第2回 #魂の講義

交通マネジメント工学第2回 「道路交通の計画(2)~道路交通の現状、問題と対応策、計画プロセス論~」次回は……予定表失くした。
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@katsuraqqq

@W53SA あっ今日魂なんです?

2013-10-15 16:39:10
"にょる。" @W53SA

去年度と同じスライド同じ内容だ

2013-10-15 16:43:34
つじ @pane_240k

やはりこの人橋下嫌いだよな #魂の講義

2013-10-15 16:45:42
ひつじのショーン @ka_ma_326

従軍慰安婦問題は左翼の運動家から始まった #魂の講義

2013-10-15 16:46:47
"にょる。" @W53SA

「法学部、特に憲法学者は左翼の巣窟で危険」

2013-10-15 16:47:34
つじ @pane_240k

文系は危ないところが多い #魂の講義

2013-10-15 16:47:35
"にょる。" @W53SA

「オリンピックにリニアを間に合わせたい」ヤメテー

2013-10-15 16:49:29
つじ @pane_240k

理系は間違っているとすぐバレる。文系は間違っていてもバレない。 #魂の講義

2013-10-15 16:51:45
"にょる。" @W53SA

ノートマシン持ってくればよかったなあ

2013-10-15 16:52:28
ひつじのショーン @ka_ma_326

理系は正しいかどうか証明できる一方、文系、特に憲法学は正しいかどうか証明できないから変な人が生き残る #魂の講義

2013-10-15 16:54:49
"にょる。" @W53SA

先生のエンジンが加速してきた

2013-10-15 16:56:40
ひつじのショーン @ka_ma_326

五十嵐小川は精神病のような奴ら。学者の名を借りた運動家だから統計ができなくても仕方ない #魂の講義

2013-10-15 17:03:23
ひつじのショーン @ka_ma_326

日本は津波などの自然災害、モンスーンによる老朽化、山地による橋梁やトンネルなどによって高騰することを考慮しなければならない。 それなのに盛土もいらず、戦前から整備をしていた諸外国と比べてインフラ投資が対GDP比で他の先進国と同レベルなのはおかしい #魂の講義

2013-10-15 17:07:35
"にょる。" @W53SA

まぁ日本は敗戦後にアメリカから来たワトキンス調査団に「日本には道路予定地しかない」って言われましたからなぁ

2013-10-15 17:07:55
ひつじのショーン @ka_ma_326

日本は「可住面積あたりの道路長が長い」というデータがある。このデータの欺瞞は「可住面積、つまり平地面積で割っている」というところだ。日本は平地1:山地3。一方アメリカなどの諸外国は平地3:山地1。つまり可住面積あたりというデータには意味が無い #魂の講義

2013-10-15 17:15:57
ひつじのショーン @ka_ma_326

では、一般的に使われる、車両台数あたりの道路延長のデータを見ると、量(距離)は短い方だとわかります。さらに高規格道路の質(車線数)を見ると、3車線以下の割合が非常に多い。つまり日本の道路は短く細い #魂の講義

2013-10-15 17:20:05
ひつじのショーン @ka_ma_326

(質の続き)先進国主要都市の中で東京の車の平均速度はダントツ最下位 #魂の講義

2013-10-15 17:21:23
ひつじのショーン @ka_ma_326

いくら叫んでも間違いが繰り返される歴史は戦前から続いている #魂の講義

2013-10-15 17:25:15
ひつじのショーン @ka_ma_326

原発事故のために訓練することはできなかった。それは訓練したら「そんな訓練が必要なほど危険なものなら作るな」と言って訓練させない状況を作り上げた国民のせい #魂の講義

2013-10-15 17:28:31
ひつじのショーン @ka_ma_326

道路を作るということは人を救うということ #魂の講義

2013-10-15 17:33:56
"にょる。" @W53SA

魂の教授、メッセンジャー黒田を激賞

2013-10-15 17:44:21