- drsteppenwolf
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@KutaroMichikusa 我が家ではリスク管理上(そういう言葉を意識したわけではないが)家族が軽自動車を持つことを禁止している。私自身が若い頃に軽自動車で大破した経験がある。世間の軽自動車ブームは普通自動車を使用している人のリスクを下げることに寄与している。
2014-04-19 15:48:04息子2人は軽がダメならとコンパクトカーに乗っているのだが、事故の際にはやはり心配だ。どうしても軽車両の方がダメージが大きい。その代わり他人を傷付ける可能性もその分だけ低い。
2014-04-19 15:52:06我が家族も軽自動車を持つことを禁止している。事故時に軽自動車だと被害が大きくなり、双方に大きな負担をかけることになる。世の中から軽自動車は無くなってしまえと思う時がある。 @KutaroMichikusa
2014-04-19 16:02:21@drsteppenwolf 「双方に負担」ですか。おっしゃる通りですね。このまま軽自動車が増え続けて「普通の車」に乗っている人が危険や邪魔扱いされなければよいのですが。
2014-04-19 16:08:43@KutaroMichikusa このまま軽自動車が増え続けて、軽自動車同士でぶつかることが多くなると、交通事故による死傷者が多くなります。軽自動車は人の命を軽くみている経済優先の乗り物だと思います。
2014-04-19 16:14:04@drsteppenwolf @KutaroMichikusa 以前うちの親(ドイツ車)が追突されちょっとバンパーが凹んだかなぁくらいだったのですが、追突した側(軽)は全損、病院行きの人身事故だったという…。
2014-04-19 17:03:30@neko3no3te @KutaroMichikusa 病院の救急でよくある話ですよね。相手の為にも軽自動車には乗らない優しさ。
2014-04-19 17:12:38まあ無理でしょうな。「命より金」の側面はあると思うが、それを否定することは出来ない。軽の人は命を少し高いリスクにさらし、普通車の人は加害者になるリスクが少し高くなる。で、社会が動く。そう思う。RT"@pochipress: (軽自動車なしの農林建設運送業界を想像してみるなど)"
2014-04-19 21:43:25リスクを考えるのは一部の専門家にまかせておいて、細かいリスクは気にしない。何かあった時は正常性バイアスに身を任せる。これはこれで、社会が成り立つためのひとつの智慧である。意外とコストパフォーマンスは優れている。
2014-04-20 07:10:10.@drsteppenwolf 社会だけじゃなく、個人個人の労力や金銭的な負担としてもコストパフォーマンスは優れていると思います。しかし、気持ちの「納得」が得られなくなっている。(続きます)(https://t.co/sVDgTmsdiJ)
2014-04-20 10:30:41.@drsteppenwolf しかし、リスクを知ったときに、(受け入れるとか、個人で対策するのでなく)社会にそのリスクの限りない低減を求めるようになってしまうと、上手く回らなくなる。そのへんの兼ね合いが、難しいと思ってます。(https://t.co/nAZUNdhkvc)
2014-04-20 10:35:54【自動車アセスメント】 軽自動車と1500cc以下の乗用車を検索してみた。軽自動車の安全性能は高くはなってきたが、やはり劣るといえよう。 http://t.co/Ogp2yll27v http://t.co/Q5scDwh31E
2014-04-20 08:59:00