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歩道における自転車と歩行者の事故で高額賠償判決が出たことについての感想・意見

「自転車と歩行者との事故に高額賠償判決が…過失相殺認めず」 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100821-00000009-mai-soci という記事から派生した感想・意見などのまとめ。 事件が起きているのは歩道です。 続きを読む
自転車
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@TNakamura39 2010-08-21 10:53:07
本来なら、これが正しい姿。もっとも、今の道路の状況だとアンフェアになる場合も多いだろな。RT @2chradio: 自転車ママに赤切符…福岡県警が自転車を対象にした交通取締りを実施 http://bit.ly/b4wVQ2
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:07:57
自転車起因事故で高額賠償。「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」 賠償額は数百万~5000万円超 / <自転車>歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず http://bit.ly/9oL0og
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:11:04
自転車は「軽車両」なので、専用道がない場合に歩道を走ること自体が問題。厳罰化は致し方なしですねぇ。あと歩道走行や運転時の携帯電話利用など、自転車の取り締まり強化も必要かと。
大沼 功 @myston 2010-08-21 13:11:22
でも車道も自転車が走りやすくはなってないよね RT @hisa_kami: 自転車起因事故で高額賠償。「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」 賠償額は数百万~5000万円超 / <自転車>歩行者との事故に高額賠償判決…過失相殺認めず http://bit.ly/9oL0og
soccerzine_jp @soccerzine_jp 2010-08-21 13:12:15
@hisa_kami とはいえ、専用道が整備されている道なんて全国にどの程度あるものでしょう? 厳罰化致し方無しとはいえ、道路整備計画に自転車利用をきちんと盛り込まないまま罰則規定だけが重くなるのはいかがなものかと思います。
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:12:49
あと、車道走行時も自転車が危険運転をしているケースがあるので、その場合は、クルマとの事故でも相応の責任を問う仕組みも必要かと。自転車の自賠責保険や任意保険加入もしないと、無保険による被害も増えそう。いずれにせよ、自転車も道交法を守って安全運転の徹底をしてほしいものです。
@TNakamura39 2010-08-21 13:14:41
@hisa_kami すいません、今の日本の道路事情だと、実質、自転車禁止になると思いますが?
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:15:33
@myston @DS1221 自転車専用道整備が不十分なのは確かですが、それと自転車の歩道走行や車道での危険運転の問題は別かと。。
@TNakamura39 2010-08-21 13:16:01
車道も歩道も走るな。歩道と車道の間の30cmもない幅を走れでは、自転車禁止と同じではないのかな?、自転車専用道路って少ないしね。
@TNakamura39 2010-08-21 13:16:54
ま、個人的には「自転車」禁止でも困りませんがね。乗ってないので。
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:17:57
@TNakamura39 おっしゃるとおりですが、専用道のないところでは「車道を道交法を遵守して走る」しかないかと。混在交通はとにかく危険な環境なので。。あとは自転車専用の有料サイクリング上建設を求めていくとか、ですかねぇ。事故が起きないようにするのが、まずは最優先なので。
DAC @daccot 2010-08-21 13:18:24
.@TNakamura39 扱い難しいんだよねえ、自転車は。自分がツーリングで使っていた時に思っていたことと、今子連れで外歩いて子どもが轢かれそうになったときに感じたことどちらも切実。
@TNakamura39 2010-08-21 13:18:38
@hisa_kami 自転車用が何故に有料に?
@TNakamura39 2010-08-21 13:19:15
結局、車利用者の理屈だよなぁ。。。。。
DAC @daccot 2010-08-21 13:19:23
それこそ市街から抜けてダート走っているときなんかは自由気ままだけど、それでも車やバイクが怖いしね
ex_hmmt @ex_hmmt 2010-08-21 13:19:26
@TNakamura39 いやまあ、車道を走るんですけどね。時々クラクション鳴らされるけど。
DAC @daccot 2010-08-21 13:20:06
車運転する側に立つと、いつフラリと倒れたり蛇行しないかって怖くってしょうがない
ex_hmmt @ex_hmmt 2010-08-21 13:21:04
@TNakamura39 あと、最大の問題は「サイクリングロード」と名がついた、道交法上歩道が多いってことですか。これは行政の怠慢だと思うんですけどね。
DAC @daccot 2010-08-21 13:22:11
どちらも立場分かるけど、街乗りで歩道をスピード出すのは危ないよね。大人は怪我ですむけど子どもだと下手すると死ぬか後遺症持たされるかもしれない。
大沼 功 @myston 2010-08-21 13:23:19
@hisa_kami 確かに危険運転は違いますね。自分は気をつけているつもりですが・・・自転車も走りやすい道路整備してくればいいんですけど。いまは自転車は車道走っても歩道走っても邪魔者扱いですから。ちょっと悲しくなります。
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:23:43
@TNakamura39 有料のサイクリング場という意味です。お金払って、思う存分に自転車を楽しむ。クルマのサーキットみたいなものですね。/ ちなみに私は首都高や峠道で無謀運転をするクルマも大嫌いです。公道は安全第一。楽しく走りたいなら、専用のサーキットへ。
DAC @daccot 2010-08-21 13:24:39
でもあれだよね。便利な道具として売られている自転車が、インフラの関係で使えないってのもどうかと思うんだ。何か妙案は無いかなあ?
@TNakamura39 2010-08-21 13:25:11
@hisa_kami @daccot @ex_hmmt つーか、警察官の乗る自転車すら歩道を走らざるをえない現実を見てるんで。。。。。
kamio hisashi @hisa_kami 2010-08-21 13:26:30
クルマの公道試乗会では、たとえワインディングであっても安全運転を徹底しています。まあ他のセンセイ方はやんちゃな走りをする人もいますが、公道であんなことはすべきじゃない。限界性能で走りを楽しむなら、試験場(サーキット)でというポリシーです。
@TNakamura39 2010-08-21 13:26:50
@hisa_kami あの?、自転車を通常の交通手段として認めないってことですか?
