佐々木俊尚さんのツイートまとめ／「法律原理主義」みたいなイデオロギーが蔓延するニッポン／警察庁と国交省が激怒！「トヨタが首都高で自動運転を実演」の是非について。

YoshikuniMurata @munnta_kun

@sasakitoshinao トヨタは高速道路という限定された道での自動運転を実用化させようとしているが、メルセデスは一般道も含めた自動運転の実験を既に行っているhttp://t.co/fnpFGmx23g 次世代の覇権争いを応援するのか潰しにいくのかという話でもあるかと…

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佐々木俊尚 @sasakitoshinao

前のクルマとの間隔を自動調整するので渋滞は減ると言われていますね。特に高速道路では。 RT @sakioca 自動走行車ばかりになると渋滞して電車と変わらなくなったりして…

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

AV免許…… RT @Pararirura 完全自動運転車が登場した時、運転免許というものは必要なのか。「AT（＝Automatic Transmission）限定」ならぬ「AV（＝Automatic Vehicle）限定」的なことになるのか。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

申し訳ないけど理解できません。 RT @radiationtoyota じゃあ、私もイノベーションの為に手を離して運転しますので私の車の前に立っていてください。トヨタなら良し　私ならダメなんて言わないでくださいね。　しかし、凄い思想する人間っているもんですね。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

すごい。 RT @CUEICHI @sasakitoshinao @sakioca 設備の整ったクルマで前後の車と通信出来れば、全てまとめて群れとしてコントロール出来るので車間距離を10センチだか30センチだかに詰められると自動運転を研究してる先生が言ってました。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

女の子の軽は一番先頭で、その先はがら空きだったんですよ。 RT @tys76 制限速度内なら問題無いのでは？その車線の流れに乗っただけなので。RT @sasakitoshinao: 前に第三京浜でどう考えても混まないような時間に追い越し車線が長蛇の列になってて

ソシアブルナンバー @sociablenumber

@sasakitoshinao 「ビル・フォード/交通渋滞の無い世界」彼のビジョンは「賢い道路」に留まらず環境に優しい「賢い交通機関」にまで及びます。http://t.co/zJWLNLucr2　私めが翻訳いたしました。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

ああ……すみません。私は流れに乗ってたのではなく、かなり無理矢理左から追い越しました。 RT @tys76 佐々木さんが左の走行車線から抜いて行ったことへの言及です。軽の女の子は頂けないですね。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

まるで物理的に連結されてるみたいでびっくり。4分30秒ぐらいのところから。 RT @CUEICHI @sasakitoshinao @sakioca デモなのですが、これはかなり凄いとおもいます。間に人が入る隙間もないですね。 http://t.co/ZT9jggIL8M

やんつる @yantsuru

@sasakitoshinao この一連のやり取り、「コンビに冷蔵庫事件」での反応と同じですよね。佐々木さんが仰りたいことは、「法律や規範のちょこっとしたな逸脱を極端に拒否すると、息苦しくイノベーションの起きない社会が形成されますよ」ってことだと、僕は理解したんですがね。

佐々木俊尚 @sasakitoshinao

御意です。＞RT

たっくん（塾送迎運転手） @Ttakkuunn

@sasakitoshinao 国交省自動運転検討会資料 http://t.co/E0hLeaaQ0w 現行法成立時点では自動運転が想定外だったので、位置づけの明確化を謳っています．また、現時点では高速道路を主な対象に検討。その上で、官民一体で推進したいと．構想は進んでいますね

蔵六 @zoroku1824

@yantsuru @sasakitoshinao さじ加減やら情から例外を認めたら、それを悪用する人間が必ず出てくる。「良識」という言葉が空しく響くようになった昨今だからこそ、法律を順守することが重要になってくる。つまりこんな社会にしたのは良識を忘れた自分たち自身なのでは？と。