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harapeko11
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はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
ある和菓子職人による90式戦車に対する評価の変遷の独白 http://t.co/uOKTNvWF 10式の影に隠れつつあるけど90式も十二分にバケモノなんですよね。
2012-06-16 22:56:49
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
@harapeko11 48t仕様ってのは今んところ無いって中の人がゆってた。あえて挙げるならマインローラー装備型でしょうか。
2012-06-16 23:05:24
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
( °д°)・・・(マジですか) RT @PaveSpike: @harapeko11 48t仕様ってのは今んところ無いって中の人がゆってた。あえて挙げるならマインローラー装備型でしょうか。
2012-06-16 23:09:16
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
.@bouninng さんの「９０式氏(@kyuumaruTK)による騎兵の「衝撃力」についてのちょっとした解説」をお気に入りにしました。 http://t.co/uStNawsI
2012-06-17 10:38:08
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
コンマガのキヨタニ先生の記事から始まる10式戦車話（戦車回収車、APUもあるよ！） http://t.co/gcyZ5PZy 逆に130mmとはいかなくても50口径とかになったら更にどんだけ威力増すねん、とも思。
2012-06-17 11:02:08
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
10式の真の恐ろしい所は、現時点で世界最強クラスの性能持っておきながら、まだ発展させようと思えば発展させれるキャパがある所。だと素人考え。
2012-06-17 11:06:49
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
90式戦車回収車あるのに何故10式用の回収車も造るんだろうと思ったらよう考えたらこいつの重量約50tてあるから90式戦車と同じく本土での運用がムズいのか。
2012-06-17 14:13:52
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
@kyuumaruTK そうか、機動性も10式のが上でしたね。戦車回収車って砲塔外して代わりにクレーンつけてるのに重量さして変わらないものだったのですね。
2012-06-17 14:21:08
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
90式が退役したらその車体使って戦闘工兵車や次世代自走砲の車体とかに流用できないかなと思ったけど、本土でも運用となると重量厳しいか。
2012-06-17 14:23:30
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
@kyuumaruTK 油気圧システムの寿命の問題って74式でもありましたけど、90式もそう長持ちするものではなかったのでしょうか？
2012-06-17 14:27:39
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
@kyuumaruTK 失礼しました、やはり退役していくとその辺も厳しくなってきますかぁ。このまま退役していくのは勿体ないとも思いますが。
2012-06-17 14:30:35
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
逆に言えば多少補給の障害になってもそれにみあうだけの能力あればいいかもしれないけど。もしくは完全流用でなく一部流用とか。
2012-06-17 14:34:01
｜日０☆TK
@kyuumaruTK
http://t.co/Cbu2XnFt ９０の車体流用で不要構造追加されてて戦闘質量３０って何で出来てるんだろう・・・・？
2012-06-17 16:53:36
｜日０☆TK
@kyuumaruTK
どうでもいいけどルクレールとT80以外の他国の戦車は何でこういう映像だとどんくさいか速度出てるとしても超絶平地（履帯の沈み方から鑑みるに砂質硬質土、斜度１％前後）なのよ。 もっと熱くなれよ！！！１１１１戦車だろう？！
2012-06-17 17:11:40