M.マキノサイクルファクトリー作S井ご夫妻依頼フレーム製作の現場

 ご夫婦で同時に御注文頂きましたS井さま及び奥さま(仮名:ぱんだ女史)のロードフレーム製作状況を、御本人のご依頼により一部実況させていただきます。  製作の合間に撮影しますので、タイムラグ及び途中工程のスキップ等は御了承下さい。
6
5月1日作業
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

 ご夫婦で同時に御注文頂きましたS井さま及び奥さま(仮名:ぱんだ女史)のロードフレーム製作状況を、御本人のご依頼により一部実況させていただきます。  製作の合間に撮影しますので、タイムラグ及び途中工程のスキップ等は御了承下さい。 http://t.co/ZyHVPK009V

2013-05-01 13:27:11
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

 作業効率上、弊社では通常仮付までの工程をフレーム2本並行で行います。  まずはフォークブレードへのフロントエンドエンドロウ付。  ベンドの場合先にブレードを曲げますが、今回は2台ともストレートフォークです。 http://t.co/aNRaecrMYr

2013-05-01 13:32:29
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

ラグは全てグラインダやベルトサンダ等でカットし形を整えてから使用します。 http://t.co/WcdtNAP8et

2013-05-01 14:45:58
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

ラグは輪郭だけでなく、面も整形します。 当然、本付後の仕上げでまた手を加えますが、フレームの形になってからでは仕上げにくい部分もあるのです。 http://t.co/dfWUcQYZGp

2013-05-01 14:47:44
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

ボトルケージ台座ロウ付。 本付後に付けるケースもありますが、比較的フレームサイズが小さい場合、前三角内側に直角に穴を開けにくくなるので作業性の問題から先に付けます。 #S井さま http://t.co/pHp1lWoG3v

2013-05-01 19:24:57
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

フォークロウ付。フォーククラウンの縁をブレードに密着させる為、加熱しながらハンマーで押さえています。 #S井さま http://t.co/waLGkmgG0r

2013-05-01 19:28:06
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

前三角仮付。 先に作ったフォークと併せて治具にセットし、位置を決めて点付けします。 ヘッドとシートラグは真鍮ロウ、ハンガー回りは銀ロウを使用する為、フラックスの種類が異なりるのが見て取れます。 #S井旦那さま http://t.co/3ZUzaB4Yc4

2013-05-01 19:33:47
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

後三角仮付。ロードエンドの場合、シートステーの長さ、接合角度を計算で出しにくい為、このようにベルトサンダで削りながら現物合わせで位置決め。 #S井旦那さま http://t.co/MXjSXV14dG

2013-05-01 19:39:30
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

温度が下がってから裏返し、BB右面を下にして反対側からも仮付。ここでもラグをパイプに密着させる為、加熱しながらハンマーで押さえます。 #S井旦那さま http://t.co/9kH1tPw82U

2013-05-01 19:45:51
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

弊社ではBB右面を基準にフレームの芯(=センター)を出します。 なぜBBのフェースを基準にするのか。 パイプは厳密に見ると全て若干の反りがある為、パイプを基準にすると絶対に正確な精度は出ないからです。

2013-05-01 19:51:08
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

リヤエンドは先にチェンステーにロウ付し仕上げてあります。 #S井ぱんだ女史 http://t.co/cdK1QJfIZu

2013-05-01 20:08:19
拡大
5月2日作業
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

ブレーキアウターカップロウ付。ケーブル取り回しのラインを重視してあえてトップチューブ左上側に付けています。 #S井ぱんだ女史 http://t.co/73BMazm3bs

2013-05-02 19:54:19
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

リヤエンドとシートステープラグ接合部はロウを盛ってパーティングラインを消します。 #S井ぱんだ女史 http://t.co/OkjJ6uVl69

2013-05-02 19:57:27
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

クエン酸洗浄(2時間ほど浸ける)→水洗浄でフラックスを落とした夫婦フレーム #S井さま http://t.co/YqiyNUty5s

2013-05-02 21:25:43
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

過不足無くロウが回っていることが判ります。仕上げ前のこの状態でパイプ表面にロウが飛び散っている場合、過剰に加熱して母材が傷んでいると考えられます。 #S井ぱんだ女史 http://t.co/nDRVCQ1uK8

2013-05-02 21:29:25
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

BB内側から。まんべんなくロウが回っているのが判ります。 #S井ぱんだ女史 http://t.co/FJaM5NZity

2013-05-02 21:31:51
拡大
5月8日作業
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

少々間があきましたがS井さまご夫妻フレーム仕上げの模様。実際の作業とはタイムラグがある件、御了承願います。 リヤエンド仕上げ前。 エンド本体とシートステープラグの繋ぎ目にロウを盛ってパーティングラインを埋めてあります。 http://t.co/jQQY7Umzxh

2013-05-08 22:39:48
拡大
M.マキノサイクルファクトリー @MAKINO_cycle

時系列が若干前後しますがこちらの画像はS井奥さま、ぱんだ女史フレーム。 このようにベルトサンダーで形を整え、仕上げます。 http://t.co/5mUR8Aa5cg

2013-05-08 22:42:54
拡大
残りを読む(44)

コメント