更新 2014年6月7日作成 2014年4月13日

リニア提供にあたり無償にします。　ライセンス料をな！

国際リニア

Atsasebo
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リンク headlines.yahoo.co.jp リニア技術導入最終調整、米に無償提供首相、首脳会談で表明へ（産経新聞） - Y!ニュース Yahoo!ニュース

　２４日に予定される日米首脳会談において、日本の超電導リニア新幹線の米国への技術導入で合意することで、日米両政府が最終調整に入ったことが１２日、分かった。対象となっている区間は、ワシントン－ボルティモア間（約６６キロ）。政府関係者が明らかにした。

　首脳会談で安倍晋三首相は、リニア受注を実現するために、リニア技術は無償提供することを表明する。ＪＲ東海も政府と足並みをそろえている。

　技術提供の場合、「ライセンス料」を受け取るのが一般的だが、短期的な資金回収よりも、リニア新幹線を米に確実に売り込むことを優先する。無償提供であっても、車両や部品の量産効果に伴うコスト削減、世界的な知名度の高まりによる販路開拓で、十分に利益を得られると見込んでいる。

　首相は首脳会談で、ワシントン－ボルティモア間だけでなく、新たにワシントン－ニューヨーク間（約３６０キロ）にもリニア新幹線を採用するよう打診する。

　首相は「インフラ輸出」を、成長戦略の目玉に位置付けている。日本の独自技術によるリニア新幹線の米国への売り込みが成功すれば、米国や他の海外市場開拓への大きな弾みとなる。
（後略）

リンク www.nikkei.com ＪＲ東海、リニア技術を米に無償供与各国の鉄道計画、受注へアピール東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は米国への売り込みをめざしている超電導リニア新幹線で技術のライセンス料を求めない方針だ。米政府は東部のワシントンとボルティモアを高速鉄道で結ぶ構想を持つ。約１兆円が見込まれる

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は米国への売り込みをめざしている超電導リニア新幹線で技術のライセンス料を求めない方針だ。米政府は東部のワシントンとボルティモアを高速鉄道で結ぶ構想を持つ。約１兆円が見込まれる総工費の半分を日本政府が国際協力銀行経由で融資する方針で、技術と資金の両面から負担を軽くし導入しやすくする。（後略）

リンク MSN産経ニュース首相、リニア試乗ケネディ大使に売り込み安倍晋三首相は１２日、山梨県都留市を訪問し、ＪＲ東海の山梨リニア実験線を視察した。ケネディ駐日米大使と共に車両に試乗。昨年２月のオバマ米大統領との会談でリニア技術供与を提案した経緯を踏まえ、ケネディ氏に日本の技術力をアピールし、米国へのリニア導入を促したい考えだ。