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#雪道運転 2014

雪道運転の注意事項、コツなど日産さんと寺薗先生の呟きを中心に纏めました。 こちらもどうぞ⇒ 「続・日産自動車公式の雪道運転のコツ #雪道運転http://togetter.com/li/450787
ライフハック 運転 雪道
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日産自動車株式会社 @NissanJP
おはようございます!今日は関東地方でも一時雪の予報が出ています。首都圏では積雪するほどではなさそうですが、クルマでお出かけの方は念のため冬用のタイヤやチェーンなどをご準備の上安全運転で! #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
せっかくなので、また今年も例の #雪道運転 に関するコツを再投稿しましょうか。(この後8件ほどツイートしますね)
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その1:雪下ろし】特にミニバンやSUVに多く見られますが、屋根等に積もった雪は走行前にしっかり落としましょう。雪塊が路上に落下したり、後続車に当たって損傷したり視界の妨げになるなど非常に危険です。 #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その2:冠水】首都圏の一般道はあまり除雪されないため、融けてくると排水溝が塞がり冠水箇所が発生します。見た目より水たまりが深い場合があり、一気に進入してエンジンの吸気口に浸水するエンストして立往生してしまいます。前車の動きに注意して無理しないようにしましょう。 #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その3:タイヤ】「自分は4WDだから雪道に強い」と思いがちですが、四輪駆動は「走る」(発進や加速)、「曲がる」(コーナリング)時の安定に貢献しますが、最終的に「止まる」役目はタイヤの仕事。二駆でも四駆でも制動力は大きく変わりません。4WDの過信は禁物です。 #雪道運転
SEKINE Rei @sekinerei
これ大事。 RT @NissanJP: 【その3:タイヤ】「4WDだから雪道に強い」と思いがちですが、四輪駆動は「走る」(発進や加速)、「曲がる」(コーナリング)時の安定に貢献しますが、最終的に「止まる」役目はタイヤの仕事。制動力は大きく変わりません。4WD過信禁物。 #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その4:フロアマット】靴に付いた雪は溶けると雨より水分量が多く、布製のマットにしみ込んで臭いや錆の原因になります。一時的にゴム製のマットに交換しましょう。但しペダル操作に影響しないよう必ずクルマに合ったものを。マットを交換すると音響が変わるという副次効果も♪ #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その5:FRの発進】大トルク車が多い後輪駆動は雪道での発進が苦手。空転させるとスタックや後退の危険が。MTなら2速発進、ATならスノー/エコモードを活用。登り坂での坂道発進にならないよう坂の手前で待つか、車間をタップリ開けて止まらぬよう微速前進を続けるのも手です #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その6:プッシュアンダー】FR車の特性にプッシュアンダーステアがあります。旋回時にアクセルを開けすぎると狙ったラインより外側に膨らんでしまいます。特に雪道では前輪がグリップを失い対向車線に飛び出す危険が。コーナー手前で十分減速した後は踏力を一定に抜けるのが吉です #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その7:タックイン】多くのクルマはFF(又はFFベースの四駆)。「急ハンドル・急ブレーキは禁物」と教習所で教わりますが、実はFF系特有の動きで怖いのが「タックイン」。コーナー途中アクセルをオフにしたり、ブレーキを踏んだりすると後輪が外側に滑りスピンしてしまいます。 #雪道運転
日産自動車株式会社 @NissanJP
【その8:そもそも】 #雪道運転 に慣れていない方は(慣れている方も)お気をつけて!そもそも無理にクルマで出かけないという選択肢もご検討くださいね。特に雪用タイヤやチェーン等をお持ちでない方は、危険である上交通の妨げになるおそれがあるので、オススメしません。
日産自動車株式会社 @NissanJP
この他にも日頃のご経験等で「これぞ」と思うものがあればぜひハッシュタグ #雪道運転 を付けてお寄せくださいね!
みのりん @s_ymlove124
雪が深くなってタイヤが埋まった時のために緊急脱出マットを車に入れた方が良い。埋まったタイヤのフロント側に敷いてアクセルをゆっくり踏んで抜け出す。 #雪道運転
ちよすけ@釣った魚を食べる2019 @CHIYO70PQ
タックインはリアが外に滑るというより、フロントが内に巻き込んだ結果リアが外に振ったようなスリップアングルに陥るので外に振るだけでは言葉足らずでは #雪道運転
きよすけ @Kiyosuke0418
去年のまとめ 続・日産自動車公式の雪道運転のコツ #雪道運転 http://t.co/4MQyggGV65
しゅん兄@熱中症と虚血性心疾患の狭間 @freedomshun
雪道ではみんなでノロノロ運転すると、車の放射熱で雪が溶けやすい… #雪道運転
おの☆ちゃん a.k.a. #フィ @rainbow_ono
日産自動車株式会社さんが良い事を呟いている。 #雪道運転
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
では、@NissanJPさんのおすすめに従って、私の #雪道運転 について少し。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 では、「滑りながら走る」というのが基本です。ふだんと多少車両の挙動が異なったとしても、コースアウトしたり対向車とぶつからないように車を制御する必要があります。そのためには急ブレーキ・急ハンドル・急加速は避けること。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 に備えて、道具もしっかり揃えておきましょう。まずは車の雪を落とすためのスノーブラシ。ブラシと雪かきとがついていて伸縮自在のものです。雪国のホームセンターなどで1000円弱で売られています。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 に必要な道具…さらに、車の細かい部分の雪や氷を落とす小さなブラシがあるといいでしょう。特にサイドミラーやリアウィンドウの雪もしっかり落としておくことが必要です。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 に揃えておくといい道具としては、牽引ロープがあります。自分の車が雪にはまってしまった場合などに脱出させてもらう、あるいは人の車を助けるときに活躍します。私も先日使いました。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 に便利な道具…スコップ。車両の周囲の雪をどけたり、運転席や助手席のまわりの雪をどけるために必要となる場合があります。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 に必要な道具としてほかには手袋、軍手(できれば滑り止めがついているもの。防水手袋もおすすめ)、新聞紙や毛布(スタックした時の脱出用)、ブースターケーブル(バッテリー上がり用)など。夜間の雪の中の作業に備えて懐中電灯や上着もあると便利。
Junya Terazono 寺薗淳也 @terakinizers
#雪道運転 をする場合、ウィンドウウォッシャー液も冬用にしておきましょう。凍結温度が低い冬用のものを用意するのがいちばん。冬にはウォッシャー液は大量に消費するので、車に予備を積んでおくことをおすすめします。
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コメント

Sanmaru @Takaoq0225 2014年1月15日
その1は、チェーン、スタッドレス未装着車は運転するな。ではないのかと。
赤間道岳 @m_akama 2014年1月15日
Takaoq0225 おっしゃる通り、首都圏なら無理して車で出かけないのが一番ですね。圧雪なら高い効果を発揮するスタッドレスもグチャグチャの路面では滑りますし
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2014年1月16日
これはいいまとめ。 まぁ九州では山登らない限り意味が無かったりするが。ブラックアイスバーンはたしかに怖い。
Stella@inMOW @stella_AS 2014年2月4日
かすってたので一つ追加を。地熱が伝わらない上に吹きさらしの橋は注意。他の路面状況がよくても橋の路面だけ凍ってることも。 #雪道運転
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