デルタの伝説 ～ イスラエル空軍のミラージュIII/ネシェルに関するメモツイート(2)
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下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
【Israeli Mirage III and Nesher Aces (Aircraft of the Aces)/Shlomo Aloni】を読んでる本に追加 →http://t.co/tKvGoALuuu #bookmeter
2013-05-07 13:05:16
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
50年代の要撃戦闘機から機関砲を下ろした件について、昨日のなんちゃら不要論的な観点ではなく「お前は土手っ腹に核爆弾を抱えた爆撃機を機関砲で落としたいと思うか？」的な事がいきなり書いてある（とにかく早く目標の敵爆撃機まですっ飛んで行ってAAM撃ち込んで逃げませうという話
2013-05-07 19:59:00
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
@MktSasga 北ベトナム空軍「ホーおじさんはねぇ！君みたいなねぇ、子をねぇ、機関砲で叩き落とすのが大好きなんだよ！」
2013-05-07 20:05:52
弾けるクリップはnot a bot
@M1yansuke
@Geroko そうでしたねぇ。核戦争が起きる前提で高速性能も含めて系が組まれてたそうですものねぇ。ところが実際に起きたのはベトナムの対地支援と制空戦闘ですからかなり話しが違ったでしょうね。
2013-05-07 20:17:15
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
@M1yansuke 操縦性すらも犠牲にしてとにかく直線番長的に敵爆撃機のとこまですっ飛んで行く用途ですしねぇ…＜50年代の全天候要撃戦闘機（ところがミサイルの時代になり、ご指摘の通りベトナムじゃ…
2013-05-07 20:32:37
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも:エゼル・ワイツマン(イスラエルを空軍至上主義にした方)の思想。ハイローミックス大嫌い。必要なものは敵地を攻撃し、自衛も出来る優秀な戦闘爆撃機。パイロットにベストを求めるが、少数の最新鋭機では意味がない(でないとパイロットを守れない)。そのためなら経理屋や経済学者ともバトる！
2013-05-07 20:59:51
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続:そのワイツマンの思想が反映されたシャハク。原型では機体下部にR530×1のみが機外の武装、翼下パイロン×2は増槽専用であった。これが機体下部に500kg爆弾×2、翼下パイロンには500kg爆弾×1ずつ懸架可能、さらにIR AAM(シャフリル)のためのパイロンを2箇所追加。
2013-05-07 21:08:00
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続:シャハクに求められたのは空対地/空対空ミッションを熟すのみならず、ミーティア/ボートゥール夜戦の代替をも課されている(それは絶望もするよな…シラノレーダーめ
2013-05-07 21:17:26
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも:シャハクのIAFでの歴史で加えられた4大改良。ガンサイト測距乗っ取り、シラノを下ろしてバラストに、アターを9Cへ換装、バラストの一部を重心後方へ移設(これで最低速度が150→120ノットに、6.5G→7.5Gに改善
2013-05-07 21:23:09
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも:Gidon Drorさんによるシャハクの回想。「乗り込むと、『機体そのものを着る(身に纏う)』って感じたね。『機体と一体化する』って感じでもあるかな」
2013-05-07 23:23:57
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも:シラノレーダーとCSF-95ガンサイトが完璧に動いた場合。ロックオンに成功すれば、ガンサイトがターゲットを捉え700mで自動的に発砲するという論理的にはファンタスティックなシステム。しかしそんな風に完璧に動くどころかそもそもまともに動くわけがなく…
2013-05-07 23:31:32
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続:やはりというかなんつか、シラノは良くオーバーヒートするんだそうな。「海上での夜間作戦ならまだ使えた」とか書いてあるwww
2013-05-07 23:35:22
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも:ガンサイト乗っ取り芸の話。そもそも当たらないのは精度の問題もあった(ガンサイトと実際の着弾点のズレが6ミリラジアンあった、ガンサイトが示す着弾範囲は2ミリラジアン) トムソンCSF「すいません、何とかしますんで！」と言っていたが、オーバーライドが全てを解決した。(続
2013-05-07 23:51:31
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続:乗っ取り技を考え出したチームの長、Efraim Ashkenaziさんは1968年にイスラエル政府から最高の栄誉ある賞を貰うが、その翌年に31歳の若さで癌で夭折している(大出力レーダーの側で作業を続けていたからなのかという影響を実際に知る事は困難である、とも…
2013-05-07 23:56:30
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続:因みに彼自身はシャハクのパイロットでもあるが、電子工学のエンジニアでもあったそうな(しれっと超人極まりない気がするんですがそれは…
2013-05-08 00:03:34
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも：シャハクの複座型(ミラージュIIIBJ)の引き渡しは1966年からであり、それまではパイロットは一人っきりで覚えないといけなかった。操縦系は敏感で、制御不可能な振動といった事態に簡単に陥り、着陸時には気まぐれな挙動を示した（ただし、死亡事故は1966/8月まで起きていない）
2013-05-08 08:54:14
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも：シャハク乗りに関しては、ウイングマンが掩護の役割のみを担うという通常のトレーニングではなく、僚機に気を配りながら自らも戦うというトレーニング方法が取られていた
2013-05-08 09:35:16
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
（完璧な誘導をキメるGCIとの阿吽の呼吸なくしては、この優位は成り立たないという事がシャハクの戦闘エピソードに関しては頻繁に出てくる
2013-05-08 09:36:52
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも：ダニー・シャピラの駆る（イラク亡命）MiG-21F-13と13回にわたり模擬空戦を繰り広げたEzra Aharonさんの証言。「シャハクには迎角のインジケータがあり、でかくなるに従って緑→オレンジ→赤と変わっていく。コンプレッサーストールやフレームアウトを避けるため、」（続
2013-05-08 09:52:27
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続：「（インジケータが）赤に到達（させるような機動を）するのは禁じられていたんだ。でもMiG-21にはそういう制限はなかったね。鋭く機首を上げられたら、シャハクはギブアップするしかなかったよ。タイトターンではMiG-21優位、操縦性では敏捷なシャハク優位だったよ」
2013-05-08 09:56:46
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも：MiG-21最悪の弱点、酸素ボトルと近接しているスターター用燃料タンク（被弾すると即爆発）について。当初はシャハク乗りの間では「あんま重要じゃないんじゃね？」的な扱いだったが、いざ交戦して敵がどうなるかを目の当たりにすると、イスラエル側パイロットには心理的な優位となり、（続
2013-05-08 10:05:15
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
めも続：この弱点はほんっとに良く知られるところとなった。そしてそれ（被弾即爆発）はアラブのパイロットにも知られるところとなる…（だからケツに食いつかれたらベイルアウトするパイロットが出るんだろうな、的な感じかね
2013-05-08 10:09:10
下呂子（げろこ） aka でゅらちん
@Geroko
ちなみに、イスラエル空軍の凄腕テストパイロット、ダニー・シャピラはシャハクのフランスからのフェリーを担当していたりもするのですが、彼がフランスに居る時「ポーランドに『飛行機好きの旅行者』ってことで密入国してMiG-21乗って帰ってこい」という強奪計画があったという…（実行されず）
2013-05-08 20:42:29