列車の座席の背面テーブルでペットボトルが回る現象に関する研究

@2000asizuri さんがJR土讃線・大歩危トンネルで撮影したマッチ(http://www.otsukafoods.co.jp/product/match/ )のペットボトルが勝手にぐるぐる回る現象を取材班は徹底追及したのだった。 # 追加終わりました。
電車
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第一閉塞 @train_sim
カーブに進入するたびにテーブル上のお茶とノートPCが移動する( ꒪⌓꒪)
もち @opbox
この間から特急乗るたびにペットボトルまわらないかなーと思ってるんだけどなかなか回るまでには至らない。■twitter.com/train_sim/stat…
リョクト @exp_nanpu
これより帰途に就く。 宇多津から53D特急南風23号高知行に乗車。
リョクト @exp_nanpu
@train_sim 僕のフォロワーさんが、土讃線で120km/h運転する2000系の車内にて撮影した動画を紹介します。 よければご覧ください。 ■マッチがぐるぐる回るつまらない動画 youtu.be/VDEgUU3gUi8
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リョクト @exp_nanpu
@opbox あはははは!やっぱり同じ事を考えてましたね。 その動画、第一閉塞進行さんに紹介したところです。
リョクト @exp_nanpu
背面テーブルの話をしているうちに土讃線に入り多度津発車。
リョクト @exp_nanpu
多度津発車。120km/h運転で上下に跳ねるが、回ってはくれぬ…。 vine.co/v/MDWZqwX0KLp
リョクト @exp_nanpu
善通寺発車。余裕があるのかフルノッチの8を使わず6ノッチ程度で加速しているようだ。
リョクト @exp_nanpu
2000系はノーマルとN2000系とでは台車が異なり、ノーマルの方が細かい振動が伝わりやすい。 また、マッチのペットボトル底の構造も、回りやすさにつながっている…のかも。
リョクト @exp_nanpu
何てどうでもいい考察をしているのか。
もち @opbox
2000系でペットボトルを回し隊
リョクト @exp_nanpu
@opbox @2000asizuri ズリちゃん、隊長よろしくね!
抜け殻 @2000asizuri
ぬぬぬ!風呂に行ってる間にこんなになってたとはwwww
抜け殻 @2000asizuri
縦横斜めのいい感じの揺れだったらかなり回るし、飲み物も3分の1ぐらいならさらにまわる
リョクト @exp_nanpu
三縄で運転停車。 待ち合わせの58Dは5両で通過したので「しまんと」+「南風」の編成と思われる。
もち @opbox
【座席背面テーブルにおける自動ペットボトル回しまとめ】 ・細かい縦横斜めの揺れが必要 ・N2000よりは2000のが向いている ・ペットボトルは底面が平らでないほうがよい(例:マッチ) ・中身は2/3ぐらい飲んどけ
抜け殻 @2000asizuri
回ってたマッチは丸亀駅のホームの自販機出身です。
もち @opbox
特急に持ち込むのはお茶か水(例の四国キヨスク水)か缶が多いからなぁ。やっぱ炭酸飲料じゃないとだめかとは思っていた(底の形的に)。 回るまで達しなくても軽いものはカーブ走行中に机から逃げてくけどな…カップのコーヒーとか怖くて置いとけない(笑)
リョクト @exp_nanpu
三縄を通過し、本気走りが見られるようになってからは少しずつ回りだした。 正面を向いていたロゴが、山城谷トンネルを抜けた時点で180度回転。 pic.twitter.com/hk0f9P20Fp
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リョクト @exp_nanpu
大歩危発車。待望の大歩危トンネルへ。
リョクト @exp_nanpu
今日の2000系背面テーブルのペットボトル回転ハイライトシーン。JR土讃線・大歩危〜土佐岩原の大歩危トンネル内にて vine.co/v/MDWpHXPJvOm
リョクト @exp_nanpu
ペットボトルを持ち、後ろの2120へ移動してみる。
リョクト @exp_nanpu
この位置から座席の上端をジッと見つめる。中央辺りに、最も小刻みな揺れが来る席を発見。 pic.twitter.com/HuxZvr1thN
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リョクト @exp_nanpu
ぐるぐる回るまでには至らないが、80km/h台でも小刻みに揺れながら回る。 やはりNよりはノーマル2000系の方が回しやすいのだろう。
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コメント

トライスター/地下鉄P @SubwayP 2014年6月6日
台鐵のPP自強號でやったらグルングルン回りそうだ…
もち @opbox 2014年6月7日
昨日の復路分の追加をしました。リョクトさんお疲れ様でしたw
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