私的まとめ 戦車の履帯の耐久度

50t以上の巨体を支える為にそれなりの頑丈さが求められているようです。
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|日0☆TK @kyuumaruTK

戦車雁行というマジキチ地雷原処理方法があってだな・・・・

2012-08-21 14:44:49
💉💉創世王💉💉 @souseiou

@kyuumaruTK なぁなぁ、戦車で対人地雷踏んづけたらどうなんの?履帯壊れる?

2012-08-21 14:48:27
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou 壊れるならその地雷は対戦車地雷名乗っていいと思うの

2012-08-21 14:51:45
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou より突っ込んだ話するとだな、潜水艦の圧潰限界が動的圧(雷撃)+静的圧(水圧)であるように、『より質量があり、より高速な戦車』であるほど履帯は頑強。 更に戦闘でのどうでもいい被弾で走行不能にならない為に被弾等も加味して(主砲は無理にしても)マージンが採られる。

2012-08-21 18:47:17
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou だので、余程の高速機動(それこそリミッターカット状態での高速スラローム乱数回避とか)中でない限りは履帯は切れないであろう、というところかな。 懸架装置は少しくらい壊れるかもしれんが、あれは普通先進国ではそもそもアームが数本折れても走れるように設計されとる。

2012-08-21 18:49:38
💉💉創世王💉💉 @souseiou

@kyuumaruTK つまり、履帯が切れることはほとんどない?切れるのは対戦車地雷踏んだ時ぐらい?

2012-08-21 18:53:13
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou 全くないとは云わんが『対人地雷だけだと戦車に強行突破されてその履帯痕を敵兵が走って突入してくる』という状況が現出する程度には蓋然性低いと思う。

2012-08-21 18:58:27
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou  ※もちろん、WWⅡにおいても『我が国や一部の戦車技術後進国を除けば』同じ事が云えるよ。 破壊力と冶金技術はいたちごっこですからね。

2012-08-21 19:02:39
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou 最大50t超のデカブツを1500psのパワーで駆動させつつ振動やら摩擦やら被弾やらに耐えるんだもの。

2012-08-21 19:11:03
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou ※ユンボとかの履帯が普通なのであって戦車はもうほぼ別物の域。 市販車とF1の違い。

2012-08-21 19:11:54
💉💉創世王💉💉 @souseiou

@kyuumaruTK 履帯っつっても繋いでるのはたった何センチかの鉄製のピンでそ。50tの巨体が無茶な挙動したら折れそうな気がして。でも、キャリア使わずに普通に何十キロとか走らせてたら履帯のコンデシションは悪くなるんでそ?それでも折れる=切れることはないのかしらん。

2012-08-21 19:19:14
|日0☆TK @kyuumaruTK

@souseiou ダブルピンシングルブロック構造様様やでぇ。

2012-08-21 19:20:14