俺、つぶやく。
#脱原発 は「できること」だが 原発即時停止は「できないこと」だ。このことが理解できないと漏れなく「 #放射脳 」になる。
2013-02-18 03:02:01このシリーズ読んでもらってる方には言うまでもないと思うが、
俺は脱原発だが、「原発廃止のために何かを我慢する」なんて奇麗事は、
一言も言った覚えはない。
むしろコストの高い原発廃止して電気代下げようぜヒャホーてなもんである。
311以前で日本の総発電量の30%は原発だった。たった3割と見えるかもしれないが実際に電力需要/供給を時間割で見てみると電力需要が少ないときほど原発の比率が高いことがわかる。
2013-02-18 03:03:48で、その原発がなくなった分を火力で埋め合わせした結果が約9.6兆円の貿易赤字だ。無資源国の日本にとって発電で赤字になるというのは生死にかかわる重大ごとだぞ。
2013-02-18 03:06:09しかもここまでは電力会社の努力で幸いにも起こっていないが、休みながら運転することが前提に整備されている現状の火力発電に連続高負荷を強いていればいつ重大事故を起こすか解ったもんじゃない。
2013-02-18 03:07:32さんざ述べられている太陽光と風力だが、変動率が火力より酷い上に現状ではエネルギー回収率が悪すぎる。無論今後の技術革新を否定するものではないが。
2013-02-18 03:11:47したがって太陽光と風力が担えるのは「火力発電の補助」であって「原発の代替」ではない。まぁ太陽光なんか発電量のピークが使用量のピークと重なるからその面では有望かもしれないが。
2013-02-18 03:13:30で、するってぇと結局原発の代替になるのは水力と地熱ってことになるのよな。どっちも安定してるし、エネルギー回収効率は太陽光・風力どころか原発すら目じゃねぇ。
2013-02-18 03:14:57だが地熱は温泉利権とのしがらみで潜在発電量の5%も使ってないのが現状だが、水力は大規模発電所の設置は水源確保の観点から難しいという意見もある。
2013-02-18 03:16:01なんとか大規模水力の増設を可能にする方法はないだろうか。もしこのツィート見てる人で妙案あったら教えてプリーズ。あ、#電力発電 はお呼びじゃないんでよろしく。 #脱原発
2013-02-18 03:18:48ふーん、タクシーには向かないってこと?/ 運転手たちが明かす「EVタクシーはツライよ」 | 週プレNews http://t.co/OeizdWPa via @shupure_news
2013-02-17 13:42:01@kabechoro_gekko 狭い範囲の観光タクシーなら使えるかもしれませんけど、近場も遠方もある普通のタクシーには厳しいでしょうかね。プリウスのタクシーならよく見かけますね
2013-02-17 14:25:59@kawazu665 @kabechoro_gekko ま、どっちにしても電気自動車は「まだ出番じゃねぇ! 座ってろ!」ですな。原発で走るくらいならガソリン車に乗るよ。
2013-02-17 14:28:30