ほのを大先生発言集
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まず最初に・ほのを先生はこれが基本です
毎日自転車の車道走行で文字通り「命を削ってる」わたしに言わせれば、安全性を口実に高コスト体質とカルテル価格を温存し、新規参入者を締め出そうとするのは甘えとしか思えない。っていうか、この業界全体がどうやって客を増やし、儲けるかという意識に欠けてる。だから没落する。
2012-05-17 12:36:15でるまでにやたら時間のかかる飲食店、伝統的な理髪店、そして路線バス。客を待たせて高い金をふんだくる企業は滅んでいただきたい。スピードと安さこそサービス業の命。
2012-05-15 12:48:32いまのRTにまったく同意。日本はどの業界も横並びのカルテル体質で消費者が食い物にされてる。だからツアーバス問題でも安全と待遇改善のために値上げと参入規制をなんて暴論が平然と出てくるわけで…(--#)
2012-05-14 20:47:26貨物も荷主の貴重な財産。同じ収益を産むならば同等に扱うべき。事故が怖けりゃ割高な競合サービスを使えばいい。 RT @wisteriamarie: 人命と貨物を同等に考えてる時点で頭が可笑しいとしか言えない RT ウィラーは運輸業界の偉大なイノベーター
2012-04-09 12:48:32ユーザーは神様。 RT @loveeearth: そういったことを平気で要求するユーザーにも問題があるかと。 RT @Arakawashakomae: それで事故が多発している(犠牲者が出ている)のが問題なんです。危険運転が罪として認識されるようになったのは救いですが。
2012-04-09 12:10:16現在のバスの運行システム自体に根本的な欠陥。わたしのブログを参照。 RT @anpan_1974: @honowo @Arakawashakomae バス運転士の効率は、拘束時間とハンドル時間しかないでしょう。タクシーの運転手とは違います。路線選択は運転士の責任ではありません。
2012-04-09 17:46:23だったら引き下げればよい。グローバル化の時代に賃上げは論外。新興国との競争に敗れる。 RT @toriiyoshiki: 問題の根幹は働いても最低賃金では生活保護費に及ばない逆転現象。生活保護費は憲法25条の生存権に根ざしているから、働いても「健康で文化的な最低限の生活」
2012-05-29 07:43:40Wikipediaは所詮調べ物のとっかかり。興味があれば自分で文献漁ればよい。 RT @k3_kumoya143: 勉強しろって言うぐらいなら、Wikipediaよりも素晴らしい文献たくさんあるんだから、それを提示したらもう少し評価よくなりそうものなのに。。。
2012-04-30 21:46:43ggrks RT @NSK_BlueRibbon: ほのをちゃん先生による"レベニューマネジメント"と"ビジネスマインド"と"ミクロ経済学"の講義マダー?
2012-04-30 22:17:49はあ(;´Д`) 長生きなんかしたくないから年金払いたくない…。みんなが早死にを目指せば(金持ちを除く)自分たちの生活も国の財政も楽になるのに、どしてそのことを受け入れないのだろう? 老いることなんて、悪夢でしかないんだから。
2012-06-05 06:23:46あと補足。bioはこんな感じです。
現在地 日本のどっか
自己紹介 翻訳修行中。乗り鉄メインだが、全国ほとんど乗り尽くして近年はセミリタイヤ状態。ブログも諸般の事情で休止中。つくばエクスプレスとNFLと掛け流し温泉とSPEEDと、鉄道ジャーナリストの史絵.さん @shierail が大好き。タバコとDQNとのろまなもの、待たされることが大嫌い! 夢は国外脱出。 猛毒ツイート注意。
以上のようなスタンスを持っているという点を前提にお読みください。
以下発言まとめ。
路線バスダメ出し編
#路線バス の時刻表なんて意味あるんだろうか? そもそも遅れが当たり前なくせに、道が空いているときでも時間調整と称してサボってるのは許せない。バスロケを導入すればそんなもん、まったくいらなくなるのに。
2011-08-12 21:24:22やつら、お客様のことなど露ほども考えずに毎日遵法闘争に勤しみ…あ、会社ぐるみだから闘争じゃないか。このままじゃかつての国鉄みたいに破滅するだろうな。ってか、すでにそうなってるかw #路線バス
2011-08-13 13:14:43暇で時間にルーズな奴らのゴネり。時速30km/h程度で猛スピードと言ったり、座るまで発車するなとほざいたり、まったく、少数の固定客に媚びる企業に未来はありませんな。 #路線バス http://t.co/gyES3SD
2011-08-30 20:03:47@MHF_LTD やはりデジタコか…。どうして会社はそんなにスピードを出すのを忌み嫌うのですかねえ? 原チャよりものろい乗り物なんて誰が好き好んで乗りますか? 多少燃料費ケチったって、売上なくなったら終わりじゃん。
2011-09-01 06:12:07アホな #路線バス 会社どもはスピードを度外視してまで「安全」の追求に余念がないようだが、あまり意味がないと思う。毎年あれだけ多くの事故が発生してるのにもかかわらず、多くの人がクルマを選好するのが何よりの証拠。車内事故のリスクを引き上げてでも速く走るほうがベター。
2011-09-05 22:58:01こんなことに予算割けるんなら、デジタコ撤去してスピードアップしろや! ま、新聞なんて爺婆しか読まない媒体に広告出してる時点で終わってるのだがww #路線バス http://t.co/F7t4mGA
2011-09-08 20:38:33