自転車事故における過失割合の新基準に端を発する、安倍吉俊氏周辺の自転車に関する議論まとめ

安倍吉俊/yoshitoshi ABe @abfly

自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

治島カロ @kijincalo

まったくもって同意です RT @abfly: 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

せおどな @sunrai0123

歩行者も真っ直ぐ歩いて欲しいぜ… RT @abfly: 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

安倍吉俊/yoshitoshi ABe @abfly

近所の道路がきれいに舗装されて、ついでに路肩に自転車マークと白線が引かれてて、自転車レーンという意味だと思うんだけど、狭いところは幅が20cmくらいしかなかった（電柱ある所とか）。いったいどうしろと……

みぃみい( ･ิω･ิ) @miemie_0_0_

@abfly 自転車は加害者としても被害者としても危険な乗り物なので、乗るのに講習必須とかした方が良いと思います。まずは自転車がどういう物か教える方が先だと思うのです。

ま @m_kurogami

@abfly そういうの律儀に守って走ってたら数年前事故って死にかけましたよﾋｬｯﾎｩ！

imajouk @imajouk

歩行者と自転車との歩道上の事故について言っているのですよ。これは当然のことでしょう。 @abfly 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず

わかさま @wakasama7

そして幅がどうあれ路上駐車場になるという。白線でなく、低い縁石とか入れて欲しい。 RT @abfly: 近所の道路がきれいに舗装されて、ついでに路肩に自転車マークと白線が引かれてて、自転車レーンという意味だと思うんだけど、狭いところは幅が20cmくらいしかなかった（電柱ある所とか

みぃみい( ･ิω･ิ) @miemie_0_0_

@abfly 日本は自転車乗りにとって走りにくい環境ですよね…(;_;)

モト田中🎋 @mototanaka

自転車保険が欲しい。 RT @abfly 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

安倍吉俊/yoshitoshi ABe @abfly

そうではなく、歩行者を避けて車道を走ろうにも車道には自転車が安全に走れる場がないのです RT @imajouk: 歩行者と自転車との歩道上の事故について言っているのですよ。これは当然のことでしょう。 @abfly 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず

Touka Tachibanæ @TTouka

無謀な運転が多いのは事実では？ RT: @abfly: 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

Graviton @Graviton

みんな！筑波の出番だ！！ RT @abfly: 自転車事故：歩行者との事故、過失相殺認めず 自転車側に高額賠償 - 毎日ｊｐ - 自転車の事故が増えてるから罪を重くするって……。安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://tumblr.com/xgighgb4j

ねこぷー@ゆう @atomicat00106m

埼玉なんか特に車道走ってると幅寄せされたりクラクションとかされるんだよなぁ RT @abfly: そうではなく、歩行者を避けて車道を走ろうにも車道には自転車が安全に走れる場がないのです

安倍吉俊/yoshitoshi ABe @abfly

車道に自転車が安全に走れる場所がないので歩道に上がらざるを得ない場合が多いのです RT @TTouka: 無謀な運転が多いのは事実では？ RT: @abfly: 過失相殺認めず　自転車側に高額賠償 -安全に走れる場を作ってからにしてくれ http://bit.ly/bptvXU

たかなり@地獄スタッフ @mil9cafe

できるだけ車道を走るけど幅寄せしてきたり並走して煽ったりするクズが多いので歩道を走らざるをえないことはよくある。 RT @abfly: 車道に自転車が安全に走れる場所がないので歩道に上がら RT @TTouka: RT: @abfly: http://bit.ly/bptvXU

カンノケンゴ @_cff

@abfly 残念ながら、今の日本ではあきらめて車道を走るか、走る道を選ぶのがベターだと思います。危ないところは通らない。

なおピン @naopy

@abfly 上がらざるを得ない状況があるんだから無謀運転をした者がいても責任は軽くしろということですか？

Toru HIRUMA @HawaiiKonaEF

@abfly 車サイドからいうと、安全面を向上させるためサイズが大きくなってきています。これは壁を厚くすることで中の人だけでなく、ぶつかった人も守るためです。また、車道の幅はオフセットなどを利用して広くなったところもありますが、あまり変わらない。

壁|・) @tanzakabe

@abfly 安全に走れる場所もだけど、自転車が走っている時は車と同じ危険性があることとかの情報の浸透も必要な気がします。うちのダンナなんて、自転車でも飲酒運転適用されるの知らなかったし。

gori.sh/aoki/140ｺﾛﾆｰ/comitia @gori_sh

@kijincalo @abfly 自転車は車なんだから、車道は当然。自転車が四輪車は危険と思うのと同じくらい、歩行者は自転車を危険と思っています。そして安全に走れる場を作るにはまず課税からですね。

Touka Tachibanæ @TTouka

.@abfly それなら歩道を「引いて」歩くべきです。これじゃただの責任転嫁です。

くますけ @ku_ma_su_ke

.@abfly 歩行者からすると「歩道にあがって欲しくはない」ですが、実情を考えると「あがらざるを得ない」のでしょうね。しかし自転車乗りが自動車と事故りたく無いのと同様、歩行者も歩道の自転車と事故りたくはない事を、自転車乗りの方々には忘れないで欲しいところです。

安倍吉俊/yoshitoshi ABe @abfly

？？道路状況を改善した上で無謀運転に厳罰を適応するべきです。今は安全運転を心がけても危険な挙動をとらざるを得ないので RT @naopy: @abfly 上がらざるを得ない状況があるんだから無謀運転をした者がいても責任は軽くしろということですか？

Touka Tachibanæ @TTouka

.@abfly 私も自転車に乗るから、車道が狭かったりする事情は良く分かるけれど、歩行者に危険が及ぶような走行を擁護する気にはなれない。