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ななリス @nana_lis
もしかして:全世界に喧嘩を売った RT @PCengineerX: もしかして、レアアース問題は台湾の半導体請負とかも含めて直撃しているから余計に危ないんと違うのか??新規開発した物が製品として形になって出荷に向けて準備しているところにバカな真似されたら怒るよな?
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ななリス @nana_lis
@hebotanto 日本企業のモノの対しての輸出入の際の抜き取り検査がアレとの話 他国の企業でもキレるような・・・ それとも日本製品離れが加速するんだろうか。
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白瀬伸一(ヒマラヤン) @ChromeBranche
直線性の良好な高周波パワーデバイスなんか三菱しか作ってない… @hebotanto PC程度のパワートランジスタなら代替はあっても @br117 @PCengineerX @br117
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白瀬伸一(ヒマラヤン) @ChromeBranche
そうなんですか!いつなくなるか不安で仕方なかったんですが、安心しました。(TO-220パッケージが無くなったらorzですが)@hebotanto 国内自社ライン増設は既定路線
カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
・・・おかげで、HVやEV用のまともなスイッチング回路が手に入らず、EV作るときの最大の障害となって立ちふさがり、トヨタは広瀬工場を増強するは目に。がっでむ @hebotanto この手のデバイスは三菱電機の専売特許ですね。三菱曰く特化路線はとらないとのアナウンスでしたが、
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カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
だったら、IGBTの駆動電圧をもうちょっと上げてクレーーー!!8個並列にしないとプリウスのスイッチングが出来ないわ、熱があふれるわでどうしろと。最大手なので、他企業は腰が。 @hebotanto 基本的には三菱電機のパワートランジスタ関係は日系半導体産業の中でももっとも優良と評価
カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
彼は、ラジオ部門の経営を立て直したのに、上に無理やり赤字にさせられてやめさせられた方なので、彼自身は現在のラジオ局の不振は環境ではなく自業自得と判断しています。 @maiduru_7ya 同じネタ(ラジオ局閉局)話なのに、ここまで観点が違うのも、それもまた業界の特色なんかなぁと。
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カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
あそこは基本的に自社で出来る将来伸びる分野は全て内製ってのが大野耐一先生の教えですので、その状況打破ってのは厳しいです。あと、自動車のコスト計算って、他業種より厳しいです @hebotanto トヨタの癖であるリスクを他社に押しつけ、収益の望めるもののみ内製という大方針は何とも。
カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
堂々とお誘いして、返事が来る前にWEBy報道で公開すればよいのですよ。 @hebotanto 開所式には蓮舫議員を是非呼びたいところ。
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カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
涙の○○団地集団売春事件を知らない人たちが圧倒的多数になりましたので。というか、本体が儲かる部門を全てやりすぎ。 @hebotanto 現在のトヨタの在り方に強い危機感を抱いているのは事実。特に世代交代が進んで、バブル以降の成功体験しか知らない人間ばかりになったトヨタの脆さ
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カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
そもそも、自社で開発しないと現状で使い物になるEVモーター用モジュールは作れませんよ。テスラのモジュールなんて、値段見たらひっくり返りますし。ま、半導体は自動車の論理が通じないのにね。 @hebotanto 自社開発路線か、三菱ソースなのか方針が全く定まっていません。
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カードのまにあ@今日はハムタス @fuugasakura
本当、お願いしたいところ。プリウスのころから、スイッチングモジュールの製作を三菱電機に呼びかけて無視されること15年ですし。 @hebotanto 現状はご指摘の通り。しかし、半導体周り独特の急激な進化で需要が有れば急激に汎用品化する恐れも。
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