政府専用機と邦人救出と後継機と

政府専用機についてのやり取りその2
雑談 自衛隊 MRJ 政府専用機 航空機
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政府専用機による邦人救出について
umi @machi_usagi
むしろちゃんと出さなくて問題になってましたよね。民主党が_____(´・ω・`)リビアのときだったでしょうか? RT @3pF: 紛争地域からの邦人の移送に政府専用機を使用した事例は過去に何度かあったはず。
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@machi_usagi @3pF 政府専用機による紛争地域からの邦人輸送は過去に例はないです。イラク派遣部隊をクウェートへ送り届けたり、拉致被害者家族を首相の随伴機に乗せて帰国させたりということはありましたが。
3pF @3pF
ご指摘感謝。まだなかったんですね。 RT @NAVY_ICHIHO: @machi_usagi @3pF 政府専用機による紛争地域からの邦人輸送は過去に例はないです。イラク派遣部隊をクウェートへ送り届けたり、拉致被害者家族を首相の随伴機に乗せて帰国させたりということはありましたが
眠る羊 @sleep_sheep2010
一番近いのは、麻生総理がアセアンでタイに行ったときに暴動に遭って、民間機で帰るはずだった官僚や記者団を予備機に乗せて帰って来たことくらいでしょうか。RT @3pF: ご指摘感謝。まだなかったんですね。 RT @NAVY_ICHIHO: @machi_usagi @3pF 政府専用
umi @machi_usagi
@NAVY_ICHIHO そうだったのですね(´・ω・`)確か、リビアのときも派遣されなくて、他国に輸送してもらってませんでしたか?アラブの春関連のどこかでそんなことがあったような。
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@machi_usagi 他国の民間機に便乗させてもらっていましたね。思えば政府専用機も、イラン・イラク戦争におけるJALの邦人救出輸送拒否という事態に直面した日本政府が、政府が勝手に運用できる飛行機をということで導入したという面もあるので、本末転倒だと感じた覚えがあります
umi @machi_usagi
@NAVY_ICHIHO 今回ようやく、本来の目的に沿った有効活用が成されましたねヽ(*´∀`)ノ
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@machi_usagi @3pF 政府専用機は要人輸送の他に、自衛隊員の輸送や邦人救出も任務としていますが、2機しかいない貴重な虎の子であるうえ、しかも陛下や首相のスケジュールに左右されるため、結局は千歳で待機することが多かったのです
ところで後継機の話しはどうなったの?
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@NAVY_ICHIHO @machi_usagi @3pF 744は大きすぎて降りられる空港が限られるとか、出先でトラブル起こすと困るので予備機とセットで運用するとなると、といった問題が。中古の767買うって話もあったけどどこへやら
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
まぁ本当に744は大きすぎるし燃費も悪いし整備する会社はなくなるし次期政府専用機はどうするんだろ……そうだ、XC-2を旅客用に改造して政府専用機にしたてよう!やったねこれで国産政府専用機の完成だ(白目
SANA @SANA747SR
@NAVY_ICHIHO よーし、大きくて大変なら、お母さんMRJでコンパクトに済ましちゃうぞ~\(^o^)/
粗撃手 @JFIFUDHDVHDJZUH
@NAVY_ICHIHO P-1のほうがいいんじゃぁ・・・
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@NAVY_ICHIHO とりあえず近場はMRJですなC2人員輸送型も面白そうw 
A.C.✨NCC1710hh2 @AerospaceCadet
アグスタウエストランドAW609をですねえ…。 http://t.co/FrHFtdEH
愚者@冬コミお疲れ様でした @fool_0
そこでUS-2ですよ(無理>.@NAVY_ICHIHO さんの「政府専用機と邦人救出と後継機と」をお気に入りにしました。 http://t.co/Mldqr7Pa
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@lm700j カラフルな塗装を纏ったC-2輸送機が、戦塵渦巻く飛行場へ着陸するだけで絵になるんで、是非とも人員輸送型も造ってほしいです。せっかく研究していることだし。
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@ANAPG67 現実的なことを考えると、XP-1の方がまだ可能性があるでしょうが(航続距離的な意味でも
粗撃手 @JFIFUDHDVHDJZUH
@NAVY_ICHIHO 民間機仕様のP-1はまだなのかなー・・・多分これで食いつく企業はありそうな気がするんだけど・・・日本国政府専用機って言う一つの箔がつくし
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@ANAPG67 エンジンも国産ですから、それこそ日本国を代表する純国産機として政府専用機に採用してほしいですよね
粗撃手 @JFIFUDHDVHDJZUH
@NAVY_ICHIHO 機内容積も結構あるとは思うんですよね。737クラスならタメ張れますし
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
@NAVY_ICHIHO 痛戦術輸送機の時代がw たしか沖縄サミットの外相会談を宮崎でやったときは、河野外務大臣が乗ってきたのがポケモンジェットでしたな。チャーターじゃなくて一般便に乗ったのでそうなったそうですがw
ユキカゼ @NAVY_ICHIHO
@lm700j いいですね、痛戦術輸送機w 相手が攻撃する気すらなくしそうな感じでやってほしいですw
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コメント

T.U.Yang @tadatsome3 2013年1月24日
今じゃ冗談みたいな話ですが、747導入が決まった頃は、バブル絶頂期の対米貿易黒字削減という側面もあったんですよね…
A.C.✨NCC1710hh2 @AerospaceCadet 2013年1月24日
アグスタウエストランドAW609をですねえ…。
社鳥・grg@7dtdが楽しすぎる @PresiBird 2013年1月24日
ここは、コストパフォーマンスに優れたB787なのをですね・・・・。原因はなんなのやら・・・・
GX-Moonlight @GX_moonlight 2013年1月24日
787のトラブルが早期に解決するのを期待したいです。それかサイズ的には773ERか。
でまえ-T @d_itchou 2013年1月24日
[c941835] そこでエアバスA380なんていかがでしょう
kawonasi @kawonasi4989 2013年1月25日
邦人救助用にはオスプレイなんか良さげな感じですが、値段がネックかな?
Piatti @Cymbal_22 2013年1月25日
やっぱりB787が最右翼かな。エンジンの互換性が問題だけど。
T.U.Yang @tadatsome3 2013年1月25日
なぜ後継機候補にホンダジェットを誰も挙げないのですか?
はいん・まいやー @reisacker 2013年1月25日
国産機はロマンがあるけど、出先での整備性を考えるとキツイよなー
愚者@新刊BOOTH通販開始 @fool_0 2013年1月26日
まさか当局のつぶやきがまとめに使われているとはw まあ誰だって夢は持っていいと思うんだ(US-2から視線を逸らしながら
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