中国の貨車に関するよしなしごと

過去につぶやいたことをまとめてみました。泥沼な中国鉄道貨車の世界へようこそ!
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この専用種別読めますか

SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

この貨車(G60K 0642280)の専用種別「二甲基甲酰胺」の意味がわかるかねw ひと目で見てわかったら、あなたもわたしもどこかがおかしい pic.twitter.com/UUEjuHZJ

2013-01-17 22:39:37
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

この貨車(G60 0315201)の専用種別「乙二醇」のほうがまだわかりやすいかも。 pic.twitter.com/cyGhTuAU

2013-01-17 22:42:04
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今でも現役! (外板が木製のC62M型無蓋車は一部専用線で現役です)

SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

昔の画像を見ていってわかったことがあった。(1) 調兵山で「C62M」を撮っていた (2) 平軸受タイプの台車を履く平車(長物車)は「N16」が正式名称 ということ

2013-03-26 23:02:44
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

古い画像を発掘したらこんなものが出てきた 撮ったことさえ忘れていた貨車画像 pic.twitter.com/0sm18vHtbS

2013-04-06 11:33:58
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はいらーある @hokuman_hailaer

@SY1698 木造貨車のように見えますが、流石にそれはないですよね。公司自備車、どこの貨車ですか?

2013-04-06 11:45:52
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

@hokuman_hailaer 鉄煤集団(調兵山)の自備車で、これ実は木造貨車なのです! C62Mは1960~1970年代に量産された60t級敞車で、RJ「中国鉄道」シリーズに少し写真があります。扎赉諾爾にも若干いましたね

2013-04-06 11:53:16
はいらーある @hokuman_hailaer

@SY1698 うお。木造車なのですか。C60シリーズで木造貨車があったとは意外です。

2013-04-06 12:32:03
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

@hokuman_hailaer 自重軽減と鉄鋼生産能力の問題から、1970年代は主力だったようですが、車体の傷みが早く1990年代にはほとんど淘汰されているようです。

2013-04-06 12:40:26
karoku1991 @karoku1991

@SY1698 @hokuman_hailaer 同じ車両でしょうか,私も撮影していました。2012年3月,調兵山 pic.twitter.com/Fx2FqvVanj

2013-04-06 12:48:59
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

@karoku1991 @hokuman_hailaer ほぼ同じです 自分の撮ったのは79004ですから2番違いです

2013-04-06 13:04:55

まだまだ貨車のよもやま話は続きます

SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

せっかくなんでこんなものを上げてみる。中国鉄道博物館にあるものとは全くの別物。 pic.twitter.com/M3YlXdOK

2012-09-14 23:46:06
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karoku1991 @karoku1991

@SY1698 N平車の上に載せて,C貨車のように使う,SDX62という「ハコ」を玉門鎮だったかで見ました。その他,面白い貨車をいくつかみかけたので,すでに把握されてるものがほとんどだとは思いますが,写真を今度お送りします。

2012-09-14 23:48:00
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

@karoku1991 それはたとえばこんなものですか?(上に乗っているのは私有コンテナ) これは河北省浮図峪で見たものですが、紹興でも見ました。 pic.twitter.com/iMT8xhPo

2012-09-15 01:08:41
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karoku1991 @karoku1991

@SY1698 同じですが,それより腰が高いです。62トン積みの形式名SDX62

2012-09-16 12:31:37
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

この写真(論叢I査収だが白黒写真だったのでわかんないよな)が、荊州市地方鉄路沙市站で撮ったもの。青いP70というのがどれだけ貴重か、わかる人間がいるはずもない pic.twitter.com/KxzD69Rv

2013-01-07 20:54:11
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

ちなみにP70とP64では屋根のベンチレータ有無の相違があるからむり やはりここはP63Kとか C61Yとか 誰が買うねんという益々カオスな

2013-08-03 20:22:11
SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

@gezeweiwen 茶色い貨車もじきに姿を消すかもしれません(黒色塗装に統一されつつある)今は70t積敞車(無蓋車)が主力で毎年2万両ベースで増備されてます pic.twitter.com/7eyVFece3s

2013-03-19 23:50:56
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

お口直しにもう一丁 「N16」こんなのいたのかよ ちなみにずっと向こうに上がっているのは蒸気の煙 pic.twitter.com/ibT6ZLreKJ

2013-04-07 00:45:37
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

pic.twitter.com/hlWRcF7R というわけで前にもアップしたのだがこの台車(2E)大物車の台車を転用したのかも KF60ではちょっと見ない

2013-04-07 13:21:59
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

見かけたら撮っとけこの車両(1) C61型は元来大秦線用のため車体長が短く、61t積みを実現したため高重心設計であり、急速に姿を消しつつある印象。 pic.twitter.com/jXmP7HmNd3

2013-04-25 20:49:57
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SY1698@12/31東3-ウ30b @SY1698

見かけたら撮っとけこの車両(2) P63型は1988年に旧蘇聯(おそロシア)より輸入された有蓋車で、現在の主力であるP64AK/P70などの原型となっている。リベットの多い頑丈そうな車体に特徴。 pic.twitter.com/46TWDFNtLP

2013-04-25 20:56:17
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