@rarukado それをもしやるとしても,パイロット・groundクルーが結構熟達している場合ですね…慣れていないうちにやると事故ります.
2013-03-09 21:59:57@rarukado @hanbunnotume 背風で飛ばそうとするとか,「あたりまえ」と言われることを発端とするエラーは起こります.各チームTFの反省集は(正直恥ずかしくて死にそうになるけど)公開しておくと便利かなぁ
2013-03-09 21:55:14@masao_mobile けど、飛ぶ直前はフリーなんよなあ。吊り下げ位置は若干後ろにしたほうがいんかな。
2013-03-06 09:05:12@mataari250R 浮かび上がった瞬間はほぼフリーで、直後引っ張ってました。それなりに反発力あったので、効いてるはずです。
2013-03-06 09:00:27@mataari250R 動画の翼端を見た感じですけどね。重心がずれてるというか、操舵でフルダウンしてるせいです、はい。
2013-03-06 08:58:25@mataari250R 定常10度(7.1m/s)なのに、なにしろ迎角4度ぐらいで飛んでますから9ぐらいじゃないかと。
2013-03-06 08:54:46@masao_mobile うーん、2m/sの向かい風か。もうちょいあるかもしれんけど、その付近だな。
2013-03-06 08:51:19あれ、よく見たら本番はペラがあるからプッシュできないところでプッシュしてるな。ペラなしTFでもちゃんと棒使ってプッシュする練習しないと。
2013-03-01 22:38:18@masao_mobile ま、がんばって効率上げてくれ。あと、翼、というかリブをやたらと破壊すると機体重量増加につながるから気を付けや。ていうか、なぜ毎度のごとくリブ壊すし。大会で困るしなあ。
2013-03-01 21:20:57@masao_mobile 長距離機(自称)だから翼端板無いとウソっぽいからなあ。滑空で飛ぶくらいなら626Labみたくとっぱらってもいいけど。
2013-03-01 21:19:07@masao_mobile そっかー、4本しかできんか。最初だから仕方ないけど、グラウンド使えない以上、笠岡行ったら何本も飛ばせるようにTFの効率上げたいよなー。
2013-03-01 21:18:08翼端につってるのが2lペットに半分ほどのお茶なんだが、翼端板、エルロン(笑)と操舵用のサーボ、バッテリー含めるともっと重い気がするんだが・・・?
2013-03-01 21:16:52@mataari250R ロールしてしまって浮かなかったやつをのぞけば、4本中3本ですね。1本は、追い風が強くて無理でした。
2013-03-01 21:16:21