大晦日の中日新聞一面が人類VS青崩峠の戦いが始まることを報じる

国土交通省中部地方整備局「もう何も怖くない」 青崩峠道路 || 三遠南信自動車道 || 国土交通省 中部地方整備局 飯田国道事務所 http://www.cbr.mlit.go.jp/iikoku/seibi/sanen/aokuzure.html 信濃毎日新聞[信毎web] 最難所「青崩峠道路」は本年度中に着工 まず静岡県側から 続きを読む
東海 新聞 土木 インフラ トンネル 高速道路
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平塚さん @yamappi_dc75
草木トンネルと青崩峠道路の記事見てた
こーちゃん(36) @kochang1982
今日の中日新聞に「青崩峠トンネル着工へ」とあるな。さて、日本の土木工学が敗戦したこの地でのリベンジなるか。
ジャパーーン @nc36cb400
青崩峠トンネル着工へ…でも、開通予定なし(笑)(≧∇≦)意味ね~( ̄▽ ̄;) http://t.co/XucqzyCM
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doyoubiyorinoshisya @doyou_no_shisya
三遠南信道・青崩峠トンネル着工へ http://t.co/dZLwMlUu
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汚壁 @okb321
青崩峠トンネル着工するらしいぜ
ぜんまい @zenmai0829
青崩峠は一度訪れておきたい。加えて草木トンネルの中央構造線ぶったぎってる部分とか
おはる @sunfish17
中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/9QdP5h6Z
刑法175条は違憲であり無効 @yoshi_maro
浜松県と長野県の県境付近にある草木トンネル脆弱性発覚のため、建設が予定されている青崩峠トンネル計画は遅々として一向に進まず、国道152号はいまだ分断状態であり、県境を越えて国道152号に至るためには因縁の地である兵越峠を長い時間をかけて通過せねばならない。
刑法175条は違憲であり無効 @yoshi_maro
この青崩峠にトンネルを建設することが、世界に冠たる日本の土木建築技術最大の課題なのです。ここにトンネルを建設することは、日本トンネル技術の勝利を意味します。さあ、今こそ青崩峠を掘って掘ってぶち犯してやるのです。
中日 くん太(中日新聞生活部) @chunichi_kunta
【静岡 三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ】三遠南信自動車道の一部として浜松市天竜区水窪町と長野県飯田市(旧南信濃村)を結ぶ青崩(あおくずれ)峠道路計画で、国土交通省中部地方整備局は、早ければ2013年度にも県境のトンネル掘削に着手する。http://t.co/NCDgwcIv
〽涼宮 遙 @SuzumiyaHaruka
青崩峠ってすごい名前だなディープパープリッシュ峠にしよう
ともたろう @m_tomotarou
中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/oGdpdBXq
しばゆう @shiba_yuu
2012年大晦日の中日新聞の一面記事は三遠南信道の青崩峠トンネル着工について http://t.co/K24zIShu
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Hirofumi Oishi @ermine
青崩峠にトンネルねえ…。あの辺は地盤が異常に弱いらしいけど、大丈夫なんだろうか。
惡匠 @baleno1_8
飯田へ行くのにR257とR153を使っていますがR152が開通すれば時間は短縮するかな?中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/3A2C4Ren #青崩峠
無人快速@NSE @mujin_kaisoku
「着工」ではなく「着工へ」というのが悩ましい青崩峠。生きているうちに貫通するんでしょうか
うさはかせ Prof.Lièvre @usa_hakase
中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/v3E151nN
うさはかせ Prof.Lièvre @usa_hakase
青崩峠って通すつもりあったのか…三遠南信道って通す場所を最初から間違えてないか? 地形・地質から考えれば新屋峠とかの方がよほど現実的だと思う。
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
ついに人類が青崩峠に勝利する日がwwww RT @usa_hakase: 中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/OCFmWG07
のい @neuesach
青崩峠トンネルて着工するのかー。昔、なんの疑いもなくR152通過しようとして色々エキサイティングだったけども…。
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
中日新聞にも反原発に振り回されない心ある記者がいたんだな、というw 青崩峠VS人類の戦いを一面に持ってくるとはなw
えぬ @roadexplorer
道路:中日新聞「三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡」 http://t.co/OuoRMztu
全部のせ大満開たかぴー(長谷ぴなこ)@観音寺に帰りたい @loveeearth
青崩峠道路のトンネル、今回の計画では中央構造線の近くで地盤が比較的強いところを探し出したみたいだけど…調査通りの地層なのかねぇ?
Megatherium @Dairanju
本当に通すつもりなんだ・・。 RT @lm700j: ついに人類が青崩峠に勝利する日がwwww RT @usa_hakase: 中日新聞:三遠南信道の青崩峠トンネル着工へ:静岡(CHUNICHI Web) http://t.co/PFP1ASKH
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コメント

IWAMOTO Toshihiro @toshiiw 2012年12月31日
いつ財政破綻するかわからないのにこんな無駄づかいをしようとはお気楽なもんだな。
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2012年12月31日
人類が青崩峠に勝利することを思えば財政とかすげーどうでもいいw
Sunrise @Tech_JP 2012年12月31日
丹那・中山・鍋立山・青函・安房峠を掘り抜いてきた英知が青崩峠に挑むか。胸アツ。
ninja1192 @ninja1192 2013年1月1日
ついでに地蔵峠の辺りもつなげて国道152号線を1本にしてほしい。(迂回路の林道は狭いし、思いのほか交通量がある。)
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2013年1月1日
酷道は死狂ひなり。一つの計画を数十年して仕かぬるもの
arabiannightbreed @a_nightbreed 2013年1月1日
こんなネタを思い出した/利権と公共事業と天下りの妖精さん http://togetter.com/li/282303
マルンボーリ @tandaji 2013年1月1日
冗談で三遠南信道工事再開!ってトンネル点状崩落事故の時書いたが、青崩トンネルの方をやるとは思わなかった。
撃壌◆ @gekijounouTa 2013年1月1日
酷道マニアには有名な(?)場所だけど。あそこ近くの草木トンネルや今までのいきさつはこちらを参考に http://bit.ly/131gqsw 長野へ南から入るルートは中央道の恵那山トンネルが危険物搭載車両が入れない等ネックになっているので、予備ルートとして三遠南信道路の完成が待たれる所・・・
Hiro0138🤔㋿元年度中に本気出す @Hiro0138 2013年1月1日
鍋立山トンネルと良い勝負になりそうな悪寒・・・
neologcutter @neologcut_er 2013年1月1日
素朴な疑問:黒四ダムより過酷なんでしょうか?
マルンボーリ @tandaji 2013年1月6日
neologcut_er 青崩峠は中央構造線(フォッサマグナ)に位置してますので、極めて難しい工事になるのは確実です。工事の過酷さは恐らく黒四ダム以上かと…。
neologcutter @neologcut_er 2013年1月7日
tandaji なるほど。ご指導ありがとうございます。やっぱり難工事ですか…
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