道旅行をすることができるか

電車 地理
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飯香 @iicafiaxus
新幹線に乗ってるとき、“「新」っていう字のつく駅を通らないで北海道から九州まで鉄道旅行をすることができるかどうか”なんて考えてた。
飯香 @iicafiaxus
簡単に「無理」っていう結論が出るかと思って考え始めたんだけど意外にそうでもなさそうなので路線図で細かい駅の名前まで見ながら考えてる http://t.co/SBbhEhl8
飯香 @iicafiaxus
東北から関東に入るルートは羽越線(坂町→新発田)、東北本線(福島~郡山)、常磐線(岩沼~いわき)の3種類があるけれど、羽越線は「新発田」、常磐線は「新地」が引っかかるので東北本線ルートしかない。なので東北縦断としては中小国から福島を目指すことになる
飯香 @iicafiaxus
これは「新青森」と「新花巻」と「新田」を避けるようにながら東北新幹線と平行在来線を乗り継いでいけばたやすい。
飯香 @iicafiaxus
郡山から先はけっこう難しいな…
飯香 @iicafiaxus
郡山からはひとまず我孫子まで一本道で、あと首都圏はなんかいくらでも抜けられると思うんだけど意外にガードが固い…
飯香 @iicafiaxus
東海道線方面に抜けると新富士と新蒲原で行き止まりになる…。身延線に抜けても新府で詰まる
飯香 @iicafiaxus
千葉から回っていこうとすると新習志野・新千葉・新検見川・新津田沼・新船橋などで引っかかって通り抜けられないので埼玉から長野経由か直江津経由…。新井は通れない
飯香 @iicafiaxus
これでいいか。柏から東武野田線で大宮、大宮から新幹線で長岡、信越本線で直江津、北陸本線で富山、高山本線で岐阜、東海道本線で名古屋、新幹線で京都、あとは山陰線で幡生から門司まで行ける
飯香 @iicafiaxus
九州のほうからたどってくると、新山口はしょうがないとしても江津から三江線・福塩線で山陽方面に出てくればあとは新倉敷・新神戸・新大阪さえ迂回すれば京都までたどり着けるのでそのルートも可能かと
🍁momijipan🍞 @momijipan
福塩線は新市があるから三江線でそのまま広島に降りる必要がありかな
飯香 @iicafiaxus
あ、本当だ九州のほうからたどったとき三江線・福塩線では福塩線の新市があるから駄目でこの場合は三次から芸備線で広島か…
飯香 @iicafiaxus
新長田、新開地、新三田、北新地を避けて京橋までたどり着けばあとは京阪で東福寺から京都駅に出れる
飯香 @iicafiaxus
福島~郡山のあとは、安積永盛から水郡線で水戸、常磐線で柏、東武野田線で流山おおたかの森まで長いけれど一本道なので、この途中のどこかに「新」のつく駅ができたらオジャンっていうのが面白いと思った
🍁momijipan🍞 @momijipan
九州縦断は新八代(鹿児島本線・新幹線)と日向新富(日豊本線)のせいでできません
🍁momijipan🍞 @momijipan
西新と新鳥栖があるから長崎にも行けない
🍁momijipan🍞 @momijipan
北海道は稚内から行こうとしたら合流点の新旭川で詰んだ。東の方に行こうとしても新得があるからあまり遠くまで行けない

コメント

🍁momijipan🍞 @momijipan 2016年6月17日
北海道新幹線の開通に伴って渡島大野駅が新函館北斗駅に改称。 函館本線上りは必ずこの駅を通過するため新函館北斗で打ち止めになってしまう。
🍁momijipan🍞 @momijipan 2016年6月17日
ただ、下りあれば藤城支線を通る列車に乗れば新函館北斗をスルー可能。
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