オスプレイを語る二人のモノノフ
- arakissunne
- 2573
- 0
- 0
- 0
ggrksと言われかねないおねだりから
オスプレイに乗りたいとは言わないけど、ヘリコプターと航空機と、オスプレイとの違いについて専門的にリプライで教えてくれる人がいたらプリーズ。はっきりとメリットデメリットは知りたいもんだ
2012-08-04 20:05:42一人目のモノノフ登場
@arakissunne 色々調べてはみたんですが、CV22とMV22の事故率が何故あんなに違うのかがよくわかりませんw
2012-08-04 20:17:33@38sirionpapa 二つ型があるんですな。そもそも軍事的観点からするとヘリコプターの代替として配備するんですよねぇ。それで何が良くなって何が悪くなるのかなぁ、と。 後は垂直離着陸機がそもそもヘリコプターより事故率の高い代物なのか、とかも欲しいんですよねぇ
2012-08-04 20:19:50@arakissunne ヘリの利点、垂直離陸やホバリングの出来る、航空機、という事です。回転翼を傾けて、ヘリモードから航空機モードに切り替える事で、ヘリよりはるかに高速かつ長距離移動が出来ます。配備されるMV22は人員輸送用。モロッコで落ちたりしたのは特殊作戦用のCV22。
2012-08-04 20:24:23二人目のモノノフも参戦
これはデータありましたよ。確かにVTOLの方が事故率が高かったス。ただし使われ方(配備地域等)もあるでしょうからねぇ。 RT @arakissunne: @38sirionpapa (略)後は垂直離着陸機がそもそもヘリコプターより事故率の高い代物なのか、とかも欲しいんですよねぇ
2012-08-04 20:27:01@arakissunne 両者は9割型は同じ機体みたいです。んで、モード切り替え時に、一時グライダー状態になる時に事故を起こしているのがほとんどみたいですね。CVはかなり高いですが、SVのそれは、ヘリを含めた通常の航空機より低いみたいです。その差がなんなのかよくわかりません。
2012-08-04 20:27:03@38sirionpapa @streakingpig その多少の事故率の増加に勝るとも劣らないメリットが軍にはあるんでしょうね。それが基地周辺にメリットがあるかどうかとは=では無いでしょうが
2012-08-04 20:30:51@arakissunne 共産党と左翼が反対する理由は重要な軍事拠点、沖縄からの東シナ海、南シナ海への米軍の機動能力が大幅に向上することを恐れて デマを飛ばしている、という謎の説もありますねw
2012-08-04 20:31:52あとは「事故率」の考え方みたいですね。総飛行時間に対しての事故発生率なので新しい機体はどうしても高くなる。(続く RT @arakissunne: @38sirionpapa 改良か何かしたんですかね…差が出るということは…
2012-08-04 20:33:15しかも今配備されているヘリは老朽化から退役してるものもあるためここ10数年の事故率は当然下がっているようです。 QT @arakissunne: @38sirionpapa 改良か何かしたんですかね…差が出るということは…
2012-08-04 20:34:07@arakissunne @streakingpig いずれにしても周辺の人は、有事が起きて実際それがあったおかげで助かった、という経験でも無い限り、メリットに感じる事など何もないわけで、結局卵鶏な話ですよね。
2012-08-04 20:34:17@streakingpig @arakissunne 航空機全般に言えますが、配備当初は事故が起こり、整備やシステムが整ってくると事故率は減り、老朽化してまた増える、という事故率のU字曲線になるんですよね。アメリカのデータを鵜呑みにしないで政府が責任持って検証しなければ、の問題す
2012-08-04 20:37:15@38sirionpapa @arakissunne ですね。乗り物である以上事故率「0」(安全性100)は無いわけだし。
2012-08-04 20:37:32@38sirionpapa @streakingpig お二人ともありがとうございます。ここまで話して頂ければバッチリです。 バッチコーイじゃ無いですよ、オスプレイですがw
2012-08-04 20:40:11@38sirionpapa @streakingpig パパさんの言ってる事故率の曲線、まんまIT機器の不良品率と同じじゃないですかw まぁ入れたい側は作為的にいいデータにしがちですから、疑問を持ってチェックするのはいいことです。ただ 頭ごなしの反対が多すぎますなぁ
2012-08-04 20:43:32感想。