日鉄連なつかしの作品お蔵出し
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構成員が昔話をおっぱじめたのでまとめておきます。
「前史」としてウチのサークルはもう●0年ほど前に大阪産業大学文化会鉄道研究部で機関誌「いこま」を作っていた仲間です。
処女作「鉄道フーリガン」
で、コミケで細々、機関誌を売っていたが、実にツマラン。そんなに売れるものでもないし。どうせ参加するなら学生時代は真面目な本を作ったので不真面目な本を作ろうと思った。で、コレ。 http://t.co/YBstQWXcJg
2013-05-07 18:31:17鉄道フーリガン。98年12月冬コミ初出。「今も国鉄だったらイイのに」っていう声が「うぜぇ」と思ったので、作った。色々ヤバい中味なのでどう転がっても再販はない。裏表紙。 http://t.co/R9NlgeTxlz
2013-05-07 18:35:33今も国鉄なら本「鉄道フーリガン」誌面より。常磐線には50系が特快として走りますが、鈍速なので駅を通過せざるを得ないだけの話です。 http://t.co/DHiMKnP5nL
2013-05-08 20:30:10鉄道フェチ
鉄道フェチ。99年夏コミ初出。「今も急行全盛だったらイイのに」って声が「うぜぇ」と思って作った。湘南色の185系はネタだったのに。 http://t.co/g4VnIQKA8u
2013-05-07 18:41:01もしも急行全盛のままであったなら本「鉄道フェチ」掲載の211系急行形バージョン251系。SVOじゃねーぞ。 http://t.co/5CenwgOcJr
2013-05-08 20:24:52もしも急行全盛のままであったなら本「鉄道フェチ」誌面より。成田空港アクセスは両国じゃなきゃウソだろ。 http://t.co/qqij8UFMfy
2013-05-08 20:26:44もしも急行全盛のままであったなら本「鉄道フェチ」。関空へは165系で(但し天王寺発着)。 http://t.co/9PHPYauBmQ
2013-05-08 20:28:30同人誌「鉄道フェチ」と言えば185系湘南色が話題になりがちですが、地方線区に転属するという設定でサロ・サハやモハの先頭車化改造も設定しているのです。 http://t.co/Lwsa6vMZZG
2013-05-10 20:56:35同人誌「鉄道フェチ」と言えば185系湘南色が話題になりがちですが、キハ28・58の後継車としてキハ48の急行形も設定しております。またも大出力エンジンに失敗したという設定。 http://t.co/uMzxT6sSSS
2013-05-10 20:59:16同人誌「鉄道フェチ」で設定した成田空港アクセスは両国-成田空港の急行「なりた」だけではなく、北局の上野-我孫子-成田空港「開運」。457系とキハ28で運行。 http://t.co/aVejkMqg6C
2013-05-10 21:02:51私鉄の車両「神戸高速鉄道」
飼育社の私鉄の車両「神戸高速鉄道」に実は北神線取得時に改訂版を作りました。中味はもちろん、白紙。 http://t.co/hULXTYvU2p
2013-05-08 20:22:59鉄道ファシスト
鉄道ファシスト。99年冬コミ初出。「国鉄メークカッコイイ。それ以外は不可」って声が「うぜぇ」と思って作った。再国有化なので「ファシスト」。まさか、185系をはじめ、あんなことになるとはな。 http://t.co/fjjQrtAc3U
2013-05-07 18:50:37鉄道シャッフル
鉄道シャッフル。2000年冬コミ初出。「に日本は素晴らしい!!特に転換クロス。それにひきかえ東日本はクソ」ってのが「うぜぇ」と思って作った。入れ替えるのでシャッフル。 http://t.co/D0UIHArvmZ
2013-05-07 19:07:24これの一番凄かったのは、DTP担当による「西日本の路線図フォームで東日本の路線図を作った」ってところ。新宿回りで東海道線と宇都宮線・高崎線の直通運転を書いたら、本気で「湘南新宿ライン」になりやがった。まさに言霊。<RT http://t.co/4HaUEPM62K
2013-05-07 19:09:40「西日本なら直通主義だ」と湘南新宿ラインなんて影も形もなかったのに設定した。その後の発表に驚愕する。 http://t.co/n2zCHg2W1p
2013-05-07 19:10:14(なお、本職は「鉄道シャッフル」読み返したいのですが、どこかに行ってしまって読むことができません・・・)
2013-05-07 19:13:14