珍島沖韓国客船沈没をめぐる俗説と真実

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

なるほど

JSF @obiekt_JP

@nekoguruma bouninngさんの解説のとおり、写真の角度的な錯覚かな。実際の改造部分は後部の1/3だけ。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

@obiekt_JP そかー。先入観入ってたかな

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワッドチン @showark

@obiekt_JP @nekoguruma これで復元性を損なうとは考えにくいですね…

あかさたな🌗 @emesh

@nekoguruma @obiekt_JP やっぱり改造してるんだ。全く改造してないかのように言ってる人いたけど。

赤峰　翔@三重　ファイザーワクワッドチン @showark

@emesh @nekoguruma @obiekt_JP 最上部デッキの囲いを延長しただけにも見えますね。釣られてしまったw

JSF @obiekt_JP

@showark @emesh @nekoguruma この程度の改装で大幅な復元性の悪化とかしないから。

JSF @obiekt_JP

この程度の改装なら重心位置の上昇がどうこうの話じゃないし、事故原因もそういう話じゃあないよ。

JSF @obiekt_JP

旅客船沈没 潮流早く岩礁と接触か - NHK http://t.co/kjcElIvaSk　船の客室が増設されたことについても、「重心がやや上に移動する可能性はあるが、韓国の法令を守っている限り、船が傾いたあとで元に戻ろうとする『復原力』にはそれほど影響はない」としています。

JSF @obiekt_JP

あの程度の改装で復元性が悪化すると信じてる人は龍驤ちゃんに乗れませんぜ。

JSF @obiekt_JP

あと韓国では「急激に舵を切って貨物が移動して片寄って転覆した」説が唱えられてるけど、この日本の専門家は懐疑的。貨物が片寄って転覆した事例はフェリー「ありあけ」なんかがそうだけど、あれは悪天候だったからなぁ。単に舵を切っただけで固定した貨物が動き出すかどうか…

バーホッパー【反陰謀論】 @syge3

貨物の固定が甘かったとか？ RT @obiekt_JP あと韓国では「急激に舵を切って貨物が移動して片寄って転覆した」説が唱えられてるけど、この日本の専門家は懐疑的。貨物が片寄って転覆した事例はフェリー「ありあけ」なんかがそうだけど、あれは悪天候だったからなぁ。

JSF @obiekt_JP

@syge3 どちらにせよサルベージして調査すれば直ぐに判明することです。

moltoke◆Rumia1p @moltoke_Rumia1p

@obiekt_JP 　今後の検証待ちでしょうね。固定が不十分だったのか否かは現時点では分かりませんし。 乗員が船が傾く前に聞いた大きな音が暗礁に乗り上げたものなのか、貨物の問題だったのか現時点では分かりませんし

あおの @aono_ex_parrot

@obiekt_JP 元々積み荷が極度に不安定だった（過積載でろくに固定もされていない雑な積み方だった等）ならば有り得なくもないかな、というところですかね。

【熱心な模型愛好家】ダッチ @dutchTF116

@obiekt_JP こんな感じですか？わかりません。 http://t.co/DjgE4Mn4cq

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Kanorin_EX @ant_onion

@obiekt_JP 第四艦隊事件でもひっくり返ってはいませんしね(^^;

狸おじさん @tanuki_ojisan

@obiekt_JP @myfavoritescene 固定したという情報は見ていないし、日本で使用していたときより、はるかにトップヘビーであるのはたしか。（復元力が減少）

JSF @obiekt_JP

@tanuki_ojisan @myfavoritescene 貨物は自動車を含めて固定するのが常識です。固定していないという情報が出ていない限りは当然固定していたものとして扱われます。

JSF @obiekt_JP

@tanuki_ojisan @myfavoritescene それとトップヘビー説は否定されています。　 旅客船沈没 潮流早く岩礁と接触か - NHK http://t.co/kjcElIvaSk 　「船の客室が増設されたことについても『復原力』にはそれほど影響はない」

狸おじさん @tanuki_ojisan

@obiekt_JP @myfavoritescene 貨物１２００トン弱を積むことを想定はしていないと思いますけどね。日本で使ったときは、自動車のみ、トラックの積荷があったとしても、それほどは。これがトップヘビーではないかとの仮説。

JSF @obiekt_JP

@tanuki_ojisan @myfavoritescene 貴方の妄想はどうでもいいです。NHKでインタビューを受けた日本の船舶専門家がトップヘビーを否定していた事を、素人が覆せるとは思えません。

狸おじさん @tanuki_ojisan

@obiekt_JP @myfavoritescene 未確認ですから、可能性はあるかと。常識＝正常化バイアスというのも困る。とにかく、可能性があることは、情報が出るまでは、可能性として否定しないのがエンジニアリング系の常識かと。