#tvasahi による #オスプレイ 関係の誤報と関係する図表類（ #普天間 #在日米軍 ）

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高濃度汚染水4万2000トン漏出　福島第一原発4号機：TV朝日 http://t.co/NAnGR4QG 福島第一４号機、汚染水漏れ４．２トン　タービン建屋内：朝日新聞 http://t.co/iyOSlSCN 他紙は朝日新聞含めて4.2トン報道だし、TV朝日だけ何故1万倍…

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ハワイ・ウポル空港の滑走路は1100m、普天間は2700m。RT @FJV_ZERO テレビ朝日のモーニングバード、オスプレイの話題で写真捏造。ハワイ北部の小空港と普天間が同サイズでどう見ても危険だという意見だが、明らかに縮尺がおかしい。 http://t.co/IiUVNKHe

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@Fuwarin これ同縮尺で比較したらウポル空港～カメハメハ大王の遺跡まで含めて、普天間基地施設内に収まるサイズじゃないかなぁ。

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滑走路長さが2.5倍違うウポル空港と普天間基地を同規模空港と報道したのは拙いと思う。おそらくカネオヘベイ基地との混同でしょうね…

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今日のTV朝日。福島第一原発4号機の4.2トンの汚染水を「4万2千トン」と報道。1100m滑走路のハワイ島ウポル空港と2700m滑走路の普天間基地を「同規模空港」と報道。…チェック機能が働いていないのでは？ #tvasahi

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TV朝日で軍事アナリストの田岡俊次さんが「オスプレイは駐機中にエンジンが真下に向くので排気の大変な熱で舗装が溶けてしまう」と仰られていましたが、普天間基地はコンクリート舗装なので例え高温に晒されても溶けたりしません。 アスファルト舗装と勘違いされているのでは…

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どうも強襲揚陸艦の耐熱処理の話が捻じ曲がって「舗装が溶ける」に化けた気がする。なお舗装が溶けた事例は無い。

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MV-22 Graham airport 8-3-12 taxies - Youtube http://t.co/wLV47pJc アスファルト舗装の地方空港でも駐機時間に気を付けておけばオスプレイの運用は可能のようで、普通に離発着してますね…

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Aug 3 2012, MV-22 lands at Graham Airport - Youtube http://t.co/AURT5hTT Take off http://t.co/BxvntgvI

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テキサス州グラハムを低空飛行するMV-22オスプレイ。 http://t.co/Oa8z0Dx5

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今見ると4.2トンに訂正されてました。 QT @LenyIza: テレ朝はデマ流し？／高濃度汚染水4万2000トン漏出　福島第一原発4号機 http://t.co/NAnGR4QG http://t.co/QSXTIXvB

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石川潤一 JunichiIshikawa @oldconnie

オスプレイシンパってわけじゃないけど、ヒコーキ好きにとって誤解や偏見でオスプレイが「欠陥機」扱いされるのは見ていて辛い。そんなわけで、航空ファンの次号では「V-22オスプレイ22の疑問(仮題)」という記事を書きました。誤解を解く一助となればいいんだけど。

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@oldconnie Figure 3-13. Danger Areas の図ですね、排気直下の地面に当たる部分は 150℃ なので、紙も発火しない温度ですし。

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米保守系シンクタンク:「沖縄都合より安保重要」１１年６月発表の評論／沖縄：毎日新聞 http://t.co/CKBsL7NV ヘリテージ財団だしなぁ…

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U.S. military tests hypersonic Waverider aircraft over Pacific http://t.co/8aCWRw1Z via @reuters "Test results to be announced Wednesday."

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「オスプレイ」安全性分析評価チーム、シミュレーターで機能検証 http://t.co/l11y9KWR #FNN @FNN_Newsさんから

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@oldconnie 道路用アスファルト舗装は50℃くらいから軟化し始めるので、それには長時間耐えられないですけど、テキサス州のグラハム空港の駐機スペース（アスファルト）では直ぐにナセルを水平にしちゃってますね… http://t.co/z5CEF7b9

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・・・℉？ だったらオスプレイの排気温度は全然問題にならないんじゃ？ 515℉ = 268℃、150℉ = 65℃、100℉ = 37℃。 http://t.co/zBfz37Fk

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IRサプレッサーの空気の流れはこんな感じ。 http://t.co/3jwZ6w8r

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そうか、気温と足すんですね。RT @fukumimi: @obiekt_JP ゜F over ambient ですから周辺気温＋100゜Fですね

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排気接地部分の温度150℉ = 65℃が周辺気温30℃なら足して95℃。…まだ低過ぎる気が。

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やっぱり外気温＋150℉で強襲揚陸艦の甲板の改修が必要になるとも思えない、ハリアーの排気にも耐えられるのに。謎すぎる…

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日本政府が各自治体に配ったオスプレイ普天間環境レビュー和訳版より。（※沖縄防衛局は何故かネットには英語版しかupせず）…℉ でいいんだ。だったら排気温度なんか気にする必要が全く無いよ。 http://t.co/qeVfnIcs

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しかしこの普天間環境レビュー和訳版、この次のページだと地表温度は300～380℉、最大422℉ってある。 http://t.co/1dYANoiW

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普天間環境レビュー英語版Appendix B より、強襲揚陸艦ワスプでのオスプレイ甲板耐熱試験の表。 http://t.co/D2Fb8Gkj

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