ktgohan氏による商船三井船舶差し押さえ事件に関する歴史の連ツイートまとめ

ktgohan @ktgohan

商船三井船舶差し押さえ 中国 - Y!ニュース http://t.co/vSmqYlmd6v うおおおおおおこの事件ついにここまで来たのか！ これは…また…戦時徴用船舶史の、もうひとつの地獄の釜のフタが開くで…

ktgohan @ktgohan

商船三井船舶差し押さえ事件：1936年に当時の大同海運（現在の商船三井）に貨物船を貸し出した中国の船会社があったが、37年の第二次上海事変の勃発に伴い38年に返却されるはずだったその船を大同海運が（軍の指導の下）返却せずそのまま軍の徴用船とされ占有した事件が原因。

ktgohan @ktgohan

…少なくとも中国側はそう解釈している。しかも途中から傭船料も踏み倒したという主張であり（実際その通りなのだろう）、おまけに２隻の貨物船は移転登記もされなかったらしく、普通に「不法占有じゃねーか」と認定されてしまったのが本件の蹉跌である。このあたりがほんとアレ。

ktgohan @ktgohan

要はこいつは『船会社「うちの子を返して(´;ω;`)」 戦時徴用された民間船舶の戦時補償の深すぎる闇』の中国版である。特にこの件は、普通に戦時賠償で提訴して蹴られたので、時効未完成＋大同海運（現商船三井）の不法行為という組立で提訴されてやられたという形であり闇の深さﾊﾟﾈｪ

ktgohan @ktgohan

・・・なんかさっきからRT通知とまらないんだけど何がそんなに皆様の琴線に触れたのか（汗

ktgohan @ktgohan

@shev_badler 商船三井の差し押さえ事件で吹き上がったようです。あれ、追っかけてる人にとっては数年越しの進展なので「おーついにやりやがったか」くらいの感想なんですが、知らない人から見ると「なんてこった！」らしいですね。

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@ktgohan @shev_badler 件の船は、御多分に洩れず、潜水艦・航空機の餌食に？

ktgohan @ktgohan

@Braunite @shev_badler はい。「順豊」は44年12月に海軍徴用船として運行中にボルネオ沖で撃沈されております。「新太平」は手許の資料では記録がよくわからないのですが、やはり戦時中に沈められたそうです。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

中国側の理屈としては筋が通ってるのか…

花咲正直（鬼退寺桃太郎） @hanasakimasanao

@ktgohan 賠償金に100%の税率…（´・ω・｀）

ktgohan @ktgohan

@hanasakimasanao 徴用船としてもってかれたものはそうなるのですが、本件は徴用船となる段階の前に、「大同海運が傭船契約に反して船を返さなかった上に傭船料を踏み倒した」というかどで提訴してきたので、戦時賠償の枠組みを迂回してきたのです。そこがキーポイントでやんす…

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@ktgohan @shev_badler 借りパク、賃料未払い、沈没のトリプルパンチと言う事ですか…

ktgohan @ktgohan

@nekoguruma 中国船を直接徴用船とした場合は同じく戦時賠償の枠内として突っぱねられるのですが、これ最高にまずいのは「事実上の拿捕船」なのです。しかも拿捕船の船籍国は…結果的に戦勝国という始末。

ktgohan @ktgohan

@Braunite @shev_badler はい。なので「戦時賠償じゃなくて普通に不法占拠だろｵﾗｵﾗｵﾗ」とやられてしまったという次第です。

各務原　夕@自動翻訳人形サービス @nekoguruma

@ktgohan うわぁ

ktgohan @ktgohan

@nekoguruma はい。で、このような「拿捕船舶」を徴用船に仕立てたものについての戦後処理は…ほぼ何も…

石炭村の工作員（B.E） @Braunite

@ktgohan @shev_badler 借りパクして御免なさいのチャンスは、国交正常化後に何度か？も？あったでしょうにと…

ktgohan @ktgohan

なんつーか、拿捕船を徴用船に仕立て上げた件は、これわりと言い訳しづらいところを中国側にきっちり詰められてしかも時間掛けて締め上げられたというところにあるので、非常に、その、つらい。

ktgohan @ktgohan

@Braunite @shev_badler 当時は「まあ、戦時賠償はチャラってことで」で政府間ではなんとなく収めてしまったので、逆にどうにもならない状態を維持できたってことっぽいんですよね… で、日中関係もビミョーになってきたところで「借りパクじゃねーか！」と噴きあがるという…

ktgohan @ktgohan

@gusinraisan 反しません。というのも、本件訴訟は戦時賠償を求めたものではないからです。傭船契約上の不履行および不作為を問うもので、実はただの民事訴訟なんです。現に訴訟上で日本政府に対しての請求はされていません。

ktgohan @ktgohan

@deltayiri 徴用船自体は突っぱねられるんですが、まずいのはこれ「他主占有だったんでしょ？」と詰められると日本側の言い訳不能レベルが跳ね上がることなんです。二束三文で買い上げるとか軍票でも押し付けるとか、せめてそういう処理しときゃよかったのに、それすらなかったので…

ktgohan @ktgohan

商船三井の貨物船差し押さえ事件：「商船三井は単に被害者なのでは？」難しいところです。まず、現在の商船三井さんは、大同海運を引き継いでいるのは事実なので。これは否定のしようがありません。

ktgohan @ktgohan

商船三井の貨物船差し押さえ事件：「大同海運はなぜ船を返却しなかったの？」商船三井側の主張は、『該船運行中に日本海軍に拿捕されてしまった。不可抗力であった』というものでした。確かにこれも事実です。ただ、中国側はもう少し踏み込んできました。（続

ktgohan @ktgohan

商船三井の貨物船差し押さえ事件：中国側の主張は「その拿捕も大同海運と海軍の仕込みか、または漫然運航じゃねえの？」という強い疑いの目を向けたものでした。なにせ該船は海軍拿捕後も大同海運が海軍徴用船として運航を続けていまして、拿捕が借りパク前提の仕込みだろと言われると反論しづらい。