- alvenis_bb
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1.傘下から離れない よく施設壊す為に傘から離れて時計回り、反時計回りに回る人がいるけどあれ悪手 何故ならコア殴る位置から離れることになってるから。自分からコア攻撃チャンス減らしてどうするんだ
2014-10-10 03:14:21ワフトの怖さは中から無傷のBRが傘下にすぐ現れるのがヤバいのであって、わざわざ被弾時間増やす意味がないのだ また乗り込むのに時間かかるし
2014-10-10 03:16:48@MAW_aki 採掘でNTRしてアスレチック側に行って敵集まってこさせて降りてアスレチックで射線切ってコア殴ってたんだけどやっぱり傘下によせて乗り降りしたほうがよいです?
2014-10-10 03:18:122.ギリギリまで乗り過ぎない 敵に取られない為に耐久力ギリギリまで粘る。それはいい、素晴らしい行為。 でもそれでコア一発も殴れなければ本末転倒である。 ネオを弱点に撃ち込まれたら死ぬ耐久力、それをラインとして降りるかどうか決めるといい
2014-10-10 03:19:52耐久力2割のワフトを敵に取られてもネオを弱点にぶちこめば落ちる。 バリアがあるんだ。それぐらいの時間はある。 耐久力1割なんてもう敵に取らせるぐらいの気持ちでいい。弱点撃たなくてもネオで落ちるんだから。
2014-10-10 03:22:08@kaze4kai アスレチックも悪くないんですけどやっぱ降りたらコアが見える方が殴りやすいとは思うんです。 自分のBRへの射線切るならコア傘上ってのもあります。傘上ってのが割と重要
2014-10-10 03:24:19@kaze4kai 斜めってるから完全に射線切れるし、滑り落ちた瞬間コアが目の前にあるという夢のような状況になる。おまけにその場でまたワフトに乗れる。つまり敵の目の前から消えられる。 しかも傘上の時にブーストふかせば敵は落ちてくるまでこちらの位置が読めない。つよい
2014-10-10 03:30:22傘上から滑り落ちて少し上を向けばコアを副武器で殴れる位置。しかも、アクションボタンを押せばダッシュすらせずワフトに再搭乗可能。ワフトは慣性で傘上のまま。相手から消えたようにしか見えない。
2014-10-10 03:32:04傘上から落ちてる時にダッシュをふかせば降りる位置も変えられる。傘下の相手は落ちてくるまでこちらがどこから降りてくるか読めない。 これがどれほど強いかわからん人はいるまい。
2014-10-10 03:33:34防ぎたかったら傘から出るしかないが、それでも傘から落ちてくるのを当てるのは簡単じゃない 斜め下にガクつきながらかなりの速さで落ちてくるのを撃つのは難しいからだ。
2014-10-10 03:38:44つまり流れとしては ワフトで上昇しつつ、傘を左にワフトをつける。 滑り降りながら、降りた瞬間副武器がコアに撃ち込める位置に照準を調整 降りてコアが見えた瞬間左クリック、即座にアクション ワフトに再搭乗
2014-10-10 03:41:56@MAW_aki (´-`).。oO(ガンタレと同じなのですね) 最近ワフトポート真ん中に立たないほうが目押しゲットしやすいことにようやく気づきました!!
2014-10-10 03:43:52降りた瞬間コングやら副武器が飛んでくる場合もあるので降りる直前バリアを張ると保険が効く。 また搭乗2回目以降、降りた時にリロードが終わっていない場合があるのでその場合すぐに乗り直す。 降りる時も先のジャンプ、ダッシュで降りる位置の調整をして防衛との駆け引きに勝てるようにしたい
2014-10-10 03:45:15@giga_st 真ん中だと出現した時にワフトに押されて、着地までのわずかな間乗ることができません(空中でワフトに乗れないのと同じ) なので少し後ろで待機が鉄則なのです。
2014-10-10 03:46:49