2014年夏 井川線貸切運行のまとめ
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普段は単機回送のところ、この日は重連回送! #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/MwE6SnmOdI
2014-09-02 16:07:12列車出発までの間に定期列車をぱしゃり。朝顔がきれいでした。 pic.twitter.com/QOnz16uyxw
2014-09-02 16:11:39定期列車との並び。ご覧の通り、定期列車とは機関車の位置が異なります。 pic.twitter.com/4KNNXIfXrY
2014-09-02 16:18:35遅ればせながら写真上げていきますよ. 山の中を走る機関車は不思議なかっこよさに満ちていました. p.twipple.jp/PeWl5 #井川線貸し切り列車の旅
2014-09-03 14:09:15川根小山にて。尾灯がいい味出してます。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/xocLQnwFph
2014-09-02 16:21:46ヘッドマークも自作だったということで、川根小山での1枚。このヘッドマークが自作だなんて、言われなければわからない! #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/0SLDEbyRp2
2014-09-03 22:05:18真正面から。こんな写真が撮れるのも貸し切りならでは。 #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/yXFA4Ik5pk
2014-09-03 22:06:22雨が降ったので貨車の床面に緑が反射してきれいでした. p.twipple.jp/o9t1h #井川線貸し切り列車の旅
2014-09-03 14:14:16奥泉では定期203列車の後ろに併結しました. 乗るのも良いですが,沿道からの写真も撮りたかったですね. #井川線貸し切り列車の旅 twitpic.com/eb7vti twitpic.com/eb7vtu
2014-09-03 23:12:44奥泉駅にて後続の定期列車を併結。ここから先は長い9両編成! 機関車が編成真ん中に重連で付くという変態編成! #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/oQgKlfEx9j
2014-09-02 16:27:04ダイヤの都合上,奥泉~長島ダムで定期列車と併結したため,長~い編成に. p.twipple.jp/7OTDI #井川線貸し切り列車の旅
2014-09-03 14:16:35既になま酢さんがツイートしてますが、貸切列車は奥泉~長島ダム間を定期203列車と併結して走りました。この運行形態は、おそらく井川線初めてではないかと車掌氏。 twitter.com/Lots_of_SAKUSA… #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/ga6EDEk6ct
2014-09-03 11:34:09アプトいちしろ駅にてアプト機関車を連結。貨車の後ろに付く機関車。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/hNZSRZgXol
2014-09-02 16:29:21アプト区間の手前,アプトいちしろ駅ではアプト式電気機関車を連結します. 定期列車の乗客も降りて見学に来ていました. ED90とCトキの連結は普段見られません. #井川線貸し切り列車の旅 twitpic.com/eb7wmb
2014-09-03 23:23:3290‰区間を行く列車。機関車が変な位置についていることがよくわかる。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/tX20zgwyiF
2014-09-02 16:33:14長島ダムにて定期列車とお別れ。トンネルから対向列車も来て賑やかに。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/6lkRL6BHhn
2014-09-02 16:35:41長島ダム停車中の車内から下ってゆく対向列車を。基本編成にもかかわらずアプト機関車が重連というのがミソ。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/5V5LY7skKd
2014-09-02 16:38:52終点の井川に到着。折り返しのため入換え。結構複雑な入れ替えでした。#井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/QWpY0g2hzJ
2014-09-02 16:43:19普段千頭でしか見られない井川線ならではの横乗り誘導が井川で実現。 #井川線貸し切り列車の旅 pic.twitter.com/4Wuek8OpIa
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