夏休みの自由研究で1都6県を回る大回り乗車をしてきた

JRの乗車方法として「選択乗車」という方法があります。 これは東京から新宿まで行くのに、中央線で行ってもいいし、山手線内回りでも外回りでも良い。時刻や列車に合わせて、利用者がどちらを選択して乗車しても、料金は最短距離のものが適用される。というルールです。 このルールにより、首都圏では「東京近郊区間」内で ・同じ駅を通らない。 ・同じ路線を二度通らない。 ・切符購入日中(終電まで)に目続きを読むJRの乗車方法として「選択乗車」という方法があります。 これは東京から新宿まで行くのに、中央線で行ってもいいし、山手線内回りでも外回りでも良い。時刻や列車に合わせて、利用者がどちらを選択して乗車しても、料金は最短距離のものが適用される。というルールです。 このルールにより、首都圏では「東京近郊区間」内で ・同じ駅を通らない。 ・同じ路線を二度通らない。 ・切符購入日中(終電まで)に目的地に到達する。 ・途中下車しない。 という条件を満たせばどのルートを通っても良い、という解釈のもと、房総半島一周から、北は高崎、南は茅ヶ崎あたりまでを1日で回ってしまうという乗車方法を娘の夏休みの自由研究の課題として取り組んでみました。 JR京葉線 市川塩浜から新浦安までの一駅130円(小人60円)の旅のまとめです。
新浦安 時刻表 鉄道 セルフまとめ 夏休み 大回り 大回り乗車 浦安 自由研究 京葉線
cozi_cozy 60485view 39コメント
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