大晦日の中日新聞一面が人類VS青崩峠の戦いが始まることを報じる

国土交通省中部地方整備局「もう何も怖くない」 青崩峠道路 || 三遠南信自動車道 || 国土交通省 中部地方整備局 飯田国道事務所 http://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/seibi/sanen/aokuzure.html 信濃毎日新聞[信毎web] 最難所「青崩峠道路」は本年度中に着工 まず静岡県側から 続きを読む
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平塚さん @yamappi_dc75

草木トンネルと青崩峠道路の記事見てた

2012-12-30 23:25:54
こーちゃん(37) @kochang1982

今日の中日新聞に「青崩峠トンネル着工へ」とあるな。さて、日本の土木工学が敗戦したこの地でのリベンジなるか。

2012-12-31 08:21:07
ジャーーパン @nc36cb400

青崩峠トンネル着工へ…でも、開通予定なし(笑)(≧∇≦)意味ね~( ̄▽ ̄;) http://t.co/XucqzyCM

2012-12-31 08:32:27
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doyoubiyorinoshisya @doyou_no_shisya

三遠南信道・青崩峠トンネル着工へ http://t.co/dZLwMlUu

2012-12-31 08:45:28
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@ktni322

青崩峠トンネル着工するらしいぜ

2012-12-31 09:04:58
ぜんまい @zenmai0829

青崩峠は一度訪れておきたい。加えて草木トンネルの中央構造線ぶったぎってる部分とか

2012-12-31 09:18:35
おはる @sunfish17

中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/9QdP5h6Z

2012-12-31 09:41:27
刑法175条は違憲であり無効 @yoshi_maro

浜松県と長野県の県境付近にある草木トンネル脆弱性発覚のため、建設が予定されている青崩峠トンネル計画は遅々として一向に進まず、国道152号はいまだ分断状態であり、県境を越えて国道152号に至るためには因縁の地である兵越峠を長い時間をかけて通過せねばならない。

2012-12-31 11:17:52
刑法175条は違憲であり無効 @yoshi_maro

この青崩峠にトンネルを建設することが、世界に冠たる日本の土木建築技術最大の課題なのです。ここにトンネルを建設することは、日本トンネル技術の勝利を意味します。さあ、今こそ青崩峠を掘って掘ってぶち犯してやるのです。

2012-12-31 11:24:07
中日新聞生活部・くん太 @chunichi_kunta

【静岡 三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ】三遠南信自動車道の一部として浜松市天竜区水窪町と長野県飯田市(旧南信濃村)を結ぶ青崩(あおくずれ)峠道路計画で、国土交通省中部地方整備局は、早ければ2013年度にも県境のトンネル掘削に着手する。http://t.co/NCDgwcIv

2012-12-31 15:00:07
🐱涼宮 遙🐱 @SuzumiyaHaruka

青崩峠ってすごい名前だなディープパープリッシュ峠にしよう

2012-12-31 15:39:33
ともたろう @m_tomotarou

中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/oGdpdBXq

2012-12-31 15:52:50
しばゆう @shiba_yuu

2012年大晦日の中日新聞の一面記事は三遠南信道の青崩峠トンネル着工について http://t.co/K24zIShu

2012-12-31 15:59:35
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Hirofumi Oishi @ermine

青崩峠にトンネルねえ…。あの辺は地盤が異常に弱いらしいけど、大丈夫なんだろうか。

2012-12-31 17:49:08
惡匠 @baleno1_8

飯田へ行くのにR257とR153を使っていますがR152が開通すれば時間は短縮するかな?中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/3A2C4Ren #青崩峠

2012-12-31 19:05:06
無人快速@NSE @mujin_kaisoku

「着工」ではなく「着工へ」というのが悩ましい青崩峠。生きているうちに貫通するんでしょうか

2012-12-31 20:07:15
月野うさはかせ Prof.Lièvre @usa_hakase

中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/v3E151nN

2012-12-31 21:57:58
月野うさはかせ Prof.Lièvre @usa_hakase

青崩峠って通すつもりあったのか…三遠南信道って通す場所を最初から間違えてないか? 地形・地質から考えれば新屋峠とかの方がよほど現実的だと思う。

2012-12-31 22:01:47
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

ついに人類が青崩峠に勝利する日がwwww RT @usa_hakase: 中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/OCFmWG07

2012-12-31 22:04:59
のい @neuesach

青崩峠トンネルて着工するのかー。昔、なんの疑いもなくR152通過しようとして色々エキサイティングだったけども…。

2012-12-31 22:06:38
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j

中日新聞にも反原発に振り回されない心ある記者がいたんだな、というw 青崩峠VS人類の戦いを一面に持ってくるとはなw

2012-12-31 22:07:56
えぬ @roadexplorer

道路:中日新聞「三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡」 http://t.co/OuoRMztu

2012-12-31 22:11:58
全部のせ大満開たかぴー @loveeearth

青崩峠道路のトンネル、今回の計画では中央構造線の近くで地盤が比較的強いところを探し出したみたいだけど…調査通りの地層なのかねぇ?

2012-12-31 22:17:00
Megatherium(メガテリウム) @Dairanju

本当に通すつもりなんだ・・。 RT @lm700j: ついに人類が青崩峠に勝利する日がwwww RT @usa_hakase: 中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/PFP1ASKH

2012-12-31 22:20:04
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コメント

IWAMOTO Toshihiro @toshiiw 2012年12月31日
いつ財政破綻するかわからないのにこんな無駄づかいをしようとはお気楽なもんだな。
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まも【ドボ鎮】 @Kojimamo 2012年12月31日
おいらワクワクしてきたぞ!
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憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2012年12月31日
人類が青崩峠に勝利することを思えば財政とかすげーどうでもいいw
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Sunrise @Tech_JP 2012年12月31日
丹那・中山・鍋立山・青函・安房峠を掘り抜いてきた英知が青崩峠に挑むか。胸アツ。
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ninja1192 @ninja1192 2013年1月1日
ついでに地蔵峠の辺りもつなげて国道152号線を1本にしてほしい。(迂回路の林道は狭いし、思いのほか交通量がある。)
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憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2013年1月1日
酷道は死狂ひなり。一つの計画を数十年して仕かぬるもの
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arabiannightbreed @a_nightbreed 2013年1月1日
こんなネタを思い出した/利権と公共事業と天下りの妖精さん http://togetter.com/li/282303
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マルンボーリ @tandaji 2013年1月1日
冗談で三遠南信道工事再開!ってトンネル点状崩落事故の時書いたが、青崩トンネルの方をやるとは思わなかった。
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撃壌◆ @gekijounouTa 2013年1月1日
酷道マニアには有名な(?)場所だけど。あそこ近くの草木トンネルや今までのいきさつはこちらを参考に http://bit.ly/131gqsw 長野へ南から入るルートは中央道の恵那山トンネルが危険物搭載車両が入れない等ネックになっているので、予備ルートとして三遠南信道路の完成が待たれる所・・・
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Hiro0138🤔 @Hiro0138 2013年1月1日
鍋立山トンネルと良い勝負になりそうな悪寒・・・
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neologcutter @neologcuter 2013年1月1日
素朴な疑問:黒四ダムより過酷なんでしょうか?
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マルンボーリ @tandaji 2013年1月6日
neologcuter 青崩峠は中央構造線(フォッサマグナ)に位置してますので、極めて難しい工事になるのは確実です。工事の過酷さは恐らく黒四ダム以上かと…。
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neologcutter @neologcuter 2013年1月7日
tandaji なるほど。ご指導ありがとうございます。やっぱり難工事ですか…
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