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欧州連合（ＥＵ）が日本との経済連携協定（ＥＰＡ）交渉で、欧州企業が日本の鉄道市場に参入しやすいルール作りを求めていることが２０日、分かった。ＥＵは鉄道分野の市場開放に強い関心を示しており、ブリュッセルで来週開かれる次回交渉会合で議論される見通しだ。
ＥＰＡ交渉では、関税撤廃のほか、鉄道を含む政府調達も協議の対象だ。ＥＵにはシーメンス（ドイツ）やアルストム（フランス）など有力な鉄道メーカーが多い。入札方式や手続きに関するルールを明確化できれば、日本でも一定のシェアを確保できると判断しているもようだ。
きしてる卿
@aim120d
ＥＵ、鉄道分野の市場開放要求 日本との経済連携交渉 - 47NEWS（よんななニュース） http://t.co/Wk2xX3lG9Z きっとジーメンス製VVVFとか日本国内を席巻しちゃうよ～(棒
2014-01-20 18:33:33
紅礼 郷梨
@gre_goriy
ＥＵ、鉄道分野の市場開放要求 日本との経済連携交渉 http://t.co/1THfeWrY0I EUの鉄道事業…？ 高級車内サービスならともかく、それ以外でEUが参入できる素地あったっけ・・・？ あと、受け入れしようとしたら血が流れるなぁ、コレ
2014-01-20 20:56:27
おてつ
@guruado
@gusinraisan 確か日本とEUの安全基準がちがうって。タイ向けの車両はわざわざEUの基準で製作して受注を勝ち取ったと最近テレビで見ました。 そういうのどうするのかな？
2014-01-20 20:59:15
危篤前☣にゃ〜ん⚮彼女急募🔞
@kitokumae
@gusinraisan 東南アジアか何処かの国で、シーメンスとJR東日本の入札合戦したんですがね。当初日本仕様そのものを持って行ったら日本は太刀打ち出来なかったらしいよ。 まあ、車体やらなんやらをシーメンスに合わせた上で付加価値をつけて勝ち取ったらしい。戦い方を覚えないとね。
2014-01-20 21:03:15
パナマ某
@panamabou
@gusinraisan 記事読む限りだと車両っぽいですね 日本の鉄道メーカーが海外に売り出す事例って結構増えてきていますから とはいえ、セミオーダーメイドみたいな日本メーカーとではそもそも土俵が違う気が デンマーク国鉄のIRみたいなのが導入されるかも と思えば胸熱ですが
2014-01-20 21:03:59
紅礼 郷梨
@gre_goriy
@kitokumae 家電もそうだけど、日本のハイスペックより、若干ロースペックでも耐久性高いほうがいいとか、相手によるしねぇ
2014-01-20 21:04:20
紅礼 郷梨
@gre_goriy
@panamabou むしろ英国のような高級旅行用鉄道車両をですね……個室ありーの食堂車ありーの、ボーイやメイドありーの・・・・・をですね！
2014-01-20 21:05:39
李白 in Österreich
@limited__exp
EUが日本に対し鉄道業界を解放しろって要求したニュースを見てまず思ったのは「お前ら年間平均遅延時間5分以内に抑えるシステム構築してから言えよ」ってことですね
2014-01-20 21:29:55
Prof.Nonnderu.YAMA
@mayamasa
@kaorurmpom まあ、シーメンスの例がありますねえ。主電動機の吊り変えもありますし。高温多湿から冷涼寒冷までオールマイティで来ないと厳しいでしょう。
2014-01-20 22:08:55
ねこさわ美晴空太
@nekosawa46
@kaorurmpom まあ「絵に書いた餅」かと…大量中量公共交通機関に「エンスー」要らないしwww←二輪も四輪もプジョーの人w
2014-01-20 22:12:18
うえぽん
@kaorurmpom
ある国のある建設会社が一時期盛んに参入を仕掛けてきてたんだけど、技術力の判定として要求する水準を満たす施工実績を出せないどころか要求水準が理解できなかったらしく、最終的に大使館に泣きついて圧力をかけたものの一蹴された事例など。
2014-01-20 22:14:11
うえぽん
@kaorurmpom
@nekosawa46 使い勝手が日本に合っててリーズナブルなお値段で出せるのかどうかですね…。って、プジョーの二輪ってあるんですか！
2014-01-20 22:15:37