亀岡サッカースタジアム建設計画 Ⅰ

亀岡に降ってわいたサッカースタジアム建設計画。ピンポイントで絶滅危惧種アユモドキの生息場所。高水域地区。そもそも市がその土地を買い取り府に無償提供する資金はあるのか?議会、担当部署ともまともに答えられない中、何故か亀岡商工会議所清水氏、雄弁にかく語りき。
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きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

最初の講演は関西ベンチャー学会文化観光研究部会主査、亀岡商工会議所の清水宏一氏による「きょうとスタジアム(仮称)への期待と夢」。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:35:15
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

亀岡は関西の交通の要衝にありながら疲弊している。三ちゃん農業、中小企業中心の工業、商店街の衰退、行政も財政難。人口は00年の95,000人をピークに減っているが、世帯数は増えている。世帯分離が激しい。将来予測も暗い。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:38:03
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

小売業の環境も変化しており、将来商業予測も衰退基調。グローバル化、少子高齢化、都市化と核家族化、福祉負担増と増税の4つは避けられず、家業の継承問題、相続の税対策と争い、売り急ぎと訴訟費用が確実に起きてくる。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:40:42
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「地域経済を発展させるには、消費者を呼び込む、消費単価を上げる、経済構造を変える(6次産業化、高付加価値、観光開発)、第一印象のイメチェンの4つが必要。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:44:18
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「京都の人は未だに亀岡を山をいくつも超えた遠いところだと思っている。このイメージをクールに変えて、ここも京都だとアピールしたらどうか。」←それただの僣称だろ?? #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:46:59
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「亀岡は交通が便利で保津川の素晴らしい風景もある。これを活かしていきたい。エキチカにこんなに農地が広がる、こんな素晴らしい所は他にない。」←ある種ハワードの田園都市構想を地で行ってるわな。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:49:32
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「4年前のJR嵯峨野線の複線電化から始まり本日京都縦貫道と名神が直結する(沓掛〜大山崎間の開通)など、亀岡の交通は革命が起きている。R423のバイパス工事も着工したばかりで亀岡と湯の花温泉の間が一気に短絡される。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:52:47
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「商業振興のためには消費者を増やすこと。定住促進で15万人口を目指すことと共に観光客を呼び込む。これは観光立国政策ともリンクする当然の帰結。観光客は非日常性、品質、ゆとり、希少性、高級感、そして絆を求めている。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:54:56
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「従来からの亀岡観光は保津川下り、トロッコ、湯の花温泉の三大観光地が中心で、その他名所旧跡、農産物、亀岡まつりなどなど。京野菜、京漬物はほとんど亀岡産。でもそれでは京都に遥かに及ばない。#観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 13:58:10
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「ならば京都の軒を借りてしまえばよい。京都は交通混雑、グローバル対応の遅れ、国際級ホテルの欠如が弱み。そこを亀岡が新京都と名乗り、交通ハブとランドマークを打ち立てる。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:00:23
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「新京都たる亀岡には京都にない大規模スタジアムスポーツアイランドショッピングエリア、災害対策用備蓄・救難施設を整備する。亀岡なら駅から徒歩5分のところに大規模スタジアムが造れる。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:02:58
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「スタジアムの誘致合戦では既に京都・城陽に勝ち、建設が決まった。次は交通麻痺の京都に向かう車を亀岡に停めさせるパーク&ライド作戦だ。地域通貨による顧客囲い込み、観光客荷物のホテル配送を行なう。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:07:15
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

「新京都」やスタジアムは阿呆な話で聞いてらんなかったけど、パーク&ライド作戦は名案かもしれない(;゜0゜) #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:09:24
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

例えばトロッコは保津川下りとリンクする人が多いので、亀岡→嵯峨の利用の人気がない。しかし亀岡でのパーク&ライドが実現すれば、トロッコで京の街へ向かう新しい定番が生まれる。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:12:06
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

