私的まとめ C-2輸送機の現状と輸送機ペイロード
- harapeko11
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C-2は比較的外国モノ多いですよね。 RT @tyanmatsuuu: @vx51 モノは、Rockwell Collins製だったと思いますね。プライムへの納入は日立国際だったかと。
2013-11-13 17:29:18そういえば、YS-11EB後継のC-2ELINT機は今どうなってるんだろう。。。 新規のAEWはC-2ベースじゃあムリだよねぇ。。。
2013-12-01 11:46:55@harapeko11 費用対効果的にアウトかなと。 現行だと、YS-11EBの代替はC-2ELINTでやるんでしょうけど、AEWは海外機を持ってくるほうが現実的と思いました。 そして、空自におけるC-2自体の評価も気になるところ。。。
2013-12-01 12:11:46C-1はむかし、あめちゃんが欲しいと言ってきたことがあったとかなかったとか。 イイーグルクロウ作戦失敗した後ぐらいだたかな。 C-2は、どうなんでしょうねぇ。 むしろ、数年前まであめちゃんは日本のCH-47を、機体でなくても、部品だけでもいいから融通してほしいと言ってたらしい。
2013-12-07 19:56:46RT< 輸送機は、C-2じゃなくてC-130かな。 それにしても米とNATOの戦略輸送機と日本の戦術輸送機を組み合わせて効率的な輸送を行いたいという国連の意図も分かる。 集団的自衛権の問題、こういう時に日本のプレゼンスを毀損しても放置すべきかどうかという視点から議論すべきやね。
2014-01-14 15:18:10あれが一番先行していたと聞いてましたが、最近あまり話題になりませんね。 RT @tyanmatsuuu: そういえば、エリントの件、今どうなってるんだろう。。。
2014-05-26 10:10:36@keenedge1999 そうでしたか。。。 やはりC-2のほうがあの状態なので、しばらく塩漬けに近い状態になってるんですかね。
2014-05-26 10:15:25航空観閲式でXC-2の試作1号機を飛ばしたらしい。 試験中の機体を観閲式で飛ばすのは珍しいな。 最近は特に政策サイドからの風当たりが強いからなぁ。 (輸入しようぜ的な
2014-10-26 17:31:54@GEOLGIUS #2もですか。。。気合入っとりますな~ 技ポン~と飛実団あたりでは、相当危機感が高まっているのではないかと愚考します。。。
2014-10-26 20:30:34@GEOLGIUS 海外ミッションだと、C-1はもちろん、130も足が短くて即応性に欠けますからねぇ。。。 国際任務待機の130の機数で何両の車輌が運べて、何名の在外邦人を、いつまでに救出できるか。。。とか考えると色々厳しいですし。。。
2014-10-26 20:44:19@GEOLGIUS 色々積めるのものが増えるのは有り難いことですね。 問題は、仮に試験が無事に終わっても、配備数がアレなことになりそうなのが・・・
2014-10-26 20:55:35