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2013年9月6日

ガルパンラジオ#29 「IV号戦車」

WW2ドイツ軍の主力戦車であり、あんこうチームの使用車両であるIV号戦車のお話です。 なんだかんだ今の今までやってなかったんですね、この子。
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西住みほ @Miho_Nishizumi

おやすみ期間を頂いて久しぶりに始まりました戦車トークラジオ企画『ガルパンラジオ』! 大洗女子学園あんこうチーム車長、西住みほです! #gpradio

2013-09-05 20:03:25
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

えっあっ8時からでしたか(←9時からだと思ってた) お夕飯まだなので進めておいてください…。 #gpradio

2013-09-05 20:04:37
西住みほ @Miho_Nishizumi

今回は平日ということもあって、いつもより一時間早くはじめさせていただきました。 #gpradio

2013-09-05 20:05:15
西住みほ @Miho_Nishizumi

優花里さんはゆっくりご飯食べてきてください。 #gpradio

2013-09-05 20:05:50
西住みほ @Miho_Nishizumi

平日ということもあるので、今回は短めでいきます。っていうか、IV号の全てのバリエーション紹介してたら今からやっても日付変わりますし。 #gpradio

2013-09-05 20:07:20
西住みほ @Miho_Nishizumi

では、さっそくわたしたちあんこうチームの乗るIV号戦車特集、いってみましょう! #gpradio http://t.co/1suJFyKQXT

2013-09-05 20:11:02
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西住みほ @Miho_Nishizumi

IV号戦車は第二次大戦中にドイツで開発された中戦車です。A~J型の各バリエーション以外にも潜水戦車などの派生型があります。今回はガールズアンドパンツァー本編に登場したD型、F2型、H型(劇中では全てD型の改造仕様でしたが)をメインに解説しようと思います。 #gpradio

2013-09-05 20:14:28
西住みほ @Miho_Nishizumi

ナチ党が政権を取る前から、ドイツ国防軍はベルサイユ条約下で密かに再軍備を見据えた新型戦車開発を進めていました。NbFz(ノイバウファールツォイク)と呼ばれる多砲塔戦車が試作されましたが…… #gpradio http://t.co/NuXopS3Ilf

2013-09-05 20:18:35
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西住みほ @Miho_Nishizumi

……この戦車、大きく重かったんです。そこで新たな戦車の開発が求められました。 #gpradio

2013-09-05 20:21:54
西住みほ @Miho_Nishizumi

ドイツ装甲部隊の生みの親であるハインツ・グデーリアンが求めた戦車の仕様は二種類。主力戦車として開発されたIII号戦車と、随伴車両として開発されたIV号戦車でした。 #gpradio http://t.co/qpZnt3tErI

2013-09-05 20:25:15
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西住みほ @Miho_Nishizumi

そう、IV号戦車は主力戦車ではなく、支援車両として開発されたんです。開発に当たってはBW(大隊長車)の秘匿名が与えられ、ラインメタル・ボルジヒ社、クルップ社、MAN社が参加していました。 #gpradio

2013-09-05 20:29:25
西住みほ @Miho_Nishizumi

1935年から36年にかけておなわれた試験の結果、ドイツ陸軍兵器局第6課は、クルップ社をBW開発・生産メーカーとして選定。1936年4月3日にBWはIV号戦車の正式名称で開発が進められることになりました。 #gpradio

2013-09-05 20:32:53
西住みほ @Miho_Nishizumi

BW設計案ではトーションバー方式サスペンション、オーバーラップ式転輪配置など、新機軸を考えていたクルップ社でしたが、実際はNbFzの部品流用することになり、足まわりは片側八個の小型店輪二個ずつペアにしてリーフスプリングで支えるというやや古い方式が採用されました。 #gpradio

2013-09-05 20:36:16
西住みほ @Miho_Nishizumi

1936年12月には、IV号戦車の最初の生産型であるA型が35両発注されました。IV号戦車A型の生産は1937年10月~38年3月にかけてクルップ社の子会社であるグルゾン製作所で行われ、38年半ばにはドイツ陸軍に引き渡されました。 #gpradio

2013-09-05 20:39:46
西住みほ @Miho_Nishizumi

A型は先行量産型という性格が強いですね。 #gpradio

2013-09-05 20:41:26
西住みほ @Miho_Nishizumi

IV号A型は当時としては強力な短砲身24口径75mm砲を装備。これはF1型まで搭載され続けます。当初は支援用に十分な威力を持っていた短砲身75mm砲ですが、本格的な対戦車戦闘を考えた場合、威力不足になりました。これについてはあとで触れます。 #gpradio

2013-09-05 20:44:46
西住みほ @Miho_Nishizumi

優花里さんが歌ってた「75ミリの短砲身で撃破しましょう重戦車」っていうあれですね。実際には長砲身の方が有利なんです。何故かというと、砲弾は砲身の中でしか加速出来ないからです。 #gpradio

2013-09-05 20:48:15
阪口 桂利奈 @karina_sakaguti

みなさん♪こんばんは〜*\(^o^)/* くつろいでいたらガルパンラジオはじまってた(≧ω≦) #gpradio

2013-09-05 20:50:36
西住みほ @Miho_Nishizumi

さて、B型C型については省略。わたしたちあんこうチームの使うIV号D型を見てみましょう。D型はIV号戦車シリーズ初の本格量産型です。1939年10月~1941年5月にかけて229両が生産されました。 #gpradio http://t.co/ywyUYGKzBO

2013-09-05 20:55:33
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西住みほ @Miho_Nishizumi

簡単にスペックを。全長5.92m、全幅2.84m、全高2.68m、全備重量20トン、エンジン マイバッハHL120TRM 4サイクルV型12気筒ガソリンエンジン、最大出力300hp、最大速度40km/h(続く #gpradio

2013-09-05 20:58:33
西住みほ @Miho_Nishizumi

武装 主砲24口径75mm戦車砲Kwk37(携行弾数80発)、副武装7.92mm機関銃MG37×2(携行弾数2700発)、装甲厚10~35mm、乗員5名。 #gpradio

2013-09-05 21:02:35
秋山優花里(停止) @Yukarin_7TP

っとと。ごちそうさまでした…気にせず続けててください。 #gpradio

2013-09-05 21:05:30
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