日本アフリカビジネスフォーラム2014 テラモーターズ

日本アフリカビジネスフォーラム2014での「テラモーターズ」の発表まとめ
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ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

EVは高いとかイメージがあるが、4輪はきついが、2輪のスクーターには向いてる。元アップルや、グーグルの人も出資 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014

2014-06-12 16:10:59
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

電動三輪はトゥクトゥクタイプ。電動なので音は静か。アジアアフリカから展開している。現地で買える値段で提供1600ドル程度。 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014

2014-06-12 16:12:47
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

今まではアジアメイン。最近アフリカをはじめた。ナイジェリア、タンザニア、エチオピア、マダガスカル。アジアは現地生産。アフリカは実証実験レベル。 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014

2014-06-12 16:13:32
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

アジアの排気ガスによる空気汚染がひどい。アフリカはまだマシ。ガソリンに比べてランニングコストが安い。1/20〜1/3に。産油国以外ではメリット。 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014

2014-06-12 16:16:42
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

Q.インドで生産している3輪をアフリカで使っているが? A.一部の国で3輪が足回りのいいタクシーとして使われている。 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014 #ディスカッション

2014-06-12 16:19:09
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

Q.電動に対する現地の反応は? A.コスト削減、アフターサービスでの検討がされており、偏見はない #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014 #ディスカッション

2014-06-12 16:19:54
ときさば@シェアハウス「EngineMaker@新宿御苑」 @tokisaba

Q.ベンチャーが海外にいくさいのメリットなど A.二輪車は大企業が多いので、全体展開は難しいが、小回りがきく。 #テラモーターズ #日本アフリカビジネスフォーラム2014 #ディスカッション

2014-06-12 16:23:44