船会社「うちの子を返して(´;ω;`)」 戦時徴用された民間船舶の戦時補償の深すぎる闇
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ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
“昭和22年、政府は、海運業の再建整備を急ぐため船舶公団を設立し復興金融金庫資金を投入して、公団・船主共有方式による計画造船を開始した。この計画造船は、24年から対日援助見返資金融資による船主単独建造、さらに28年からは日本開発銀行融資に改められた（長崎商工会議所HP）”
2014-02-06 15:29:35
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
みんなも読もう「船舶公団法」 digital.archives.go.jp/DAS/meta/listP… 昭和21年10月の戦時補償特別措置法で戦時補償を全額徴収した後、海運復活のために昭和22年4月に成立した法律
2014-02-06 15:38:38
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
とはいえ、戦時補償特別措置法で海運会社がマジで潰れかけるは解散させられかけるはというのも事実だったりするので、政府の思惑はどうであれやっぱ恨みに思うよね。
2014-02-06 15:41:59
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
日本郵船は造船疑獄に関わっていただけにこの辺については書かれていないなぁ……ただ建造された船については民間還元までSCAJAPの管理下に置かれたとは書かれている。
2014-02-06 15:51:22
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
海運会社からして見ると、自分らの預かり知らぬところで運命が決められているあたり、当時は相当不信感があったんじゃないかなぁと。 日本政府というか吉田茂としてはGHQや連合国に意図を察知されぬように、あまり表立って出来なかったという言い訳もあるんだろうけど。
2014-02-06 15:54:58
ユキカゼ
@NAVY_ICHIHO
そして見落としがちなのが、「戦時補償特別措置法」とセットで制定された「財産税法」。 「財産税法」は全国民に対し最低税率25%から最大税率90%までの税を課すもので、これに先立ち預金封鎖が行われている。課税財産の総額は、昭和21年度の一般会計予算額に匹敵する規模だとか。
2014-02-06 16:09:07
moltoke◆Rumia1p
@moltoke_Rumia1p
(・ワ・)。〇(とはいえ、先立つものはなく経済が破綻してる状況で戦時補償が支払えたのかは割と疑問。その前に対外的な賠償を終わらせる方が優先されてたし。 (＝ワ＝) ・・・戦時賠償を行うよー。紙幣発.. togetter.com/li/626456#c137…
2014-02-07 14:12:47
moltoke◆Rumia1p
@moltoke_Rumia1p
@kyu190a 戦時補償の踏み倒しがあったーって話は分かる。 でも、別に日本郵船の損害だけじゃなく、いろんな分野であった踏み倒しの１つに過ぎないし 金がない中、補償すれば史実よりもインフレ率上がったかなぁと・・・どっちにしても負けた国の やる補償なんてそんなものだしなぁって
2014-02-07 14:16:39
kyu190a
@kyu190a
@moltoke_Rumia1p (ヽ´゜ω゜)後回しになるけどちゃんと払うよならまだしも、踏み倒しは流石にまずいっすよ・・・
2014-02-07 14:19:19
moltoke◆Rumia1p
@moltoke_Rumia1p
@kyu190a (・ワ・) まずいですよ。はい。でも、それは日本郵船だけではなく、割と広範囲に みんな酷い目に遭った話なので、国内的な債務(戦時補償もこれに含みます)をそうして踏み倒す のは良くある手法だなぁと。それに関して日本郵船との禍根が出るのも含め
2014-02-07 14:24:57
moltoke◆Rumia1p
@moltoke_Rumia1p
@kyu190a (・ｗ・) なにせ、ちゃんと払ってインフレ率を更に悪化させて国の経済の疲弊を 更に悪化させるか、踏み倒すかの２択以外の選択肢が当時あったとも思えませんし。 (＝ｗ＝；) 支払いを遅延させても、経済的な回復が『確実に』ある保証はありませんでしたから
2014-02-07 14:26:28
kyu190a
@kyu190a
@moltoke_Rumia1p (ヽ´゜ω゜)その後の朝鮮特需と高度経済成長なんて予測しようがなかったでしょうしなぁー。まぁ余裕ができた時に「あの時の借りを返すぜ！」ぐらいの事を言ってくれれば恨まれはすれどここまで面倒くさくはならなかっただろうにという感はありますが
2014-02-07 14:45:30