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三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
鉄道会社が作るから、東京名古屋路線の発想になるんだろうな。政府がつくったら、成田空港と羽田空港と品川を結ぶようなラインにした方が、交通「網」としての機能は高まる。海外からの人の流れを新幹線と国内線で広げられる。地方都市と海外を近く出来る。
2013-09-20 21:56:21
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
新幹線も東北新幹線と東海道新幹線が繋がってないのも民間で行っている弊害に思う。道路、鉄道、航空などは、民間でやるのは良いが、交通「網」が、大事なのだから、同じ資本で幅広い事業を持つのが望ましいだろう。
2013-09-20 22:02:13
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
たとえば、エアドゥとJR北海道が経営統合して、空港を中心とした交通網の再編をするようなイメージ。千歳と札幌都心をリニアで10分で結んで、主要都市間は、飛行機のみにして空港と近隣都市をリニアで結んで、郊外へは、既存路線とバスで網目を広げ、不採算路線は、廃止するか、自治体に売れば良い
2013-09-20 22:13:23
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
函館、札幌間は飛行機で結んだら良いわけで、線路のメンテも出来ないJRは、函館空港に線路を引くことを考えた方が良いんじゃないのか。
2013-09-22 05:54:48
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
JR北海道は、独占企業なんだから、料金を高くしたら、採算の問題はないのに、役所が文句言うのか？安全だってただではないぞ
2013-09-23 23:12:23
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
なんで、JR北海道は値上げして、メンテ費用と雇用を確保しろって話が出ないで、民営化が云々とか出てくるんだ？短距離はタクシー、長距離は、飛行機よりやすけりゃ良いだろ？バスより速くて本数あるなら
2013-09-25 11:16:03
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
その記事をみてかなり頭にきた。｢それはやむをえない。本州でもそうだし。その程度は仕方ない。ただ、それは、「線路の補修も何もしないで、安全対策がゼロ同然」という現状に比べれば、はるかにマシだ。｣安全対策がゼロ？ツアーバスの安全対策は無視かよ
2013-09-25 22:55:51
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
人の命を奪うのって、｢高速バスはマシ｣とかじゃねえんだよ。鉄道の死亡事故も高速バスの死亡事故も｢あってはならない事故｣なんだよ！
2013-09-25 22:57:06
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
あと、記事を書いた管理人が｢北海道の自動車化｣とか言ってるけど、今でも鉄道より自動車のほうが死亡事故率がダントツだぞ。あと、過疎地区の交通事情をどうカバーするのか管理人はなにも書いてない
2013-09-25 23:00:04
平沢紫電改
@Hirasawa_n1k2
@gjmjgjm1 @suuzanantonko そりじゃ魚沼線とか頚城鉄道とか新潟交通とか蒲原鉄道の廃線を全部復活させて、将来赤字確定の北越急行とえちごトキめき鉄道もぜーんぶ県が引き受けてくれるんでしょうかね？それくらいやってくれよぉ。
2013-09-25 23:01:49
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
利用者がいるから線路はあるわけで。赤字だから廃止つったら、何万人ものの｢交通弱者(子ども、お年寄り)｣が出るんだ。
2013-09-25 23:04:51
枢斬暗屯子@秋例え31a
@suuzanantonko
@721_airport こいつは、米同時多発テロの際に移動手段を飛行機から車に変えた人が増えたせいで、全米での交通事故死者が1500人も増えた事実を知らんようです。
2013-09-25 23:05:11
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
これが｢ぼくのかんがえたさいきょうのほっかいどう｣なんですよ。 QT @suuzanantonko: 721_airport こいつは、米同時多発テロの際に移動手段を飛行機から車に変えた人が増えたせいで、全米での交通事故死者が1500人も増えた事実を知らんようです。
2013-09-25 23:06:38
枢斬暗屯子@秋例え31a
@suuzanantonko
@721_airport 机上の空論で知ったかしている奴には、北海道で最低1年暮らしてみろと言いたいです。こいつには妄想力はあっても、健全な想像力はなさそうですから。
2013-09-25 23:11:29
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
札幌ではなくて、稚内とか根室あたりにしてもいい。 QT @suuzanantonko: 721_airport 机上の空論で知ったかしている奴には、北海道で最低1年暮らしてみろと言いたいです。こいつには妄想力はあっても、健全な想像力はなさそうですから。
2013-09-25 23:13:25
三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
バスやタクシーではダメなのか？ RT @721_airport 利用者がいるから線路はあるわけで。赤字だから廃止つったら、何万人ものの｢交通弱者(子ども、お年寄り)｣が出るんだ。
2013-09-25 23:16:40
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
事故を｢大量殺人｣と｢万引き｣と例えるのはどうかと思うわけだが。しかも｢鉄道事故は根絶したい｣とか言ってないって鉄道事故そのものを肯定するきか？ http://t.co/Xm5HZPSrTr
2013-09-25 23:22:31
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三ツ沢ネオ/国債は借金ではありません。財務省をぶっ壊す!
@mzw_neo
安全という付加価値があるので、廃線しないで良いくらいに電車賃をタクシーよりもあげたら良いのですねRT @721_airport 事故率が高いのでおすすめできません QTバスやタクシーではダメなのか？
2013-09-25 23:25:21
平沢紫電改
@Hirasawa_n1k2
@721_airport @suuzanantonko 静岡市駿河区と葵区（井川）、浜松市中区と天竜区でも同じ暮らしはできませんからねぇ。
2013-09-25 23:25:54
なんでやおんかみ関係ないやろ
@721_airport
自治体が補助金を出せばいいんですけどね・・・。北海道民の収入は全国より低い(特に過疎地域がひどい)ので、電車賃あげたらますます利用者が減ります。 QT @mzw_neo: 安全という付加価値があるので、廃線しないで良いくらいに電車賃をタクシーよりもあげたら良いのですね
2013-09-25 23:27:12