珍島沖韓国客船沈没をめぐる俗説と真実

うっくん @ukkunquality

韓国で大傾斜後、転覆したフェリーのビフォーアフター。日本のフェリーをびっくりするくらい上甲板以上を改造…これ、重心位置上がり過ぎ。 http://t.co/szLWvOzkd4

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各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

うわ、思い切りトップヘビーになってる…

JSF @obiekt_JP

@nekoguruma 後部の一部分だけデッキを一段嵩上げしてるけど、この程度で復元性どうこうに大きな影響は出ないでしょう。沈没原因はまだ不明だけど、暗礁に乗り上げてそのまま突っ切って船底を切り裂いたという話が出てる。これが事実なら復元性関係ない。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

@obiekt_JP えー、全体的に一階分上がってない？船底切り裂いたってんなら確かに復元性関係ないけど

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワッドチン @showark

@nekoguruma @obiekt_JP フィリピンあたりの改造の方がすごいですねぇ…

JSF @obiekt_JP

@showark @nekoguruma フィリピンへ売ったフェリーって2～3段も積み増して龍驤ちゃん並みの改造を施されてるから、それに比べたら韓国のこれは常識の範囲内。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

＼山盛り！／

パナマ某 @panamabou

@nekoguruma 神戸っすな

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワッドチン @showark

@nekoguruma 富士山盛りだ…

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワッドチン @showark

@panamabou @nekoguruma http://t.co/3dV9Vjahff これを想像しましたw

福袋 @hukubukuro

@showark 「子供達が無事救出される事と、この事故がアクロバティックに日本のせいにされない事を望む」と言おうとしたら…→【比較 画像】沈没した韓国のフェリーは日本製を魔改造したものだった 旅客船沈没事故 - NAVER まとめ http://t.co/Z7tOGdu3Vb

砂漠の鮪 @sabakumaguro

魔改造って、そうせざるを得なかった理由がちゃんとあるものなのだけれど、これにはあるのか？ >RT

bouninng @bouninng

@nekoguruma @obiekt_JP 写真の角度的な問題で全体的にかさ上げされてる様に「見える」けど、甲板の層ごと、特に前面を比較するとわかるよ

bouninng @bouninng

今回の韓国船の積み増し増築が大したものじゃないってのについてはこんな感じ 床が壁面に見えて高く見える感じかな http://t.co/BwWLO84up9

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