話を聴けば聴くほどスタジアムは本当にいらない。パーキングだけでいいだろ。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:12:59
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「スタジアムを中心にしたかわまちづくりの次は旧市街地の活性化を行ないたい。定期借地権による共同建て替えビルの整備を行なう。かつて開発された郊外地区の住民が高齢化で車を手放す時期に来ている。彼らを車のいらない中心市街地に移ってきてもらう。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:18:10
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「サービス付き高齢者住宅、通称サ高住は厚労省からの補助が出る。これを駅とスタジアムの間に創る。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:19:35
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「アグリツーリズム、ヘルスツーリズムなどの次世代ツーリズムを盛り上げていく。」←いや、それでうまくいくならもうどこでもやってるって(^^;; #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:21:16
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「亀岡には遊休の卵工場などが結構あり、これを野菜をつくる工場に転換したらどうか。ただ電気代の上昇がネック。」←そっか、関西はもう上がったんだよね。 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:23:13
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「マルチハビテーション、京都や大阪に住む人に通ってもらい、別荘を建ててもらう。近年の災害は里山の崩壊が原因。里山を保全して、松茸の産地だった亀岡を復活させたい。」←明確な目標のある環境保全策はいいね! #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:25:44
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「MICE誘致のためのホテル建設を。アコー、フォーシーズンなどに亀岡に来てもらう。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:27:44
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「新名神の茨木北ICができれば亀岡に至近。大阪・神戸からも至便に。京都縦貫道と阪急電車の交点にバスターミナル併設の駅ができ、安く速く大阪に到達できるようになる。更に嵯峨野線を大阪に直通させたい。40分で大阪と繋がる。」 #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:32:00
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

清水「リニアは奈良を通るが、奈良ー京都間に車両基地を造るスペースがなく、新大阪からかなり北に設ける予定。ならばこれを亀岡に呼び込み駅を造り、さらに敦賀まで行かせる。亀岡にヘリポートも。」 ←絶句#観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:34:49
きょりーぱみゅぱみゅ★ @KyoSKe1209

ぃゃぁ、谷垣さんが首相になれなかったことが亀岡をダメにしたかも(苦笑) #観光イノベーションセミナー2013

2013-04-21 14:35:44
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コメント

eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
まとめを更新しました。タイトルにⅠを追加
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
アユモドキのためのサンクチュアリ、人口ビオトープはサッカースタジアム建設計画の前から、一つの構想としてあっただけの話です。規模は駅北、生息圏の支流を含む範囲です。サッカースタジアムを作ればゴール下も保護生息圏内。サッカースタジアムを作るために秀でた人口生息圏の具体案は何もありません。専門家も議論していません。絵空事です。
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
駅北に広がる田園風景は、保津峡を狭窄部とする出口から、度々浸水し、そこが遊水地として役割を果たしてきたから、住宅地、下流域への浸水を防いできた歴史があって残されたものです。人が住めない、住まないから、美しい保津峡と共にあの亀岡を象徴する田園風景を享受できています。今現在もゲリラ豪雨もあり、あの一帯は高水域地であり、大雨の時は浸水する場所にサッカースタジアムを作ろうとしてるのです。
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
河川工事は淀川水系含む大阪、京都の下流域から延々治水のための堤防工事が未だ継続中です。国土交通省、京都府の進める工事が進み、亀岡駅北の高水域が改良されたら、どう使うか?かわまちづくり会議を府、市共同で開催されるようになってきたばかりの時、この計画案です。調整区域のタガが外れるのを待ってましたばかりと群がる利権構造。儲け話に飛びつくだけと思うのはうがった見方でしょうか?
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
亀岡にサッカースタジアムが出来ると、金が落ちる、経済の起爆剤にになるとか。出来たところでどこにお金が落ちるのか?市は入場者数×飲食費+買い物の試算を出すけれど、食事、お土産の買い物は嵐山でしょう。それこそ電車で10分もかかりません。嵐山に勝てる観光地って日本中そうない。嵐山との連動で保津川下り、トロッコ列車の恩恵がある現状で、これも全く絵空事。大体サポーターたちは観光目的でアウェイに乗り込む?サンガの皆さん、亀岡でお食事したいですか?
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
亀岡も人口減少しています。ダウンシフトを志向することも社会と個人が無関係ではないはずだからです。なのにこんpハコモノに賭ける時代遅れの無謀さ!ショッピングタウンを作ってシャッター街に成り果てても、サッカースタジアムが浸水しても、そしてアユモドキが絶滅しても、何の責任も取らない彼の語りが亀岡を主導してるのか?!
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eco relay kameoka @yumiko_m_ 2013年4月23日
今日はあの痛ましい亀岡の事故の日です。一年前に通学路で起きた事故の道は国道九号線から、京都、名神大山崎~の縦貫道路からの抜け道です。サッカースタジアムへの道が渋滞するのは目に見えているところで、また抜け道として交通量が増えるのは容易く予想できます。 歩道確保できないままで交通量が増えることに、あの地区の住民、子どもたちの保護者の心配はいかばかりか。あ、そうか、商工会議所の御仁は何の責任もないんでしたっけ。
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