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以下で出てくるけどあんまり一般的じゃない私鉄の解説
・讃岐鉄道 … 現在の土讃線琴平－多度津と予讃線多度津－高松
・愛媛鉄道 … 現在の予讃線の伊予大洲－伊予長浜と内子線
・宇和島鉄道 … 現在の予土線の宇和島－吉野生
・徳島鉄道 … だいたい現在の徳島線
・南予鉄道 … 現在の伊予鉄道郊外電車郡中線
・道後鉄道 … だいたい現在の伊予鉄道市内電車環状線城北区間
大洲市史
昭和47年発行
松山市内の古書店の閉店前半額セールで駆け込み買いしたもの。
愛媛県内であれば普通に図書館にあると思います。
もち🐟🐟
@opbox
気を取り直して大洲市史の記述による愛媛鉄道メモ：松山‐大洲間を内子経由で通したい→お金集まんなかった→上犬寄峠辛い、あと物価上がっちゃった→お金ないから軌間ちっさくして軽便鉄道にするね→取り敢えず工事楽だから大洲から長浜まで作るね
2014-03-25 21:15:52
もち🐟🐟
@opbox
内子支線の存在が割と不思議だったんだけど、最初からそういう予定だったなら納得だ(あと、最初の最初から県議会の補助金の話が出てるあたり、国有化も納得だ)
2014-03-25 21:20:47
もち🐟🐟
@opbox
何気に激しく面白いデータが載ってたんだけど、バイパス沿線の移住者調べ、現在バージョンとかないんですかね http://t.co/AAXXW9egFk
2014-03-25 21:40:16
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もち🐟🐟
@opbox
大洲市史に出てきた、松山−内子−大洲で鉄道通したいんだけど県の補助金貰えないかなぁ(意訳)から始まる愛媛鉄道設立の立役者っぽい方、どっかで見た名前だと思ったら伊予鉄道社長だった方ではないですか…道後鉄道と南予鉄道を合併した時の立役者な方ではないですか…
2014-03-26 00:33:39
もち🐟🐟
@opbox
いやちょっとまて！これの一番最初、多度津工場もだけど町立資料館があるじゃないの！かかか景山さんー！(ごろんごろん)■http://t.co/2lMlweW8iK http://t.co/2pbbsajTFm
2014-03-26 17:47:30
もち🐟🐟
@opbox
日程的に無理くさいので多度津町立資料館は自力で行けという天の声なんだきっと…。あとこのコースの食事どころが構内食堂さんで笑った。高知行く際の乗り換え50分の間に時々利用させて頂いておりますはい。■http://t.co/2pbbsajTFm (PDF注意)
2014-03-26 17:50:21
もち🐟🐟
@opbox
すっっっごい今更な話で恐縮ですが、Wiki先生の記載にある「琴電オリジナルの景山式（TK式）パンタグラフ」のこのネーミングはもしかして…(( ；ﾟДﾟ))■http://t.co/PN18yfk9vd
2014-03-26 18:05:45
もち🐟🐟
@opbox
[いろいろ置いてきぼりなフォロワーの方へ] さっきから叫んでいる景山さんとはこの方です→ http://t.co/sYhZP7gmBz ついでに昨日から叫んでいる井上さんとはこの方です → http://t.co/0kp0M4y7fL
2014-03-26 18:17:15
国鉄史 四国編
昭和62年発行
数年前に中古で入手したもの。片手で持てないレベルの重量級書籍なため、同時期に入手した伊予鉄道百年史で力尽き未読のままだった。
この辺りは香川県立図書館に一通り蔵書があるようです。
(なお、伊予鉄道百年史は松山市立図書館に開架であるほか、伊予鉄さんでまだ販売があります)