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コメント

ex_hmmt @ex_hmmt 2010-08-21 15:37:31
ざっくりまとめてみました。 「自転車と歩行者の事故で高額賠償判決が出たことについての感想・意見」
おばっち @obatah 2010-08-21 17:43:37
ロードバイクとママチャリは分けて話したほうがいいと思います。(ロードで歩道飛ばす人は、いないとはいいませんが、あんまりいないかと) ま、昔よりは路駐が減ったので、車道を自転車で走りやすくなりましたけどね。
おばっち @obatah 2010-08-21 18:04:42
今は「普通自転車の歩道通行可能要件が明確化」(H20.6.1施行)されたらしく、条件は『(1)道路標識等で指定 (2)運転者が13歳未満 or 70歳以上 or 体が不自由 (3)車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合』http://bit.ly/aVSxZZ ただ、子供を載せた母親ははNGとか、(3)の基準が曖昧とか、グレーですね・・。 とはいえ、結構なスピード&呼び鈴ならしまくりの人もいるので、『歩道はあくまで歩行者優先』の気持ちで走って欲しいものです(自戒を込めて)
かなめ @ka7me 2010-08-21 18:14:22
私は車道を自転車が走行して問題ないと思います。ヨーロッパだって全ての道路に自転車専用道があるわけじゃないし。欧州との違いはドライバー(車、自転車ともに)の意識だと思います。
かなめ @ka7me 2010-08-21 18:18:42
自転車道や車道を逆走する自転車、クラクション鳴らしまくりの自動車。このような事が自覚的に解消されれば、自転車の車道走行もそれほど無理なことではないと思うのですが。。。
さんだぁ@NMLI広島、埼玉 @sander786 2010-08-21 19:06:52
高松市の中心部は今自転車道を整備してるけど、車道側の通行エリアに堂々と路駐されたりしてるんで前途多難だなぁ
おばっち @obatah 2010-08-21 20:16:03
ヨーロッパみたいに自転車専用車線欲しいですー。 (ま、それに予算をかけるより他に使うところいっぱいありますけど・・)
lastline@オバケトラベラー @lastline 2010-08-21 20:37:18
道の状況によるんだが、道交法を詳しく知らない高校生以下の子も自転車乗るんですよね。その場合、結構逆走してる。しかも登下校時に遭遇するので怖い。
大木 @n_ooki 2010-08-21 21:10:36
車に乗ってれば自転車が邪魔に思うし、自転車に乗ってれば車が邪魔。そんなもんだよ、結局ただのワガママ。
きよすけ @Kiyosuke0418 2010-08-21 21:40:08
自転車は車道をってしてるけど実際は整備されていない側溝の上だったり、歩道と合流する自転車道路などで都市整備の中に初めから組み込まれてないのが問題では?
kartis56 @kartis56 2010-08-22 00:39:25
大規模自転車道として整備しているところを、自転車と人が同時に利用しているのはおかしい。http://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/road/index.html
kartis56 @kartis56 2010-08-22 00:43:56
>車道を自転車が走行して問題ない   法律的にそれが正しいという話で、歩道は自転車通行可の表示がない限り通行禁止です。つまり自転車は本来、車道を走らなくてはいけない。が、自転車の安全を考慮した整備がされていないのが現状であって、行政の不備こそ問題。
kartis56 @kartis56 2010-08-22 00:47:22
そして整備工場が多数あるから自動車は優遇されるべきというなら、歩行者はなにも貢献していないから、歩いてはいけないという論になる。ナンセンス。
あいだ @ida2501 2010-08-22 03:04:01
車道走らせるっていっても、ロードレーサー乗ってる連中なんかは信号無視をする奴が異常に多い。平気で横断歩道の歩行者に突っ込んでくる。
おばっち @obatah 2010-08-22 06:41:35
(1)制度の不備・曖昧さと実態の乖離 (2)ママチャリとロードバイクを分けて考えるべき (3)自転車運転者マナーの問題 (4)現実的に自転車専用道路の設置は一部を除き無理 これらが複雑にからみ合って、答えの出ない問題ですね。
おばっち @obatah 2010-08-22 06:43:29
ふと思ったんですが、歩道者の事故件数と、車道を走る自転車の事故件数は実際後者の方が多いのではないでしょうか? ご存じの方いますか? いずれにせよ、保険は入ったほうがいいのかもしれない・・。不幸にも加害者になったら払えませんから。安いのないかなー。
やす @hanninyasu 2010-08-22 10:27:24
路駐の車や交通量が多く狭い道 信号が無く見通しの悪い交差点など「自転車が気をつければ」というだけでは事故が防げない道路事情がある。まずは安全に走ることのできる道路を作ることが重要。個人のマナーやルールの徹底はそれからじゃないと意味が無いと思う。
かなめ @ka7me 2010-08-22 17:06:56
フランス在住ですが、路駐天国のこの国では、当たり前のように自転車と自動車が車道に混在しております。車の運転手も自転車の乗り手もどちらも、道をシェアするのが当たり前になっているからかな。
かなめ @ka7me 2010-08-22 17:09:45
ドイツやオランダに比べて、自転車用の道路整備の遅れや、路駐も酷い(フランスは路駐が公に認められてる)ですが、何とかなっているようです。 車道を走っていてクラクションならされたこともないし。
@TNakamura39 2010-08-29 15:33:48
あらためて、こうして読んでみると税金の問題が大きいなと感じる。にしても、今までろくに徴収もしてないのに、「払ってないよね?」的な構造は改善して欲しいものだと思う。
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