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メンター＠三川屋幾朗／最近は空飛んでます
@mikawaya1960
FacebookにSACHS Madass125のグループを作りました blog.goo.ne.jp/byr10311/e/4f7… @mikawaya1960
2015-09-24 07:22:45
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@mikawaya1960
【ブログ更新】SACHS Madass 125 購入を考えている方へ blog.goo.ne.jp/byr10311/e/347… @mikawaya1960から
2015-08-02 12:48:45
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@mikawaya1960
迷えるマダス乗りに捧げるとっておきのページ、出来てます。 ⇒FacebookにSACHS Madass125のグループを作りました blog.goo.ne.jp/byr10311/e/4f7… @mikawaya1960さんから
2015-07-31 07:18:11
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@mikawaya1960
リアスイングアームの固定ボルトが緩むというナカナカのお楽しみ。以前はよくあったらしいマダスゆえのトラブル。 ⇒小粒の冷や汗 ブリちゃん、リアがグラグラ blog.goo.ne.jp/byr10311/e/929… @mikawaya1960さんから
2015-07-31 07:04:02
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@mikawaya1960
マダスのアキレス腱ゆえに転ばぬ先の杖。 ⇒大粒の冷や汗 ブリちゃんのリアホイールベアリング交換 blog.goo.ne.jp/byr10311/e/9bc… @mikawaya1960さんから
2015-07-31 07:01:58
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@mikawaya1960
【SACHS Madass125 1.5万キロのインプレッション 】いけいけブリちゃんだぜ。http://t.co/GajduP2J9Q
2013-11-25 10:56:06
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@mikawaya1960
ブリちゃんとスーパーカブ110のエンジンをスペックで比較してみる。最高出力、最大トルクともにほぼ互角。車重が軽い分だけスーパーカブ110の方が有利。さらにゆらぐなあ。
2013-11-24 11:26:04
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@mikawaya1960
ブリちゃん、オイル交換のついでにフラッシングしてみる。オイルを抜いて、新しいオイルにフラッシングオイル0.3Lを加えて20分アイドリング。またオイルを抜いて、新しいオイルを満たして完了。だいぶ軽くなったかな。
2013-11-19 20:20:42
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@mikawaya1960
ブリちゃんのクラッチ、レバー側の調整代なくなってクラッチが切れなくなりつつあったので元の方を調整。ロックナットを外いっぱいまで。もうあまり調整代がなくなってきた。インナーワイヤーも動きが渋かったのでシリコンスプレーぶち込んでだん。 http://t.co/4sXR3cRTfY
2013-11-19 12:02:48
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@mikawaya1960
ブリちゃんのバッテリーを充電ちう。相当酷使したし、一時はDC/ACコンバーター使ったり携帯用大容量増槽で空にしてしまったりしたので補充電。電圧メーターでは適/不適の中間辺りだからやっぱり必要。これでセルが復活すればなあ。
2013-11-18 18:17:18
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@mikawaya1960
120/80-16だとあるなあ。これってブリちゃんにも付くのかしら。扁平率が70から80になるから外径は小さくなるのかなあ。
2013-11-15 06:28:39
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@mikawaya1960
ブリちゃんのタイヤが坊主になったのでググッてみると、どえらい高くてうむ～。120/70-16って日本じゃ一般的じゃないのね。
2013-11-15 06:23:37
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@mikawaya1960
断線していたコネクター根元の線は、端子のロックを外して引っ張り出して別の線を買ってきて半田付けして延長して完了。よおし、イグニッションONするもダメ。おかしいと反対側のコネクターの外被覆を剥がしたらこの通りの断線。もうブリちゃん、どん http://t.co/veFOdiWXil
2013-10-30 20:08:38
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@mikawaya1960
ブリちゃん、本格的に開腹手術中。電圧は来ているしヒューズもＯＫなのにイグニッションスイッチが反応しない。なぜだー。 http://t.co/7jhwOujqko
2013-10-30 10:48:25
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@mikawaya1960
調子のイイ時は続かない、嵐の前の静けさは破られました。やっぱりブリちゃん、そう簡単には前へ進めさせてはくれません。石鎚スカイラインの頂点でイグニッションが沈黙。おいおいこの山奥でこの気温かよ1800mだぜ。 幸い不安定ながら復旧し、 http://t.co/zFRaAjslnO
2013-10-29 23:15:21
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@mikawaya1960
カブマイスターによって応急処置が施されたブリちゃん。その後は出血が止まって、さらにウインカーも乾燥が完了したのか復活して正常に作動し始めて、快調に走っています。嵐の前の静けさになりませんように。 http://t.co/UFKRYz2Sym
2013-10-29 07:16:07
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@mikawaya1960
既に数日前だけど、彼が瀕死のブリちゃんに緊急救命手術を施してくれた、北九州八幡のバイパスホンダのスーパーカブマイスターです。ダダ漏れが「走るオイル交換状態」になっていたのを止血してくれた、ブリちゃんの命の恩人です。紹介者とマイスターに http://t.co/7eUeQk3LnA
2013-10-27 00:46:43
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南相馬のボラで知り合った北九州の方に助けてもらいました。ブリちゃんのダダ漏れは、その方の行き付けのバイクショップのカブマイスターに診てもらって、応急処置を終えて本州へ入りました。朝食を有名な貝汁のドライブインで食べてお別れです。大変お http://t.co/rlQu2u7vVM
2013-10-26 08:17:34
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@mikawaya1960
出発の朝は予報通りの雨空。ここまで2140キロ走りました。ブリちゃんのメーターは、気が付けば1万キロを超えています。オイルダダ漏れですが、足しながら足しながら走ります。これからまずは人吉街道を北上して、五木の子守唄を聴きに行きます。 http://t.co/9yWFYryzBr
2013-10-23 07:39:53
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志布志湾なう。雨上がりの湾を巡って都井岬へ向かいます。ダダ漏れなれど小康状態のブリちゃん頑張れ。 http://t.co/eeC8JEjlpC
2013-10-20 09:27:55
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@mikawaya1960
ブリちゃんの不具合箇所はシリンダーヘッド左のCDIマークがついたフタ周辺からの様です。ここのガスケットと、念のためシリンダー周辺のガスケットも注文せねば。部品持ち込みなら、ガスケット交換ならどこでもやってもらえるだろう。 http://t.co/ZeZzFPnwXR
2013-10-14 09:34:53
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今朝の桜島と錦江湾。朝から噴火を繰り返して、屋内にいると地震の様です。この眺めは鹿児島市内の反対側からです。ブリちゃんのオイル漏れ量のテストを兼ねてちょっと佐田岬まで行ってみようと思います。 http://t.co/Vu4dd6hmpk
2013-10-13 12:06:20
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@mikawaya1960
ブリちゃん 出血！ 電装系が収まったと思ったら、エンジン本体にトラブルの番が回ってきてしまいました。霧島の先輩宅まで70キロの距離で発見。走りながらパーツリストの分解図が頭の中を駆け巡って、原因箇所はどこだろうと不安で、何とか辿り着い http://t.co/5IgQ5kVXAE
2013-10-10 22:41:46
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メンター＠三川屋幾朗／最近は空飛んでます
@mikawaya1960
ブリちゃん恒例の修理。キャリアの止めナットが失せていた。ナイロン付なのに。ボルト長も5mm延長したうえにステンレス化して万全の体制。次はどこだ？ウインカーが怪しい動作をし始めたので警戒警報発令中。 http://t.co/oNQwR1jdL0
2013-10-10 10:06:26
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