父が寝ている間に、先日購入した、KATOのNゲージ EH200のパーツ付け。しかし最近のNゲージは別付けパーツが増えましたねぇ。手すりなんか一体でいいと思うんだけど・・・。結局手すりはギブアップ。不器用になったもんだ・・・orz
2010-11-23 10:27:07@myabi0516 手すり取り付けは、オイラもやだw真鍮線塗装済みとかで、出してくれれば楽かも。EH200は片側手すり無しで貨車側に無しを連結して見ないように遊んでいました。
2010-11-23 10:53:42@bukijun ほかにも避雷器、信号炎管、GPSアンテナまであって、結局予備パーツまで使い果たしてしまいましたよ・・・。ピンセットで挟むたびにはじけ飛んでしまって(^^;;
2010-11-23 11:15:36インレタ貼り付けなんて最初からギブアップですね(^^;; RT “@ke_ukai: @myabi0516 正直最近の製品はやりすぎですね。すいうのはショップ特製品(笑)に任せとけばいいのに…”
2010-11-23 10:48:03最近のNゲージ製品は、一部の声のデカイ(でも模型的見識は正直低い)ファンの声を聞き過ぎて、一般のNゲージャーには迷惑な方向に向かっているんじゃないかと危惧してます。別付けパーツ多過ぎはその一つではないかと。
2010-11-23 11:42:35同意。実車マニアに媚びすぎた当然の帰結ですね RT @ke_ukai: 最近のNゲージ製品は、一部の声のデカイ(でも模型的見識は正直低い)ファンの声を聞き過ぎて、一般のNゲージャーには迷惑な方向に向かっているんじゃないかと危惧してます。別付けパーツ多過ぎはその一つではないかと。
2010-11-23 11:56:48@ke_ukai 曲がりなりにも「完成品」なんですから、別付けパーツなんかないほうがすぐに楽しめるんですよね。こだわりたいならばキットで楽しめばよいので・・・。
2010-11-23 13:57:13@ke_ukai んだ。箱から出してすぐ遊べないのはストレス溜まるす。あと電関をやたらとボディマウントカプラーにするのはやめてほしい(おかげで今苦労してます)。
2010-11-23 15:44:32