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メイドトレイン氏の岳南鉄道批判とその反応

3月8日早朝にあった話のまとめ。後半の会話の流れが読みにくいとは思いますがそこは気にしないでください。
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▼一見普段から岳南鉄道を気にかけているようだが…?

メイドトレイン @maidtrain

憧れのナンバープレート、第三位に岳南鉄道の本拠地登場。 http://t.co/kK9zpEmnKx #gakutetsu いや、だから富士市って知るば知るほど話題の種があるのに、生かし方が下手なんだよね。ところでおいらの千葉ナンバーは何位よ。

2013-03-01 14:26:25
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メイドトレイン @maidtrain

日本テレビのチープ・フライト、割とノりがメイドトレインでワロタ。以前、メイドエアラインという話があって、某航空会社と少し話が進んだんだけど、実現には至らなかったんだよね。

2013-03-01 22:34:28
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▼やや過去の例に固執する傾向があるようで

メイドトレイン @maidtrain

富士市がJR東海や小田急にあさぎりの富士駅延伸求めて即刻断られたけど、発想を変えれば富士市が車両所有して岳南鉄道預かり、JR、小田急に乗り入れるというのもありではないか?実際、茨城県はリゾート列車を所有していて(現在は休車)、鹿島臨海鉄道に預けていた。一時はJRにも乗り入れていた

2013-03-01 23:21:00

▼若干飛躍してはいるが…

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▼活性化と周知度を絡めた議論に

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キュウビちゃん @kyubisoft

@spkgo うむうむ。マーケティングにおいて周知度の上昇はとても重要じゃよな。

2013-03-03 20:25:21
市ヶ谷四機 @ichigaya_4

@spkgo そう、やはり知ってもらうことなんですよね。和歌山電鐵の猫駅長とかにしても。

2013-03-03 20:26:04

▼ここまではよかったが…

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▼なぜか上から目線である

メイドトレイン @maidtrain

こういう税金の使い方は許す。 QT 街走る猫? 「こにゃんバス」4日から運転 滋賀・湖南 - 朝日新聞デジタル http://t.co/9VAKGOpBYM

2013-03-04 22:47:59

▼岳南鉄道の組織再編ニュースが入った模様

メイドトレイン @maidtrain

岳南鉄道が今日、静岡の情報番組で取り上げられたらしい。しかし、何の事前告知も無く突然ツイッターで数件話題が出で知る人ぞ知る程度。岳南鉄道の活性化で非常に問題なのはこういった情報戦略がまるで無いこと。多くの人に知ってもらう活性化で「知る人ぞ知る」では失敗。 #gakutetsu

2013-03-04 22:32:05
きまぐれ鉄道ぶらり旅(きま鉄) @kima_tetsu

“岳南鉄道、鉄道事業を「岳南電車」に承継 | レスポンス” http://t.co/YyMQ6iXge3

2013-03-05 22:32:43
鉄道ニュース @Railroad_news

岳南鉄道、鉄道事業を「岳南電車」に承継 - レスポンス http://t.co/7bz4MYn0iQ

2013-03-06 05:22:08
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コメント

まいと @_Miet_ 2013年3月8日
ちなみに鵜殿貨物が廃止になるのは荷がなくなるんじゃなくて、荷が船にシフトするから廃止だったような…
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パナマ某 @panamabou 2013年3月8日
アンチが多い事だけ理解した
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房総特急P @BosoExp_P 2013年3月8日
最初は良くまとまっている反面、後半はアンチの主張ばかりになってるので、メイドトレインを擁護する人たちの主張もまとまってるといいかな。でも、ある意味晒しになってしまうか。  なんというか、メイトレの人も、批判に対してもっと上手く立ち回ったほうがいいような気がする。
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