LS-8 って美しい！
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大'
@satodainu
俺は、ハイテク制御のイマドキの車より、全部手動でバランスも悪くてボディ剛性が足りなくて低速トルクもスカスカの GTi-R が一番安心。 QT @labidochromis: 俺は無動力の固定翼が一番安心できる。
2010-07-30 01:43:36
大'
@satodainu
うほ。これはカッコイイ！ > LS-8-18 俺の中の「ソアラ」という単語は、こういう縦横比の機体のイメージ。でもこれは、絶対的なサイズが小さいですよね。 あとウィングレットが付いてるってことは、結構最近の機体ですか？
2010-07-30 01:58:27
M. Watanabe
@labidochromis
デザイナーとしてのレムケのライバルと言えるシェンプ・ヒルトのホリハウスは（パイロットとしてのフライト中の事故で）死んじゃったし、アレキサンダー・シュライハーのヴァイベルは老いた感じだし。
2010-07-30 02:00:13
M. Watanabe
@labidochromis
@satodainu いいっしょ！LS-8-18！現役のトップクラスの機体です。オリジナルは15mなんだけど18mの拡張版。モロにウイングレットがどーんとついたグライダーは15m判のLS-8が走りかな。
2010-07-30 02:06:20
M. Watanabe
@labidochromis
今の東北大航空部のフラッグシップはＬＳ－４なのです。5, 6, 7は別クラスの機体なのでLS-4(-15)の前世代機。これもモダンな競技機の中では最高にコントロールフィーリングの良い名機と言われています。
2010-07-30 02:10:56
大'
@satodainu
これでも 18m あるのか。小学生くらいのときの思い描いてた「いいグライダー」の形だなぁ。イメージの中では、垂直尾翼（というか方向舵）がもう少し小さいけど。
2010-07-30 02:15:07
M. Watanabe
@labidochromis
スタンダードクラス：15mまでフラップ無し，15mクラス：15mまでフラップあり, オープンクラス：サイズ無制限なんでもあり、なのだ。
2010-07-30 02:19:38
大'
@satodainu
これは 18m の機体かな。 http://msk.ringhofer.cc/Grossflieger/Bachler_LS8-18.jpg
2010-07-30 02:20:05
大'
@satodainu
あぁ、ASH-25 は近いですね。あと、二宮 康明の「良く飛ぶ紙飛行機」の第２集だか第３集だかにたしかソアラが入ってて、そのイメージも強いな。(^^;;
2010-07-30 02:25:16