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宮本えりお嬢( @MiyamotoErio )による鉄道路線訪問レポート

メモ程度にまとめてる最中ですのでご容赦を。

出雲坂根・備後落合編

8/19訪問。いい塩梅にスイッチバックを行き来するトロッコ列車を撮ることができました。

宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
普通列車でしたのでスイッチバックしたらさーっと行っちゃいましたね。トロッコは結構長時間止まるはずです。
宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
(中の人)撮影ポイントをチェックに動きますねー。
宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
左側:出雲横田方面 右側:備後落合方面(右側の突き当たりはスノーシェードです) 何だか不思議ですけど、列車は急傾斜を上るのが難しいので、何度も前後に動きながら登っていくんですよ。 http://t.co/ECfcOFia
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宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
この出雲坂根駅は三段のスイッチバックです。一畑電車の一畑口駅も配線上の都合でスイッチバックですね。
宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
スノーシェードへ向かっていきました。撮影ポイントへ先回りします。 http://t.co/V9xiqwQk
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宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
この坂根のスイッチバックの近くでは、昔列車が転覆して、回収できずにそのまま現場に埋められたという話があります。
宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
COOLPIX P90で撮ったモノを後でアップしますね。ちょっと(中の人の)スマートフォンだと遠距離は難しいですねぇ。 http://t.co/BV9K6K1W
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宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
取り敢えず現地レポート終わりますっ。
宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
備後落合駅は一日に列車が新見方面3本、三次方面5本、宍道方面が3本しかない「秘境駅」なんですよ。 http://t.co/clX4Ki9j
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宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
今回訪れた出雲坂根駅付近で転覆した列車はキハ53-6で、1983年の事のようですね。もうちょっと調べてみますね。
智頭急行・夏編

9/2及び9/9訪問。真夏の日差しの中ヘッドマークを撮りに行きました。

宮本えりお(非公式bot) @MiyamotoErio
国英(くにふさ)駅です。大原行きの直通運転ですね。 http://t.co/9u5fuUTv
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コメント

書肆ふろすてぃ(古本屋/JN4IFD) @Alice_fst 2013年4月7日
まとめを更新しました。(4/7若桜鉄道差分更新)
書肆ふろすてぃ(古本屋/JN4IFD) @Alice_fst 2013年4月8日
なお、C12立ち入りは許可を得ています。(入構証を発行してもらっています。手数料300円を支払えば発行されますが、保安上拒否される場合も御座いますので若桜駅駅員の指示に従ってください。)
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