３月１６日西武鉄道ダイヤ改正を受けての東村山市内の反応

わたなべ たかし @mayor_watanabe

今日は。うれしいニュースです。西武鉄道のダイヤ改正に伴って3月１６日より新宿線の東村山駅が特急停車駅になります。合わせて拝島線も増強され萩山駅ももっと便利になります。これまでお願いしてきたことが実現。西武さん、ありがとうございます。http://t.co/NCZ77OkC

Dai Taguchi / 気象予報士･防災士 / 2枚目の名刺 ☁ @D22hPai

@mayor_watanabe 八坂ユーザーには何もメリットがないんです…。次は西武多摩湖線を！お願いしてください！

Satoshi*LUCKY*Jimbo @lucky9675

@mayor_watanabe もはや快速急行と変わらんなぁ

†eri† @a5x8e

@mayor_watanabe 秋津駅には急行が止まってほしかった………

さちのすけ @perry_4029

@mayor_watanabe 武蔵大和ユーザーにも、全然嬉しくないニュースです…。多摩湖線だって東村山です！！

小町あきお　東村山市議会議長 @komachi_akio

うれしいニュースです！今春の西武鉄道ダイヤ改正で特急が東村山駅に停車するようになります！「特急停車駅」なんだか特別な響きに聞こえます

小町あきお　東村山市議会議長 @komachi_akio

多摩湖線は一部を除き「国分寺〜西武遊園地」に変更、運転間隔も短縮。馴れれば便利になりそうです

小町あきお　東村山市議会議長 @komachi_akio

ひとつ残念というか寂しいのは萩山駅での連結作業が廃止されることです…なんともローカルな光景がよかったんですが…そして毎朝萩山駅で前方車輌に移動するサラリーマンダッシュが見れなくなります。

えんとり @entry01

通勤しない人間が、仕事に出る姿を見世物のように言うな。 RT @komachi_akio: ひとつ残念というか寂しいのは萩山駅での連結作業が廃止されることです…なんともローカルな光景がよかったんですが…そして毎朝萩山駅で前方車輌に移動するサラリーマンダッシュが見れなくなります。

雪猫 ＊ゆきんこ＊ @siroyukinekomi

最近は「二世料理人」も多いのだな。

えんとり @entry01

朝っぱらから、上から目線のような書き方のツイートにむかむかする。

ぺんたうるす @bythepark163

なれれば便利って言われてもね。

まーくん @mrkn_momomako

やっぱり市長あてにこういうこと言ってる人いたのね。拝島線は東村山関係ないけど(小川利用者はいるけど駅は小平市内ですし)西武立川とかのマンション建設もあるので輸送力増強しないといけないですからね。それに今の運転系統も拝島方面への増発が限界なのでは?と思うところはあったし。

東久留米つながり・活力まちづくり協議会 @hk_tunagari

（∵）.oO（個人的なつぶやき。西武線ダイヤ改正の話題がちらほら。国分寺〜所沢もふえるといいのに）

りうママ @riumama

萩山のサラリーマンダッシュは名物ですか…。当人たち必死なんですよ？RT @entry01: 通勤しない人間が、仕事に出る姿を見世物のように言うな。 RT @komachi_akio: そして毎朝萩山駅で前方車輌に移動するサラリーマンダッシュが見れなくなります。

りうママ @riumama

朝に西武新宿利用した人ならわかるけど後ろの車両に乗っていると改札までたどりつくのが本当に大変なんすよ。私は萩山利用だし女性車両が一番前なので助かってるけど、たまに小平乗換で急行に乗る必要のある便だとやっぱり前までダッシュする。限りある時間を有効に使いたいのでリーマンは必死です！

ぺんたうるす @bythepark163

どの電車も今は乗り換えなしの直通に向かっている中、直通がなくなりますって言われたら、使っている人は怒るっていうか戸惑うよね。

ニィちゃん @kazuya_ani

@komachi_akio いやいや、前方ダッシュがホーム乗り換えダッシュ＆階段昇降になるのでより運動不足解消になります。たまにケガします。

ニィちゃん @kazuya_ani

@komachi_akio 特急停車駅にふさわしい街にして下さい。

ちゅん @zema_aki

@mayor_watanabe どこが⁇

ニィちゃん @kazuya_ani

@entry01 久米川に武蔵野線の駅があればもう少し楽だったんですがねぇ・・・あれ、あんまり変わらないか？

佐藤まさたか @sato_masataka

そういう方多いと私も思います。全廃は本当に厳しい…。 RT @nodamoto: 西武遊園地駅の新宿方面通勤者にとっては、いろいろと考え直さねばいけない事態かも。　私と同じように、満員電車がキライでココなら、急行が始発で座って通えるというメリットを感じていた人もいると思います。　

ひこと @GoLittleKyo

@entry01 それは残念...でもそういう判断もだいじだと思うんですけどね。必ずしも都心である必要ってないと思う。賃料高いし。東村山も環境整備して企業誘致したらいいのに。特急停まるし。

佐藤まさたか @sato_masataka

続き）特に萩山駅は危険に満ちみ満ちていることが、一緒にじっくり歩かせてもらってわかりました。小田急や京王だったらあり得ないような欠陥箇所が、本社へ出向いて改善を求めても一向に変わらない、とのこと。ホームドア設置にも一番冷やかと聞きますし。観光よりも命だし、暮らしだと思います。

ぺんたうるす @bythepark163

@sato_masataka @buchikolove @entry01 @riumama たまにほかの私鉄に乗ると、なんか違うと感じますよね。駅の作りに余裕があるような気がする。