トヨタによる自動運転路上実験は警察庁と国土交通省の怒りを買ったのか?

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リンク ビジネスジャーナル/Business Journal | ビジネスの本音に迫る 警察庁と国交省が激怒!トヨタが首都高で違法自動運転を実演 - ビジネスジャーナル/Business Journal | ビジネスの本音に迫る トヨタ自動車本社(「Wikipedia」より/Chris 73) トヨタ自動車が首都高速道路で「手放し自動運転」を実演したことに対して、国土交通省や警察庁が「完&

マガジンXさんによる上記ニュースへのレスポンス

MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

スクープと車本音批評のMagazine X(毎月26日発売)と公式WebサイトCyber Xです。三栄書房から独立して13年目です。経営は楽ではありませんが、皆様の応援がある限り取材を続けます。仕事と遊びとクルマ選びに役立つ自動車専門誌を目指します。応援よろしくお願い申し上げます。マガジンX編集長 神領 貢

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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

ちゃんと車検も通してます1 道路局に続いて自動車局と話した。そもそも自動運転の言葉に誤解があるのではないか。保安基準に適合するのはドライバーが運転する装置がついているから。車検に通っているということは保安基準に適合しているわけで、 http://t.co/JyUdXcoG62

2013-10-17 14:14:36
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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

ちゃんと車検も通してます2 すなわち今回のトヨタの自動運転デモは、あくまでも「運転支援」のデモであったという認識だ。自動運転がたとえば「ゆりかもめ」のようなものであるとか、酒酔いでも、本を読んでいても運転できますというようなドライバーが「オーバーライド」できないものとは異なる。

2013-10-17 14:15:01
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

ちゃんと車検も通してます3 したがって、事前にトヨタから「相談も受けていないし、怒ってもいない」(技術政策課)との明解な答えが返ってきた。国交省道路局と自動車局に確認したかぎり、「国交省が怒っている」との一部報道は確認できなかった。 http://t.co/djcPgHntM7

2013-10-17 14:15:57
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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

トヨタが先週、首都高速道路で行った「自動運転デモ」の件 「警察庁、国交省が怒っている」を取材検証しているのだが、少なくとも国交省道路局、自動車局は「怒っていない」ことが確認できた。警察庁も「怒っている」とのコメントは得られなかった。また、国交省に事前にトヨタが相談もしていなかった

2013-10-17 14:22:34
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

トヨタの自動運転デモに関して。 首都高会社からはまだ返事がありません。明日にはご報告できると思います。

2013-10-17 19:57:13
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

Read More ちゃんと車検も通してます 昨日の道路局に続いて自動車局とも話した。そもそも自動運転の言葉に誤解があるのではないか。保安基準に適合するのは、ドライバーが運転する装置がついているからである。 http://t.co/LkKRVmyD7r

2013-10-18 06:44:52
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

首都高速道路会社から返事がきた。 トヨタ自動車が行った先週の自動運転(支援)のデモについて、「事前に連絡はなかった」(広報室)とのことだった。ただし、首都高速道路会社としてとくに問題視もしていない趣旨の話だった。トヨタの言う「関係省庁に連絡した」(広報部)可能性があるのは、

2013-10-18 10:33:07
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

トヨタが言う「関係省庁に事前に連絡した」(広報部)可能性があるのは、「個別の案件には答えられない」(広報室)とする警察庁だけになった。 それでも警察庁も含め、国交省、首都高速道路会社とも「怒っている」話しはマガジンXの取材による限り出てこない。一部報道のネタ元はどこなのだろうか。

2013-10-18 10:36:06
Silver @RG500EW

@CyberMagazineX 自動運転をした区間はどこだったのでしょうね。

2013-10-18 10:36:25
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

@superflow200 首都高速は豊洲から福住までのったそうです。

2013-10-18 10:37:45
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

警察庁には別途、文書でコメントを求めています。一応、今日の午前中締切りでお願いしたのですけど。まだ返ってきません。

2013-10-18 12:48:21
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

警察庁から自動運転の公道走行について、回答が来ました。後ほどご披露します。 今日の夜の取材も興味深いものでした。解禁日の制約があるので、タイミングを見てご披露します。

2013-10-18 20:30:48
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

後でご披露しますが、警察庁もトヨタの自動運転の公道走行の件については、全く怒っていませんでした。

2013-10-18 20:33:17
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

「手放しの規制はありません」(警察庁) トヨタが先週、首都高速で行った「自動運転」のメディア向けデモ走行を、警察庁は全く問題視していないことが明らかになった。マガジンXの問い合わせに対して文書で回答した。 http://t.co/FPupsebiZ2

2013-10-18 21:11:37
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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

緊急時の危険回避のための運転操作を常にできるような態様で走行させれば、「手放しそのものは、道交法上、制限する規制はない」(広報室)。 警察庁、国交省、首都高速会社の三者とも、組織としてトヨタの手放し運転に不快感を示していない。 http://t.co/lqbi9xGoGe

2013-10-18 21:13:48
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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

トヨタは警察庁に相談していた。 なお、回答ではトヨタが日常的に警察庁と連絡を取り合っていることも示されている。 http://t.co/k8LQh2bS3Z

2013-10-18 21:16:08
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キト @kito33

.@CyberMagazineX 貼付されている回答文書には「緊急時の危険回避のための運転操作を常にできるような態様で走行させるならば」と記載があり、手放しを容認している様には受け取れませんが、別途、明確に「手放しの規制はありません」との回答があったのでしょうか。

2013-10-18 21:37:46
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

@kito33 質問書を提出する段階で、トヨタの件について具体的に会話した結果、つまり「手放し運転について、警察庁が怒っている」との一部報道が有る旨を話したことを受けての回答です。警察庁が手放し運転を問題視していれば、文書でこうした文言は入れてきません。

2013-10-18 21:43:02
キト @kito33

.@CyberMagazineX 「危険回避のための運転操作を常にできるような態様」というのは、常にハンドルやアクセル・ブレーキが操作できることを指すのではないでしょうか?。「常に」ということであれば、一時的にでも両手足をフリーにすることは、これに該当しないと思います。

2013-10-18 21:50:22
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

@kito33 ぜひ警察庁に確認してみてください。実際に自分で確認することが一番大事ですね。

2013-10-18 21:54:16