「路線バス」と「ツアーバス」の違いと今後

よりきり＠ART甲子園1/8-23 |でぐちきり @dhalmel

夜行電車（not寝台）は室内の電気消えないからなぁ | 先日名古屋往復が夜行（3列）だったが、フットレストを使おうとすると却って足がつらかった | 路線バスと観光バスはわかりやすく区別されるようにしないとな / 高速バスや夜行バスって… http://htn.to/yrufXb

ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old

なぜツアーバスが「高速バス」と名乗っているのだろう。これって、顧客を錯誤させる表示だと思うのだが。　RT: @dhalmel: 路線バスと観光バスはわかりやすく区別されるようにしないとな / 高速バスや夜行バスって… http://htn.to/yrufXb

ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old

ツアーバスが「高速バス」と表示している件、景表法4条1項3号の「一般消費者の誤認されるおそれがある表示」に該当するような……気がする。ツアーバスはあくまでツアーバス、本来の高速バスとは約款も契約方法も異なるわけだし。

（凍結） @frozen_negi

@funya228 ユーザーから見れば「予約方法が違うだけで中身は一緒」ですから、法的観点から見ても実質には影響ないような気が。むしろ、路線事業者が「ツアーにはできないこと」をどうやって創りだすかが問題だと思うなぁ・・・などと言ってみる。

ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old

@warehouse_mgr なるほどです。逆に言えば、ツアーバスがメジャーになって、既存の高速バス側のサービスがかえられたのは、創り出す流れの一つなのかもしれませんが、実際のところはどうなのだろう、と思うこともあります。

（凍結） @frozen_negi

@funya228 恐らくその認識で正解かと思います。ツアーバスが出てきたから高速バスの質的改善が図られたと思いますし、高速バスもお客様目線に立つことが出来たのではないかと。法的な問題は確かにありますが、一概に「ツアーバス＝悪」と言う事はできない状況ですよね・・・。

ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old

@warehouse_mgr 一概にツアーバス＝悪、とならないあたりが、この問題？をさらに複雑化させている気がします。逆に高速バス側が「高速路線バス」に改称して、所謂ツアーバスと区別させる方法もありそうですが……難しいですね。

（凍結） @frozen_negi

@funya228 後は売り手の考え方でしょうね。「高速ツアーバス」と「高速路線バス」を明確に区分して売る事を徹底させるとか位しかないのかなぁ・・・と。後、いかんせん「高速路線バス」の法的な縛りが大きいのが歯がゆい部分ではありますね。

ふにゃふにゃ時間(ﾀｲﾑ) @funya228_old

@warehouse_mgr たしかに、適用法律の違いの差は大きいですね。ツアーバスと比べると、高速路線バスは、なんと不自由かつ二昔前くらいの法律のままなのだろう、と思うことがあります。これでは、ツアーバスのフレキシブルさには到底かないません。