りょーすけ(@garupan_love)殿によるAE86語り

りょーすけ(@garupan_love)殿によるAE86のお話であります。 某豆腐店の使用車両ですね。 あまりスポーツカーは詳しくないのですが興味深いものであります。 何気に自動車部のツチヤ殿にも関連した車両であります。
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ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

みなさん戦車について語っているならAE86について語ろうかな…誰か聞いてくれないかな…

2012-12-25 01:09:42
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

よし、自己満足でae86について語る!!

2012-12-25 01:13:11
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

うろ覚えですが1980年代にスプリンター、カローラのスポーツモデルである4代目レビン、トレノの共通型式番号だった気がします。

2012-12-25 01:18:06
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

ハチロクとはae86のレビン、トレノ両方を表すことばで現代にもつかわれていますね。

2012-12-25 01:19:20
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

発売当時、FFやターボといった先進性や利便性を追求した新メカニズムを取り入れるのが主流であったがae86はFRのNA(自然吸気)であったためとても周りからショボく見えてしまった…

2012-12-25 01:25:46
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

しかしハチロクの他に劣らない所は何といっても車重の軽さ!!某マンガでハチロクが速いのは何といっても軽さ!!これだけは強く押す!!ハチロクは軽い!!

2012-12-25 01:30:44
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

ハチロクのエンジンは私も大好きな4A-GEU。DOHC(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)、16バルブ、直列4気筒の4A-GEサウンドはとても心地良いんですよー

2012-12-25 01:36:47
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

それに比べてae85の3A-U、SOHCのエンジンはひどいものでした…びっくりするくらい遅く、オトも最悪…原チャリにあおられてもおかしくないくらい遅い…唯一のハチロクに勝つ部分はSOHC(シングル・オーバーヘッド・カムシャフト)だったため燃費はハチロクに勝っていたらしいです笑

2012-12-25 01:42:23
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

まぁハチロクも世間に注目されるようになった理由としては土屋圭市さんの影響が大きいかもしれませんね。

2012-12-25 01:43:36
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

土屋圭市さんのハチロクでのドリフトは素晴らしいものですよー。もう土屋圭市さんがいたからこそ、ハチロクでのドリフトというのが有名になったのでしょうねー

2012-12-25 01:44:49
ふじりん@5thLV2日目池袋 @r_0634f

余談ですが、某マンガでのハチロクのエンジンブロー後に新しくae101のエンジンをのせていますがあのエンジンはものすごく燃費悪いんでしょうね。なんせNAのテンロクで11000回転までブン回して200馬力オーバーを絞り出す高回転型エンジンなのですから…

2012-12-25 01:48:45