ガルパンラジオ#15 「ルクレール」他
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Yukarin_7TP
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西住みほ
@Miho_Nishizumi
今週も始まりました戦車トークラジオ企画『ガルパンラジオ』。大洗女子学園あんこうチーム車長、西住みほです！ #gpradio
2013-04-20 21:02:43
西住みほ
@Miho_Nishizumi
今回は優花里さんによるフランスの3.5世代主力戦車『ルクレール』特集！ 終わりましたらいつも通りお便りの時間にしたいと思います！ がんばってお送りしますので、最後までおつきあいください！ #gpradio
2013-04-20 21:06:06
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
さて、ルクレールですが～。第三世代MBTの中では後発で、エイブラムスやレオパルト2と比べると若干先進的なので、3.5世代MBTとも称されます。 #gpradio http://t.co/indM7aYENQ
2013-04-20 21:10:01
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S-ink エスインク
@S103_S_ink
データ 戦闘重量54.5t 出力重量比27.52hp/t 全長9.87m 車体長6.88m 全幅3.71m 全高2.53m（砲塔上面まで） 底面高0.5m 接地長4.318m 最大速度71km/h 行動距離550km #gpradio
2013-04-20 21:10:19
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
前任となる戦車はAMX-30。1967年から配備が始まった車両で、レオパルト1等と同世代となります。 #gpradio http://t.co/kEDNtILuBq
2013-04-20 21:13:50
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S-ink エスインク
@S103_S_ink
データ続き 超堤高1.25m 超壕幅3m 渡渉水深1m、（準備時）4m 主砲俯迎角+15°/-8° 弾薬搭載数120mm砲弾☓40 乗員3名 #gpradio
2013-04-20 21:14:00
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
採用自体は90年代ですが、構想は60年代からありました。1971年には基礎研究が始まり、1973年には当時の西ドイツとの共同開発計画もありましたが意見の対立で1982年には破棄…。 #gpradio
2013-04-20 21:16:23
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
しかしこの開発で得た経験を基にフランス陸軍は次期MBTの開発を続行し、1983年にはEPC（Engin Principal de Combat：主力戦闘兵器）と呼ばれる基本仕様をまとめることに成功しました。 #gpradio
2013-04-20 21:18:00
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
EPCの開発は国営であるAMX社が中心となって進められ、1986年には部分試作を組み合わせたEPCの原型試作車が完成し、ルクレールと名付けられます。この名前は、WW2でシャルル・ド・ゴール将軍の右腕として活躍したフィリップ・ルクレール将軍にちなんでいます。 #gpradio
2013-04-20 21:20:29
西住みほ
@Miho_Nishizumi
フィリップ・ルクレール将軍は自由フランス軍を率いてノルマンディ上陸作戦に参加。パリ入城を果たしています。 #gpradio
2013-04-20 21:24:11
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
EPC原型試作車は生産型とはずいぶん形が違って、生産型では油気圧サスペンションのところが、コストの安いトーションバーサスペンションとなっていたりしました。 #gpradio
2013-04-20 21:25:36
秋山優花里(停止)
@Yukarin_7TP
1989年末には1号車が完成、翌年初めから各種試験に供されましたが、この完成前の1989年初めには早くもフランス軍は生産型16両を発注していて、1992年1月から生産型のフランス陸軍への引渡しが始められています。 #gpradio
2013-04-20 21:29:33
S-ink エスインク
@S103_S_ink
ルクレールの本当の姓はオートクロクで、ルクレールとは書生、聖職者 神学者という意味。本国に残した家族を気遣っての偽名。 先祖は、ナポレオンの部下で義理の弟（ナポレオンの妹ポリーヌと結婚）した 将軍に連なるという。 #gpradio
2013-04-20 21:29:39
西住みほ
@Miho_Nishizumi
油気圧サスペンションを最初に自動車用に開発したのはフランスのシトロエン社。1954年のことでした。もちろん姿勢制御のためじゃなく、ダンパーとスプリングの役目をさせるためのものでした。 #gpradio
2013-04-20 21:32:17