笹子トンネル崩落から脱出したNHK記者のインプレッサに注目が集まる

秋の光の魚の焼菓子 @sanmarucake

(スバルはあの記者に、広告費から、見舞金と修理費用の全額補助を申し出るべきだな)

@cafesonomi

【スバル車を愛する全ての方へ】トンネル崩落事故に巻き込まれたインプレッサですが、聖地たる中津スバルで大切に整備をされていた車両で、事故車両のお引取もご担当されるそうです。今後の代田社長のブログで、人から愛された車の顛末を是非お見届け下さい　http://t.co/mtoKpNEE

ローリン▷𝕤𝕙𝕚𝕡𝟡☄️💫 @IF765

笹子のトンネル事故で逃げきれた車両これか スバル インプレッサ WRX STi typeRA http://t.co/o9cGelEE

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🇯🇵🌸弁護士落合洋司🌸 おもしろきこともなき世をおもしろく@皇紀2683年 @yjochi

中央道で、NHK記者が乗っていたのが、スバルのインプレッサだったということで、ネット上でインプレッサの優秀さが絶賛されているようだ。

えっか @ekkachi_n

中央道で崩落事故とか怖い！だってあつも普通に通ってるしそんなこと起こるなんて考えたことないよ そして脱出したインプレッサ？が色んな意味ですごい(;_;)

あざらし @AZAR4SHI

インプレッサ車体が半壊しても走るんか・・・。流石ラリーカー

f @fmradio

ツイッターをいつものように インプレッサ で検索したら、凄いことになってた。NHK記者 中央道 崩落事故

寒天甘海老焼売国定公園 @IVIkato

インプレッサは車としては素晴らしいけど運が良かっただけでしょう。

expster @bluesky8512

やっぱり、トンネル事故の方法の車は、インプレッサ STiだったんだ。300万くらいするけど、変えたら欲しい車。ラリーにも使える良い車。

おぐっちぃ〜 @HidetakaOguchi

インプレッサはラリーカーだからなぁ…。

梓弓 つばさ（年度末にアカウント削除） @Azusayumi_

インプレッサTLなのを見ると、インプレッサというかスバル車運転したくなる

かわちゃん @yupakaw

トンネル崩落で落盤の中走り抜けたとかインプレッサすげえな

ぐりこさん @guriko_

インプレッサWRXはいい車だよね

imprezaWRX_STI @takayamatosiki_

それにしてもインプレッサすごいなぁ　

CCCCCCリチ山 CCCCCC @osamuweb

やっぱ初代インプレッサ買った方がいい?

TURBØJETPIXIE™ @TURBOJETPIXIE

インプレッサ最強伝説！

takamura @tak_a_mura

インプレッサの限定モデルか・・・

ユビ @yubi5924

インプレッサ凄いなこの事故で落盤喰らっても走り続けられたんだから　それも二個前のバージョンだってのだから驚き http://t.co/kz20L9lT

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Tom(K.NGM) @tweet0403

すげぇインプレッサTL

さくら @yopyon

BRZの赤のタコメーターがかっこいいなぁ。前に乗ってたインプレッサも赤いタコメーターで。エンジンかけるたびにタコメーター見るとドキドキしたなぁ。

@rockvalley37

インプレッサ爆売れの予感。週明け、スバルの株は買っとけ！http://t.co/WOCqGDCz …

りょう @racing914

こんなのただのラッキーだろ、たまたまインプレッサだっただけやろが。

ShabonHeart @ShabonHeart

トンネル崩落事故から初代インプレッサWRX乗った人が助かったと聞いてさすがスバルと思った。

プレアデス @BoxerEj20

それも基本設計は２０年前のモデルなのに状況の割には損傷が少ない。もし修理するとなれば２００万近くかかるかもしれないけど自分だったら・・・自分を守ってくれた車に対するお礼として新車のインプレッサG4買うつもりで修理するかも

まっと（まじん工房） @naka_mat

ちょうどインプレッサかアクセラかで迷ってる(オーリスは脱落)とこで、今回の命をかけたダッシュ性能。こりゃインプにするかな